合肥1路地鐵線路

① 合肥地鐵線1號線經過哪些路

從濱湖新區到火車站，從馬鞍山路走。

② 合肥地鐵一號線全程有那些站點

合肥地鐵1號線全程的站點分別是：
天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站專、鳳陽屬路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。

③ 合肥地鐵一號線 跟地鐵二號線 分別路線是什麼啊。

1號線途徑站點： 清溪路 - 徽州大道 - 瀘州大道 - 陝西路 - 萬泉路 - 楊子江路 - 北部灣路 - 人民大街 - 大連路 - 繁華大道 - 望湖路 - 葛大店 - 水陽街道 - 大湖路 - 省體育館 - 蕪湖路 - 小東門 - 明光路 - 元一時代 - 火車站
合肥軌道交通2號線路線（從西往東）：小蜀山站—蜀山車輛基地—方興大道站—長寧大道站—創新大道站—水仙路站—湖光路站—玉蘭大道站—天柱路站—科學大道站—懷寧路站—潛山路站—青陽路站—西園路站—長豐東路站—金寨路站—徽州大道站—大東門站—東一環站—銅陵路站—當塗路站—和縣路站—振興北路站—龍崗大道站—王崗大道站—大眾路站—外環路站—祥裕路站—金陽南站—橋頭集路站—公園路站—龍興路站—肥東汽車站—肥東高鐵站

④ 合肥地鐵1號線路圖繁華大道地鐵口離華南城距離

很遙遠！

地鐵襲1號線繁華大道地鐵口是合肥南站（南鐵站）

合肥南站——華南城

公交線路：52路 → 80路，全程約21.6公里

1、從合肥南站步行約860米,到達省接待車隊站

2、乘坐52路,經過8站, 到達明珠廣場東站

3、步行約10米,到達明珠廣場站

4、乘坐80路,經過18站, 到達華南城站

⑤ 合肥地鐵1號線詳細線路圖，合肥地鐵1號線有哪些

合肥地鐵1號線詳細線路圖

⑥ 在建合肥地鐵一號線經過哪些路段，都有哪些站點

合肥《城市軌道交通建設規劃》中的合肥軌道交通1號線可研規劃亮相。7月21日獲悉，新規劃與此前的諸多版本有所不同，主要表現在站點方面。
正在等待審批的軌道交通1號線可研規劃共設23個站點，由北向南分別是：合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。其中，少數站點發生名稱改動，比如將南二環站改為葛大店站等，同時與原規劃相比，新規劃在高鐵站與大連路站之間增設了繁華大道站。
「從火車站至徽州大道站實際上只是1號線的一期工程，二期工程還要從火車站向北延伸。」合肥市軌道辦相關工作人員表示，暫定北延部分將包括3個站點。同時，原規劃1期工程24.65公里，新的報批規劃則為24.4公里，稍有微調。「這只是可研報批的規劃，接下來還要經過初步設計圖、施工圖等階段，有可能還會發生小的變動。」該工作人員說。 在濱湖區，在十五里河中段片區，在馬鞍山路沿線等等地方，這些輕軌將要「出沒」的區域，將會成為拉攏人氣的開始。由一條線貫穿幾個點，形成一個產業走廊。這里，精緻豪華的寫字樓已經開始了招商引資，以萬達廣場為龍頭的休閑娛樂場所打造一個全新的商業圈，其中大酒店、購物中心、電影城、酒吧等等服務行業將在這里安家，新的商業街也會形成。這么看來，一個新的綜合體城市即將誕生。有著現代地標性的服務業發展新空間也即將出現。 軌道交通將開創合肥商圈發展的新方向。便捷、快速、容量大是軌道交通的突出特點，這就必然在沿線吸引大量人氣和商氣，商業和娛樂設施也將向各站點集中，從而帶動周邊地下商圈的繁榮發展，某種程度上也是為城市未來商業發展指出一條新的光明大道。新站區是合肥現代商貿業、服務業最為發達的地區之一，擁有全市1/3的大型專業市場，隨著未來軌道交通一號線的建設，新站區打破常規，率先啟動地下商圈開發計劃，目前勝利廣場地下商城改造項目已經動工，未來將建成一個集零售、餐飲、娛樂、文化等諸多業態於一體的大型地下商業廣場，成為新站商圈的又一標志性區域。
根據規劃，軌道交通1號線和2號線將在大東門交匯，此處將修建一個大型的換乘中心。換乘中心落戶此處，也曾經過多次討論最後才定下來的。「換乘中心在哪，哪裡就將帶來巨大的人氣。」余敏說換乘中心選擇在大東門，無疑為大東門商圈的發展帶來了前所未有的機遇。
至於軌道周邊的樓盤，一號線的該升值的已經升了，你現在投資已晚了一點，專心研究研究二號線的樓盤，抓住機會。

