西安市地鐵線13號線圖

① 西安地鐵13號線的簡介

西安地鐵13號線（來機場線）全線共設有源9個站，其中3個站在地下，3個站在高架橋上，另外三個站在地面。線路設計時速每小時100公里，採用B型車，初期4節編組，預留6節編組。這條線路還將與西安地鐵的2號線和4號線在北客站換乘。線路於2011年12月開工建設。

② 西安北站到體育中心地鐵十三號線最新進展

地鐵2號線
全程約43分鍾/12.72公里/票價3元

西安北站
步行至北客站
北客站 末班車 23:15
9站
乘坐地鐵2號線 , 在北大街站 下車 (C2口出)
北大街站
1.04公里
步行至體育中心
體育中心

③ 西安地鐵13號線站點

西安地鐵13號線一期站點：北客站-尚苑路-馬坊-秦漢商務區-長陵-底張-空港新城-機場東-機場。

④ 地鐵13號線

哪座城市的地鐵13號線？

⑤ 西安地鐵13號線的與4號線同台換乘

按照相關設計方案，城際軌道線路全長27.33公里，通信、信號及售檢票系統與西安地鐵一致，納入西安地鐵規劃，為13號線，與地鐵4號線將實現同台換乘。
為構建西安咸陽機場空港與西安北客站及西安主城區之間快速軌道交通聯系，適應大西安城市組團發展需要，根據國家發改委今年批復的《關中城市群城際鐵路規劃（2014-2020年）》，省發改委同意建設西安北至機場城際軌道項目。按照相關設計方案，項目起自西安北客站北廣場，與地鐵4號線同台換乘，出站後沿明光路向北，從大唐電廠管線橋西側跨渭河，高架跨蘭池大道、光伏三路、機場高速後向西與鐵路貨運北環線並行，向北沿秦咸陽宮遺址保護區西緣外側高架通過，經空港新城至終點機場，預留向西延伸條件。線路全長27.33公里，其中地下線6.84公里、高架線12.97公里、地面線7.52公里，全線設車站9座，其中地下站3座、高架站3座、地面站3座。設計採用B型車，速度為100公里/小時，運輸組織採用4輛編組、遠期預留6輛編組條件。

⑥ 西安地鐵13號線（機場線）和2號線在北客站能站內換乘嗎

明確回復抄當前完全不襲可以。2號線的終點站北客站和機場線終點站北客站內部沒有地下通道聯通，並且不能出站換乘要出站之前買的票就作廢了。
目前2號線只能在行政中心先換4號線去4號線的北客站站點然後才能同台換乘。
西安zF的思維模式異於常人，他們修地鐵並非只考慮乘客方便。

⑦ 西安地鐵13號線的介紹

西安來地鐵13號線（機場線）全線共源設有9個站，其中3個站在地下，3個站在高架橋上，另外三個站在地面。線路設計時速每小時100公里，採用B型車，初期4節編組，預留6節編組。這條線路還將與西安地鐵的2號線和4號線在北客站換乘。線路於2011年12月開工建設。

⑧ 西安地鐵13號線是地鐵還是城際鐵路

西安地鐵13號線（機場線）全線共設有9個站，其中3個站在地下，3個站在高架橋上，另外三個站在地面。線路設計時速每小時100公里，採用B型車，初期4節編組，預留6節編組。這條線路還將與西安地鐵的2號線和4號線在北客站換乘。線路於2011年12月開工建設。

⑨ 地鐵13號線的走向和沿途站點

提問題的那個蠢貨，你智障啊，誰知道你說的是哪裡的13號線，弱智