上海地鐵9號線延伸段線路圖

① 聽說嘉善有地鐵，並且上海地鐵9號線延伸到嘉善想知道是確定的嗎 政府規劃好了嗎

有南延伸到嘉善，年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。

此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(1)上海地鐵9號線延伸段線路圖擴展閱讀：

2007年12月29日，上海地鐵9號線一期工程（松江新城站至桂林路站）開通運營，由於線路脫網運營，桂林路站至宜山路站區間採用地面公交免費接駁。

2008年12月28日，上海地鐵9號線一期遺留段（桂林路站至宜山路站）開通運營，桂林路站至宜山路站區間短駁公交同時取消，上海地鐵9號線接入上海地鐵網。

2009年12月31日，上海地鐵9號線二期工程（宜山路站至世紀大道站）開通運營。

2010年4月7日，上海地鐵9號線徐家匯站與上海地鐵1號線實現站內換乘，二期工程遺留站楊高中路站投入使用。

2012年12月28日，上海地鐵9號線三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）開通運營。

2014年9月26日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開工建設。

2016年12月16日，上海地鐵第4000輛列車暨上海地鐵9號線三期首列0954號車抵達上海。

2017年12月30日，上海地鐵9號線三期東延伸段（楊高中路站至曹路站）開通運營。

2020年1月25日至1月29日，上海地鐵9號線松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）單向隧道臨時停運整修施工，下行隧道採用單線雙向方式運營。

② 誰有上海地鐵9號線的線路

運營線路&站點
楊高中路 【島】
世紀大道（換乘2、4、6號線）【詳見世紀大道站】 【島】專
商城路 【島】
小南屬門 【島】
陸家浜路（換乘8號線） 【島】
馬當路 【側】
打浦橋 【島】
嘉善路（換乘12號線【在建】） 【島】
肇嘉浜路（換乘7號線） 【島】
徐家匯 （換乘1號線，換乘11號線【在建】） 【島】
宜山路 （換乘3、4號線） 【島】
桂林路 【上行島下行側】
漕河涇開發區 【島】
合川路 【島】
星中路 【島】
七寶 【島】
中春路 【上行島下行側】
九亭 【島】
泗涇 【側】
佘山 【島】
洞涇 【側】
松江大學城 【側】
松江新城 【島】

③ 誰有上海地鐵9號線的線路圖

http://www.17.tribe.heiyou.com/tribe/1207/3634712.shtml

全長：29.14公里

起訖點：西起松江新城站，東至桂林路站

車站數：全線設12座車站，具有線路長、站間距大、速度快等特點

換乘點：暫無受益人群：松江市民進市中心方便，大學師生到松江大學城也更便利

便利原因：連接
松江新城和徐家匯城市副中心，穿越松江區、閔行區和徐匯區，途經松江新城、松江大學城、佘山國家旅遊度假區、七寶現代居住區、漕河涇新興技術開發區等重要區域

④ 上海地鐵9號線延長線通車時間

上海地鐵9號線延長線（三期工程）計劃2017年底通車試運營。

從上海地鐵建設方處獲悉，隨著號線三期前期管線和道路翻交工程陸續完成，金橋站、金海路站、申江路站、曹路站等車站先後進入主體結構施工，這標志著9號線三期東延伸全面開工建設。而根據計劃，三期工程計劃於2017年底通車試運營，屆時，9號線將成為一條西南起滬杭城際高鐵松江南站、東到浦東新區曹路鎮，全長近70公里的交通大動脈。

9號線三期東延伸工程起自二期工程終點楊高中路站，線路沿楊高中路向東前行，穿過羅山立交、金橋立交至金海路口，轉向金海路繼續向東前行，穿過S20公路、浦東運河後，止於金鑽路路口的曹路站。線路全長13.82公里，全部為地下線，設芳甸路站、碧雲路站(與規劃中14號線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站（與已建成的12號線換乘）、顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站。

上海地鐵9號線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2014年8月，該線全長45.6公里，共設23座車站，其中換乘車站5座，擁有車輛段1個。

⑤ 上海市地鐵9號線線路圖

松江新城站－松江大學城站－洞涇站－佘山站－泗涇站－九亭站－中春路站-七寶站－星中路站－合川路站－漕河涇開發區站－桂林路站－宜山路站－徐家匯站－肇嘉浜路－嘉善路站－打浦橋站－馬當路站－陸家濱路站－小南門站－商城路站－世紀大道站－楊高中路站 (目前就是這樣的,通車在2009年通車, 一期是到桂林路路.)
圖片不清晰

⑥ 上海地鐵9號線三期線路走向和站點規劃

目前，軌道交通9號線一、二期工程（松江新城—楊高中路）已經建成運營。為進一步發揮線路功能，結合滬通鐵路曹路站的設置，新規劃的軌道交通9號線（楊高中路站—曹路火車站站）起自二期工程終點楊高中路站，沿楊高中路自西向東走行，穿過羅山立交、金橋立交後，在金海路路口轉沿金海路繼續向東走行；穿過S20公路、浦東運河後，在郊環附近轉向北走行；沿郊環西側（存在比選方案）進入終點站曹路火車站站。線路全長約17公里,平均站距約1.7公里。 根據規劃，沿線共設地鐵車站11座： 1.民生路站附近設楊高中路站、 2.南洋涇路附近設崮山路站、 3.雲山路附近設碧雲路站、 4.平度路附近設平度路站、 5.金港路附近設金橋站、 6.申江路附近設申江路站、 7.金穗路附近設金海路站、 8.民耀路附近設顧唐路站、 9.民雷路附近設民雷路站、 10.凌空路附近設曹路站、 11.規劃曹路火車站附近設曹路火車站站（站點均為暫命名）

⑦ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9號線三期（東延伸）開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站：

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。

(7)上海地鐵9號線延伸段線路圖擴展閱讀

上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設，由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月，該線全長45.6公里，共設35座車站，其中換乘車站8座，擁有車輛段1個。

上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施，包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外，上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡，包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

⑧ 上海地鐵9號線延長段圖

http://img1.soufun.com/bbs/2007_08/09/1186647915703.jpeg

⑨ 上海地鐵9號線線路圖延長路線各站名稱

地圖沒有的從楊高中路開始，崮山路、碧雲路、平度路、金港路、金海路、金穗路（換乘12號線），往曹路方向繼續延伸。。。