⑦ 合肥地鐵一號線哪個站與大通路近

公交線路：地鐵1號線 → 139路，全程約3.5公里

1、從一號線步行約160米,到達明光路站

2、乘坐地鐵1號線,經過1站, 到達長淮站

3、步行約150米,到達十一中站

4、乘坐139路,經過2站, 到達和平廣場站

5、步行約330米,到達大通路

⑧ 合肥軌道交通一號線的站點

1號線北起張窪，南至九聯圩，線路全長29.06km，全地下線，設26座車站。這版26座車站分別是：張窪—興華權苑—瑤海公園—合肥火車站—長淮—明光路—大東門—包公園—合工大南區— 朱崗—秋浦河路—葛大店—望湖城—合肥南站—南站南廣場—駱崗—高王—濱湖會展中心—紫廬—塘西河公園—金斗公園—雲谷路—南寧東路—萬年埠—丙子鋪—九聯圩

⑨ 合肥地鐵一號線非洲大道站靠近什麼路

是 徽州大道站吧？

合肥地鐵一號線徽州大道站
車站站位：徽州大道站位於徽州大道與規劃中的珠江路交叉口，車站沿珠江路東西向布置。

相關信息：
2012年6月，合肥地鐵1號線全線開工建設。
合肥地鐵1號線站點
合肥地鐵一號線蕪湖路站
車站站位：該站位於蕪湖路與馬鞍山路交叉路口南側路中，迎屏路與馬鞍山路交叉路口北側，沿馬鞍山路南北向設置。
車站型式：本站採用地下兩層島式車站。
出入口分布：1號、2號出入口位於馬鞍山路東側，1號出入口靠近蕪湖路，2號出入口靠近迎屏路。兩個出入口之間預留了一個出入口「對接」萬達廣場。也就是說，在萬達購物的市民，從1、2號出入口走最方便。
3號、4號出入口在馬鞍山路西側，兩個出入口一南一北。不過3號出入口還屬於預留出入口，目前尚未建設，往西走的市民前期都要從靠近蕪湖路的4號出入口進出。

合肥地鐵一號線南一環站
車站站位：車站主體位於南一環路與馬鞍山路交口南側。
車站型式：本站採用地下兩層島式車站。
出入口分布：1號、2號出入口位於馬鞍山路東側。北邊是1號出入口，靠近南一環路，南邊是2號出口，靠近新都會國貿公寓。
3號、4號出入口在馬鞍山路西側，3號出入口靠南，正對東環廣場，4號出入口靠北，臨近南一環路。

合肥地鐵一號線太湖路站
車站站位：車站位於太湖路與馬鞍山路交叉口下方，車站沿馬鞍山路南北向布置。
車站型式：車站為地下兩層(換乘節點處地下三層)島式站台。
出入口分布：太湖路四個出入口分別位於太湖路與馬鞍山路交口的四角。1號出入口位於東北角，正對合家福超市；2號出入口位於東南角，正對海頓公館；3號出入口位於西南角，4號出入口位於西北角。
規劃中，地鐵6號線將在太湖路與1號線相交，6號線的太湖路站將位於太湖路正下方，在馬鞍山路東側，與1號線太湖路站呈「T」形排列。

