廣州大道北沒地鐵規劃

1. 為什麼廣州中山大道不修建地鐵

1、有BRT嘛，這是早跟國外定好合同的，不建不成。
2、往東路的地鐵，如果走珠江新城，就可以服務更多有錢人嘛。

2. 廣州大道北的地鐵站是什麼站

同和站。來

同和站是廣州地鐵3號線的源一座車站，車站位於白雲區同沙路北側的廣州大道北上，車站於2010年10月30日開通。

廣州地鐵3號線北延段南起體育西路，穿過廣州天河體育中心、廣州東站，燕嶺公園向西北到達廣州大道北，經過廣州大道北、同泰路，向北到達106國道，最終到達機場北站。

(2)廣州大道北沒地鐵規劃擴展閱讀：

同和站是廣州地鐵3號線的一座車站，車站位於白雲區同沙路北側的廣州大道北上，車站於2010年10月30日開通。

另外，本站北面設有一條存車線，在3號線在早高峰短線開行期間會作為短途車終點站，列車開門，讓所有乘客下車，列車燈光就會熄滅，關門後並重新打開燈光，然後站存車線折返，該存車線一般停放有一列備用車。

附近建築的有C出口：廣州大道北、金鉑廣場、同沙路、同和中學。

D出口：廣州大道北、同和中路、廣東雄洲商業廣場、廣州白雲山制葯總廠、天健家居裝飾廣場、廣東省國防科技技師學院、廣東省電子職業技術學校、南湖游樂園、廣州大河馬水上樂園。

3. 廣州地鐵全部規劃圖

4. 廣州市白雲大道有沒有地鐵站的規劃

6月底，廣州地鐵二號線、八號線延長線工程得到國家發改委正式批復，將於2010年全線貫通。地鐵二號線、八號線全線貫通後，廣州地鐵交通網路將更加完善，覆蓋白雲區的白雲大道、黃石路、機場路

2號線上林鎮站

5. 廣州地鐵，未來5-10年的規劃，誰知道……

廣州新水巴航線將試運營開通，包括3條新線和5條優化線路，加上原有的4條航線，廣州水巴航線總數將達到12條
金沙洲-石圍塘-黃沙-西堤、 黃沙-大元帥府-廣州塔、 長洲-魚珠-海心沙3條水上巴士航線試運營開通，
芳村-西堤-天字-大元帥府-中大、 如意坊-大坦尾-石圍塘、 海幢-西堤-鰲洲、 魚珠-軍校-新洲-深井、 黃沙-芳村-永興街等5條優化航線同步開通。

在建六條線路情況
珠江三角洲城際快速軌道交通線網規劃
至2020年，規劃的線網將形成以廣州為中心，廣州至深圳、廣州至珠海為主軸，放射與環狀相結合的珠江三角洲城際快速軌道交通線網架構，實現珠江三角洲地級以上城市通軌道交通。線網線路全長約586公里。其中：
廣州—珠海主軸線長約117.5公里；（中山—江門放射線長約28公里；中山—虎門聯絡線約64公里。 順德—東莞聯絡線約59.6公里； ）
廣州—深圳主軸線長約132.5公里；（東莞—惠州放射線長約75公里；）
（廣佛）—— 廣州—肇慶放射線長約109.7公里；

廣州：將建交通「巨無霸」（北）

一體化綜合交通樞紐概念示意圖
10年後建成國際空港經濟區。近期，廣州將重點推進廣州白雲國際機場航空樞紐、廣州空港綜合交通樞紐、廣州空港現代物流樞紐、廣州白雲空港綜合保稅區和廣州空港商務服務區建設。
廣州空港經濟區東起京珠高速、西至鳳凰南路、北起山前旅遊大道、南至北二環，規劃面積約288平方公里。空港經濟區地跨白雲、花都兩區，涉及人和、太和、鍾落潭、江高、花東、花山、新華、雅瑤等8個街鎮。廣州空港經濟區功能定位是廣州國家中心城市建設的重要功能區、珠三角連接世界的空港綜合交通樞紐、國家級臨空產業基地、廣州新型城市化發展的示範區。
北部的六條 地鐵線路
花都 從化
增槎路 石槎路 機場路-白雲大道之間 廣州大道

三期工程線路長約15.0 km，共設12座車站，起始於文化公園站，線路沿康王北路向北，區間設置華林寺站、陳家祠站。之後線路轉到荔灣路，並在西華路口設彩虹橋站。橫穿東風西路及高架橋，折向西北並穿流花湖到達西增路，設西村站，與五號線形成T字換乘。線路沿西灣路向北行進，在水泥廠東北側轉向西，穿越增埗河後到達西槎路。在同康路口設鵝掌坦站。沿西槎路向北穿越環城高速公路前，於僑德花園附近設同德圍站。之後線路從上埗橋東側下穿環城高速公路，在橫滘村牌坊附近設橫滘站，在德康路立交與十二號線的聚龍站形成十字換乘。出聚龍站後線路沿規劃石槎路向北延伸。在平沙村北側約200m設平沙村站。線路在石井鎮地域的石沙路東端穿石井河，同時折向西，行進在石沙路上，在其路上的石井中學門口設石井站。之後線路在亭崗村牌坊東側折向北，轉至規劃亭崗路上，設亭崗村站。之後，線路行進在石砂路華快三期南側設置白雲湖站。

金沙洲——羅崗

機場——花都 新塘

石槎路 增槎路

內環線 從化 增城 石井（2條）

羅沖圍 新市 其他延長。

6. 廣州大道北未來10年規劃

您提問的這個問題可能只有市長才能提供可靠的消息哦！
我住那邊，只知道隨著地鐵3號線北沿的建成，住宅和商鋪都陸續升價，
也多了吉之島之類的大型商場，只是把美食街給拆了！！

7. 廣州大道北/銀利街附近有地鐵嗎

離銀利街最近是廣州東站 J 出口或者天河客運站 A 出口，不過都不是很近。前者要走30分鍾左右，後者要走40分鍾左右。

還不如坐583路車，到疊景路站下車，然後在園藝場站轉836路車到雞頸坑，下車後走7、8分鍾就到銀利街了。

8. 地鐵四號線到廣州大道北嗎

不到，地鐵三號線可以到廣州大道北。

9. 廣州市沙太北路附近有沒有地鐵

廣州市沙太北路附近沒有地鐵站
最近的地鐵站是3號線北沿段的京溪南方醫院站
沙太北路右轉京溪路一直走到廣州大道北就見到了
因為沙太北路很長，也不知道你具體是哪一段

10. 廣州地鐵14號線規劃

廣州地鐵14號線全長79公里，貫穿白雲、天河、黃埔、增城4區市。槎頭附近的同德圍區域、白雲新城附近的白雲西部板塊、白雲山南面的廣園東路附近區域、廣州大道北沿線的天平架區域、天河北路兩邊的天河北大商圈、中山大道西的天河公園板塊、廣州大道中的棠下板塊、廣州大道東的東圃板塊和黃埔東路的黃埔公園區域，這些都是樓盤和居民集中區域，東延線途徑新塘，是廣州規劃的副城區，發展潛力很大，終點站荔城據說也被納入副城區之列。
沿途站點：鳳崗――槎頭――同德圍――棠溪――白雲新城――體育館――小金鍾――大金鍾――雲台花園――永福路――沙河――體院――林和西――龍口――華師――華景新城――上社――棠下――棠東――車陂――東圃北――珠村――蓮溪――魚珠――港前路――豐樂南――渡頭圍――沙埔――華坑――開發大道――南崗――大敦――新塘西――新塘――白石――仙村――石灘――增城廣場――荔城，共計38站。