天津地鐵一號線和二號線線路圖

1. 天津地鐵1號、2號、3號線的起止地點

1號線：劉園--大寺

2號線：曹庄--李明庄（延長線至機場）

3號線：華苑--小淀

2. 天津地鐵2號線線路圖

看圖說話

3. 天津地鐵一號線轉二號線

公交線路：地鐵3號線 → 地鐵2號線，全程約12.4公里

1、從天士力乘坐地鐵3號線,經過7站, 到達天津站

2、乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達廣開四馬路站

3、步行約110米,到達廣開四馬路地鐵站

4. 天津市地鐵2號線換乘1號線

做2號線空港方向的車，到西南角換乘一號線雙林方向的車，到小白樓下

5. 天津地鐵一號線二號線怎麼換乘

直接購票一次就可以。
在長虹公園購票時直接選擇坐到雙林就行了，再西南角換乘無需重新購票。
長虹公園到雙林票價4元。

6. 天津地鐵1號線全部站點

截至2019年11月，天津地鐵1號線全部站點：雙橋河站（暫未開通）、鹹水沽北站（暫未開通）、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站（暫未開通）、高莊子站、洪泥河東站（暫未開通）、梨雙路北站（暫未開通）、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、

土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。

天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又稱7047工程） ，是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。

天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線（即「7047工程」）延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。

(6)天津地鐵一號線和二號線線路圖擴展閱讀：

主要工程

天津地鐵1號線東延工程，位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題，採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工，現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，

當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，保證了施工的連續性，並提高了施工進度及質量，順利實現了「長軌通」節點目標。

天津地鐵1號線價值意義

天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。

參考資料來源：網路——天津地鐵1號線

7. 天津地鐵共幾條線路線都是什麼

目前開通了1號線：設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。
2號線：曹庄（永旺中北店）、卞興（大卞莊）、芥園西道（津英中學）、咸陽路（咸陽路南口）、紅旗路（黃河路口）、廣開四馬路（長虹公園）、西南角(與1號線換乘)、鼓樓（南門）、東南角、建國道、天津站(與3號線、9號線換乘)、遠洋國際中心（李公樓）、順馳橋、靖江路（益壽里）、翠阜新村、嶼東城（賀蘭路）、登州路、國山道、空港經濟區（東麗趙莊子）等共19座車站。
PS：建國道和天津站暫不開放！
9號線：天津站、大王莊、 十一經路、直沽、東興路、中山門、一號橋、二號橋、新立
天津地鐵大廈鎮、東麗開發區、小東庄、軍糧城、鋼管公司、胡家園、塘沽、泰達、市民廣場、會展中心、東海路等共19座車站

8. 天津地鐵路線全圖

這個夠全夠直觀吧

9. 天津地鐵一號線的線路

公交線路：地鐵1號線(劉園-雙林)票制:分段計價;全程票價(元):5.00;起點站首末車時間:6:00-22:00:終點站首末車時間:6:00-22:00;

地鐵1號線(劉園-雙林)的途徑公交站點：
劉園 - 西橫堤 - 果酒廠 - 本溪路 - 勤儉道 - 洪湖裡 - 紅橋區西站 - 西北角 - 西南角 - 二緯路 - 海光寺 - 鞍山道 - 營口道 - 小白樓 - 下瓦房 - 南樓 - 土城 - 陳塘庄 - 復興門 - 華山裡 - 財經學院 - 雙林 (共22站)