合肥地鐵一號線水陽江路站
車站站位：車站位於皖江路與馬鞍山路交叉口南側，馬鞍山路高架橋東側匝道的下方，車站沿馬鞍山路南北向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台。
出入口分布：1、2號出入口位於馬鞍山路東側，3、4號出入口位於馬鞍山路西側。
1、3號出入口靠北，靠近皖江路。2、4號出入口向南。

合肥地鐵一號線葛大店站
車站站位：葛大店站位於馬鞍山路與歙縣路交叉路口，沿馬鞍山路方向平行布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台。
出入口分布：共4個出入口。1號、2號出入口位於馬鞍山路東側，分別是1號出入口在歙縣路北，2號出入口在歙縣路南。3、4號出入口分別在相對應的馬鞍山路西側。
合肥地鐵一號線望湖城站
車站站位：望湖城站位於望湖中路與廬州大道交叉路口，同廬州大道垂直相交。
車站型式：車站為地下兩層站台。
出入口分布：南邊的1號、2號出入口分別位於廬州大道東、西兩側，其中2號出入口為預留口，暫不建設。位於站北的是3、4號出入口，3號出口位於廬州大道和望湖中路交口西南角，4號出入口則位於東北角。

合肥地鐵一號線高鐵站
車站站位：合肥地鐵高鐵站為1號線、4號線、5號線三線換乘車站，位於國鐵合肥南站站場下方。
車站型式：其中1、5號線車站呈平行雙島同台換乘，與4號線車站「T」形換乘，4號線為地下三層島式站台。
出入口分布：高鐵站出入口共有5處。1號出入口位於南廣場，直通高鐵站的「交通層」。這個「交通層」是高鐵站下各類交通工具「零換乘」的大廳。2號、5號出入口也同樣通往「交通層」。
3號、4號出入口位於高鐵站內部，連接高鐵的出站層。這樣一來，下了高鐵，就能從這兩個出入口進入地鐵站。

合肥地鐵一號線繁華大道站
車站站位：繁華大道站位於繁華大道和青海路交叉路口南側，與繁華大道垂直相交。
車站型式：車站為地下三層島式站台。
出入口分布：1號、2號出入口位於青海路東側，1號出入口向北，緊挨繁華大道。3號、4號出入口位於青海路西側，4號出入口向北，緊挨繁華大道。3號出入口預留，暫不建設。

合肥地鐵一號線大連路站
車站站位：大連路站位於大連路與青海路交叉口，車站主體位於青海路，南北向。
車站型式：車站為地下兩層島式站台。
出入口分布：四個出入口分別位於大連路與青海路交口四角。
1號出入口位於東北角，2號出入口位於東南角，3號出入口位於西南角，4號出入口位於西北角。

合肥地鐵一號線花園大道站
車站站位：車站位於青海路與花園大街交叉口下方，車站沿青海路南北向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台。
出入口分布：四個出入口位於花園大道與青海路交口四角。1號出入口位於東北角，2號出入口位於東南角，3號出入口位於西北角，4號出入口位於西南角。

合肥地鐵一號線錦綉大道站
車站站位：本站位於錦綉大道與廬州大道交叉路口的東南側，沿廬州大道一側南北向布置。
車站型式：本站為地下一層側式站台車站，其中半地下層為站廳層，地下一層為站台層。
出入口分布：2個下沉廣場集散出入口。位於廬州大道東側，北邊的下沉廣場出入口靠近錦綉大道，南邊的出入口靠近揚子江路。

合肥地鐵一號線紫雲路站
車站站位：紫雲路站位於濱湖新區啟動區內，車站主體位於廬州大道東側，跨紫雲路路口南北向布置，與規劃的地鐵7號線車站「十」字側島換乘。
車站型式：紫雲路站為地下一層側式站台車站，其中半地下層為站廳層，地下一層為站台層,並與遠期的7號線成十字側島換乘。
出入口分布：2個下沉廣場集散出入口位於廬州大道東側，分別位於紫雲路南北兩側。

