A. 為什麼蘇州望亭不發展 望亭位於蘇州無錫交界處,卻不像蘇州上海交界處那樣發展,反而成了蘇州最貧窮的
這種分析自己做是沒有用的,發展不發展要看當地政府對那個板塊有沒有比較好的規劃。
B. 望亭首末站最近的地鐵站
望亭首末站最近的地鐵站是 濱河路-地鐵站
但是也有24公里
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公交線路:85路 → 321路,全程約24.4公里
1、從望亭首末站乘坐85路,經過19站, 到達興賢路312國道西站
2、乘坐321路,經過22站, 到達何山花園站
3、步行約80米,到達濱河路
C. 望亭地鐵幾號線
我沒坐過也不知道,所以不好意思沒幫到你
D. 無錫地鐵最終能和蘇州地鐵互通嗎
按照2012年發改委批復的《江蘇沿江城市群軌道交通項目(2012~2020)》規劃,蘇州會建設蘇州至碩放機專場的軌交專線,屬而正在建設中的無錫地鐵3號線也會在碩放機場設站。
但我可以明確的告訴你,蘇州不會建的,無錫也不會讓蘇州建的。因為首先蘇州一直在爭取自己建設城市機場,不會幫碩放機場接地鐵。
其次蘇州方面規劃的碩放機場專線,是要求在機場獨立設站、不與無錫地鐵發生任何關系的。
也就是說,蘇州的機場專線,要在經過無錫地界、同時無錫地鐵3號線已設有機場地鐵站的情況下,還要另闢一個獨立的地方給蘇州的地鐵開進來,連同一個站台都做不到,不要說互通了。無錫方面除非領導傻了,否則根本不可能答應這種要求。
所以要麼蘇州確定建設不了機場,否則這條線路是不會建設的,就算建設也不一定與無錫地鐵產生互通。
E. 蘇州6號線站點(全)
6號線是從蘇州的西北-東南,連接新區城鐵站-甪直,其中西北可能延伸至望亭。
7號線從京滬高回鐵蘇州北站高答鐵站--越溪,對接4號支線。
但由於只是雛形,具體建成時間和站點均未確定,會根據城市的建設人流密集點論證確定。目前只確定了終點站 蘇州新區 和 蘇錦村 平河路 臨頓路 蘇勝路 5個站點,建成是在2020年以後的事了。
F. 望亭鎮後期會不會發展
會發展的。只是發展的程度無法知道。這是需要有關部門規劃的。
G. 地鐵四號線哪一站離望亭近
公交線路:地鐵4號線 → 夜8路,全程約27.3公里
1、從龍道浜乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達活力島站
2、步行約180米,到達文靈路春申湖西路南站
3、乘坐夜8路,經過12站, 到達望亭站
H. 蘇州地鐵幾號線經過望亭
目前沒有線路經過望亭。