海南到海口地鐵線路圖

❶ 海口到三亞坐輕軌途經哪幾個城市

不同的車次是不一樣的，最多的是下面這趟
1 海口東 - 起點站 16:50 - 0 - - -
2 美蘭 第一天 16:58 17:00 2分 14公里 - ¥6.5 -
3 文昌 第一天 17:20 17:21 1分 65公里 - ¥22.5 -
4 瓊海 第一天 17:41 17:42 1分 115公里 - ¥40.5 -
5 博鰲 第一天 17:50 17:51 1分 128公里 - ¥45.5 -
6 萬寧 第一天 18:09 18:10 1分 169公里 - ¥59.5 -
7 陵水 第一天 18:29 18:30 1分 218公里 - ¥76.5 -
8 亞龍灣 第一天 18:51 18:52 1分 272公里 - ¥95.5 -
9 三亞 第一天 19:00 終到站 - 284公里 - ¥99.5

❷ 海南三亞有地鐵嗎

海南三亞有地鐵。

三亞軌道交通（Sanya Rail Transit），是服務於中國海南省三亞市的城市軌道交通系統，其首條線路計劃於2019年月開通試運營。

每列有軌電車由5節車廂編組而成，有60個座椅、最大承載362人，市區最大行駛速度將控制在50公里/小時，全程平均旅行速度約20公里/小時。三亞有軌電車示範線PPP項目是海南省首條城市軌道交通線路，於2016年7月正式開工建設，全長8.37公里，全線共設15個站。

截至2018年12月，三亞軌道交通在建線路共有1條，為三亞軌道交通T1線，線路全長8.37千米，共設車站15座。至2025年，三亞軌道交通線網總長將達60.6千米。

2019年1月1日，海南省三亞有軌電車示範線首通段正式向廣大市民遊客開放試乘體驗服務。

(2)海南到海口地鐵線路圖擴展閱讀：

地鐵優點

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

地鐵的缺點

1、建造成本高：地鐵工程路線長，影響范圍廣，通常需要對路線沿線的建構築物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施，工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底，由於要鑽挖地底，地底建造成本比建於地面高。

2、前期時間長：興建地鐵的前期時間較長，由於需要規劃和政府審批，甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。

3、部分災害抵禦能力弱：雖然地鐵對於雪災和冰雹的抵禦能力較強。但是對地震、水災、火災和恐怖主義等抵禦能力很弱。由於地鐵的構造，而導致極易因為這些因素發生悲劇。

參考資料來源：網路-三亞軌道交通

❸ 海南島有地鐵嗎！

沒有，現在正在修環島輕軌。從經濟開發角度考慮,以海南現在的能力和城市規模不合適建地鐵也建不了。要建的話要等以後吧。這是比較合適的做法 .

❹ 在三亞去海口怎麼坐地鐵

海南島沒有地鐵，只有環島高鐵，可以12306購買，也可以去火車站購票，每天班次很多。
三亞站乘坐火車至海口、海口東站。
海口站在海口西海岸，海口東站在海口市區，買票時看清楚。

❺ 海口有地鐵嗎

截止2019年9月13日，海口的地鐵在建設中。

2018年1月25日，政協第七屆海南省委員會第一次會議在海南省人大會堂開幕。海南省政協委員陳嘉新向大會提交了《關於立項建設海口城市地鐵的建議》的提案，建議海南省委、海口市政府應前瞻性的盡快規劃城市地鐵項目的籌劃與設計，使這項惠民工程能盡快立項建設。

(5)海南到海口地鐵線路圖擴展閱讀

海口交通情況

1、粵海鐵路自廣東省湛江市海安鎮，經瓊州海峽跨海輪渡到海南省海口市，沿叉河西環鐵路途經澄邁縣、儋州市至叉河車站，全長345千米，與既有線叉河至三亞鐵路接軌。

它是中國第一條跨海鐵路，作為中國建設史上的一項標志性工程，表明中國在建設跨海鐵路上取得了關鍵技術的突破，填補了多項中國國內空白，標志著中國鐵路建設進入了新的歷史階段。

2、海口市城際快線總運營長度約為38.054公里，設置海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭站等6個站點，構築圍繞主城區的半小時軌道通勤圈。

3、海口港位於海口市，是從事港口裝卸、倉儲、水上客貨運輸、集裝箱運輸、外輪理貨、船舶修理、商業貿易、旅遊、房地產開發、物業管理等多元化的綜合性經濟實體。它屬瓊北地區海口秀英港、海口新港、馬村港3個港口；

實行統一規劃、統一建設、統一經營、統一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通樞紐和客貨集散中心，在中國沿海港口發展戰略中被交通部列為主樞紐港和海南省國際集裝箱干線港口，屬國家一級開放口岸。

❻ 海口火車站到海口東有地鐵嗎，公交也可以，

公交線路：35路，全程約33.1公里
從海口火車站乘坐35路,經過39站, 到達山高村口站，步行約120米,到達海口火車東站。

❼ 海口到三亞高鐵經過哪些站

海口、海口東、文昌、萬寧、陵水、三亞

❽ 海口到三亞有地鐵嗎

從三亞到海口最早班動車為D7302。早上七點從三亞出發，到美蘭站是：8：38。然後你花五分鍾走到候機樓。應該來得及。如果沒有特殊情況的話。

❾ 海口'三亞有地鐵嗎

海口到三亞坐動車多花22分鍾
海口東至三亞動車票價表

CRH380A動車組列車 觀光座、一等包座票價為250元；一等座100元；二等座84元。

CRH1E動車組列車 一等包座、一等座100元；二等座84元。

❿ 海南的環島鐵路，從海口開始，到三亞，再回海口，求具體點的路線，以及票價，等等，越詳細越好。好就給分

海口有兩個站，一個是東站一個是機場站，東站在187醫院那裡。到三亞火車站和亞龍灣站，你可以自己選擇。價格是100塊人民幣單程，半小時一班。最晚的一班好像到11點半。回程也一樣。