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東莞規劃地鐵

發布時間:2021-04-17 07:22:51

❶ 東莞現在已開通有幾條地鐵線即將規劃的有哪幾條的地鐵線,詳細點

2號線、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站
1號線站點:望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。

3號線:西南起於長安新區南站,途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道,止於企石博廈站。

4號線:線路始於1號線黃江中心站,經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路,止於清溪東站。

5號線:北起於石龍站,向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路,止於謝崗站。

6號線:北起於石排北站,經長青南路、德政中路、莞長路(G107)、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止於鳳崗南站。

即將開的
東莞地鐵規劃線路列表
東莞地鐵1號線 望洪 -- 黃江中心全程21站

望洪

道滘

道滘東

人民醫院

汽車總站

濱江體育館

莞太路
鴻福路

新源路

東城南

水濂山路

大嶺山北

大嶺山

大嶺山

松山湖

大朗西

大朗

濕地公園

黃江北

黃牛埔

黃江中心
開工時間:2014年 開通時間:2019年

❷ 東莞開通了幾條地鐵路線途經那些站呢

開通了1條地鐵線路,為:軌道2號地鐵。

2號線:虎門火車站、展覽中心、珊美、寮廈、陳屋、蛤地、西平、鴻福路、旗峰公園、東城、天寶、下橋、榴花公園、茶山、東莞火車站

東莞軌道交通2號線是東莞市第1條建成運營的地鐵線路,於2016年5月27日開通運營,標志色為大紅色。

東莞軌道交通2號線起於東莞火車站,途經石龍鎮、茶山鎮、莞城街道、東城街道、南城街道、厚街鎮、虎門鎮,止於虎門火車站,大致呈南北走向。

東莞軌道交通2號線線路全長37.743千米,其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、過渡段0.424千米;共設置15座車站,其中地下站14座、高架站1座;採用6節編組的B型地鐵列車。

(2)東莞規劃地鐵擴展閱讀:

東莞軌道交通(Dongguan Rail Transit)是指服務於中國東莞市的城市軌道交通系統,包括東莞地鐵系統、單軌系統等。其第一條線路於2016年5月27日正式開通運營,使東莞成為中國大陸地區第27個擁有地鐵的城市。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通運營線路共有1條,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營里程37.8千米,共設車站15座,採用地鐵系統。

據2017年8月東莞軌道交通官網信息顯示,東莞軌道交通在建線路共有3段,包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程,全長126.9千米。到2020年,東莞軌道交通將形成6條運營線路,城市軌道交通線路總長307.8千米,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。

2017年5月27日運營滿一周年,東莞市軌道交通有限公司,截至5月20日,地鐵2號線安全平穩運行了359天,一共運送了3521萬人次的乘客,平均每天的客運量達9.8萬人次。

參考資料:東莞軌道交通 網路

❸ 東莞地鐵

東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區,城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。東莞地鐵2號線於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,一期工程為東莞火車站至虎門火車站,2016年5月27日正式開通試運營。

❹ 東莞建幾條地鐵

東莞地鐵目前還在修建當中,

深圳目前有5條地鐵線

深圳地鐵1號線 羅湖站 至 深圳機場站 已經全線開通

深圳地鐵2號線 赤灣站 至 新秀站 6月28日 全線開通(明天)

深圳地鐵3號線 雙龍站 至 益田站 6月28日 全線開通(草埔站 至 雙龍站已開通運行)(明天)

深圳地鐵4號線 福田口岸站 至 清湖站 已經全線開通

深圳地鐵5號線全線 前海灣站 至 黃貝站 已經全線開通

❺ 東莞為什麼到現在還不建地鐵東莞什麼時候會規劃建地鐵呢

可以查詢下東莞市的「十二五」規劃綱要,應該有提到建地鐵一事

❻ 東莞什麼時候有地鐵

東莞市軌道建設規劃中一共規劃了7條軌道線路途經32個鎮區,城市軌道1號線、2號線、3號線的線專位方案,屬優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線、7號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。
東莞地鐵2號線於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,一期工程為東莞火車站至虎門火車站,2016年5月27日正式開通試運營。

❼ 東莞市有地鐵了嗎地鐵線是哪裡到哪裡

已於2016.5.27開通試運營,東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路,也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里,設站15個,其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。

東莞地鐵2號線站點:

東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站

設置的15座車站穿越的都是東莞的「黃金走廊」,途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。東莞地鐵2號線一共設置了東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站等15個車站,除了虎門火車站是高架站之外,其餘14個車站都是地下車站。

其中茶山站是2號線的總站,所有列車都在此停放、保養和檢修。東莞站到虎門站,全程運行時間大約40分鍾。

(7)東莞規劃地鐵擴展閱讀:

建設規劃

在建線路

東莞軌道交通建設東莞軌道交通1號線一期工程、東莞軌道交通2號線三期工程和東莞軌道交通3號線一期工程。

擬建線路

為加快實現東莞與廣州、深圳城市軌道交通的銜接,以及城市軌道交通引入贛深高鐵東莞南站的迫切需要,東莞市對第二輪建設規劃(2013~2019年)及線網規劃進行調整。東莞軌道交通擬建線路項目共10條(段),線路總長204.06千米,設站65座。

各項目分別為:1號線一期、2號線三期、3號線一期、1號線二期、1號線三期、1號線支線、2號線三期延伸線、3號線支線、5號線和待定的深圳10號線東延線(東莞段)。全長126.9公里。到2019年,形成3條運營線路、總長164.6公里的軌道交通網路。

總體規劃

在《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案,優化調整4號線線位,增加4號線支線,銜接深圳城市軌道4號線,遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里,共設置車站84座,其中城市軌道間換乘樞紐車站8座,途經32個鎮區。

資料鏈接:網路 東菀市軌道交通

❽ 廣州⇋東莞將通地鐵了

獲悉,東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線!也就是說,以後從廣州去東莞,兩地市民搭地鐵往返就可以啦。

日前,《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》正式對外發布。該規劃稱,力爭在「十三五」期末,東莞地鐵1號線實現與廣州地鐵5號線銜接,屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。

同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交匯,實現與廣州南站的無縫對接,並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

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