合肥地鐵一號線中山路站
車站站位：中山路站位於濱湖新區啟動區內，車站主體位於廬州大道東側，跨中山路路口南北向布置。
車站型式：中山路站為地下一層側式站台車站，其中半地下層為站廳層，地下一層為站台層。
出入口分布：2個下沉廣場集散出入口均位於廬州大道東側，分別位於中山路南北兩側。

合肥地鐵一號線方興大道站
車站站位：方興大道站位於廬州大道與雲谷路交叉口南側，車站沿廬州大道南北向布置。
車站型式：方興大道站為地下一層側式站台車站，其中半地下層為站廳層，地下一層為站台層。
出入口分布：2個下沉廣場集散出入口均位於廬州大道東側，分別位於方興大道南北兩側。

合肥地鐵一號線雲谷路站
車站站位：車站位於廬州大道與雲谷路交叉口下方，車站沿廬州大道南北向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台車站。
出入口分布：4個出入口分別位於廬州大道與雲谷路交口四角，1號口位於東北角，2號口位於東南角，3號口位於西南角，4號口位於西北角。

合肥地鐵一號線南寧路站
車站站位：南寧路站主體位於廬州大道與南寧路交叉口，沿廬州大道南北向設置。
車站型式：本站採用地下兩層島式車站。
出入口分布：4個出入口分別位於廬州大道與南寧路交口四角，1號口位於東北角，2號口位於東南角，3號口位於西南角，4號口位於西北角。

合肥地鐵一號線貴陽路站
車站站位：貴陽路站位於規劃中的貴陽路和廬州大道交叉口，車站沿規劃中的廬州大道南北向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台車站。
出入口分布：4個出入口分別位於規劃中的廬州大道與規劃中的貴陽路交口四角，1號口位於東北角，2號口位於東南角，3號口位於西南角，4號口位於西北角。

合肥地鐵一號線湖南路站
車站站位：湖南路站位於規劃中的珠江路與湖南路交叉口，車站沿規劃中的珠江路東西向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台車站。
出入口分布：4個出入口分別位於規劃中的珠江路與規劃中的湖南路交口四角，1號口位於東南角，2號口位於西南角，3號口位於西北角，4號口位於東北角。

合肥地鐵一號線徽州大道站
車站站位：徽州大道站位於徽州大道與規劃中的珠江路交叉口，車站沿珠江路東西向布置。
車站型式：車站為地下兩層島式站台車站。
出入口分布：徽州大道站共有8個出入口，其中4個為預留。先期建設的四個出入口位於徽州大道與珠江路交口四角，1號口位於東南角，2號口位於西南角，3號口位於西北角，4號口位於東北角。
另外，4個預留的出入口均位於徽州大道西側，2、3號出入口再向西延伸。

設計單位工作人員表示，8個出入口的設計，是因為考慮徽州大道站是1號線的底站，周邊未來可能還將進行商業開發，預留的4個出入口，可能將與這些商業開發進行銜接。
合肥地鐵一號線2016年底通車
合肥市城市軌道交通1號線線路全地下線設26座車站(含車輛段1座，停車場2座)，並預留三期延伸條件。
其中，1號線一、二期(合肥站~徽州大道站)北起火車站，南至徽州大道站，線路全長24.58km，全地下線，共設23座車站，最大站間距2462m，最小站間距714.5m，平均站間距1106m。
據了解，軌道交通1號線運營後將採用B型車6輛編組，設濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場1座，設計時速80km/h。預計，1號線將於今年6月份正式開工，2016年年底通車。

⑩ 合肥地鐵1號線馬鞍山路站口跟哪幾條路交叉

馬鞍山路蕪湖路交叉口（包公園），馬鞍山路與南一環交叉口（合工大南區），馬鞍山路與太湖路交叉口（朱崗），馬鞍山路與皖江支路交叉口（秋浦河路）