『壹』 北京地鐵線路圖
亦可查詢北京地鐵官網http://www.bjsubway.com/或北京地鐵官網中線路圖http://www.bjsubway.com/subwaymap/station_map.html
北京服務電話96165也可以查詢
『貳』 北京地鐵路線圖
西直門乘坐地鐵2號線到達崇文門,換乘地鐵5號線到達磁器口下車,磁器口專等廣渠門公交很多,屬如下參考:
方案 1: [直達] (點擊查圖)
乘 57(公主墳-四惠站) 在 磁器口西 站上車, 在 廣渠門內 站下車; 全程約2.1公里。
方案 2: [直達] (點擊查圖)
乘 23(虎坊路-大郊亭橋) 在 磁器口西 站上車, 在 廣渠門內 站下車; 全程約2.2公里。
方案 3: [直達] (點擊查圖)
乘 715(曉月苑小區-四惠橋) 在 磁器口西 站上車, 在 廣渠門內 站下車; 全程約2.3公里。
『叄』 北京地鐵線路圖
北京地鐵線路圖在北京地鐵網上有。
『肆』 北京地鐵三號線的正式規劃(以前的規劃不要)
3號線自然是【貫穿東西】呀,怎麼會分段呢?
3號線是【京沈高鐵】【星火站】的配套工程,
最快今年年內底,最容遲明年年初,開工建設,
2018年,與【星火站】同步投入使用。
圖中的線路圖,目前是最規范的圖,可惜無法放大。
『伍』 北京地鐵路線
1號線:蘋果園——四惠東
換乘站:
(1)公主墳換乘10號線
(2)復興門換乘2號線
(3)西單換乘4號線
(4)東單換乘5號線
(5)建國門換乘2號線
(6)國貿換乘10號線
(7)四惠換乘八通線
(8)四惠東換乘八通線
2號線(繞二環環線)
換乘站:
(1)西直門換乘4號線、13號線
(2)車公庄換乘6號線
(3)復興門換乘1號線
(4)宣武門換乘4號線
(5)崇文門換乘5號線
(6)建國門換乘1號線
(7)朝陽門換乘6號線
(8)東直門[換乘13號線、機場快軌
(9)雍和宮換乘5號線
(10)鼓樓大街換乘8號線
4號線、大興線
(1)海淀黃庄換乘10號線
(2)國家圖書館換乘9號線
(3)西直門換乘2號線、13號線
(4)平安里換乘6號線
(5)西單換乘1號線
(6)宣武門換乘2號線
(7)角門西換乘10號線
5號線
(1)立水橋換乘13號線
(2)惠新西街南口換乘10號線
(3)雍和宮換乘2號線
(4)東四換乘6號線
(5)東單換乘1號線
(6)崇文門換乘2號線
(7)宋家莊換乘10號線、亦庄線
6號線
(1)慈壽寺換乘10號線
(2)白石橋南換乘9號線
(3)車公庄換乘2號線
(4)平安里換乘4號線
(5)東四換乘5號線
(6)朝陽門換乘2號線
(7)呼家樓換乘10號線
8號線
(1)霍營換乘13號線
(2)北土城換乘10號線
(3)鼓樓大街換乘2號線
9號線
(1)國家圖書館換乘4號線
(2)白石橋南換乘6號線
(3)六里橋換乘10號線
(4)郭公庄換乘房山線
10號線(繞三環環線)
(1)海淀黃庄換乘4號線
(2)知春路換乘13號線
(3)北土城換乘8號線
(4)惠新西街南口換乘5號線
(5)芍葯居換乘13號線
(6)三元橋換乘機場快軌
(7)呼家樓換乘6號線
(8)國貿換乘1號線
(9)宋家莊換乘5號線、亦庄線
(10)角門西換乘4號線
(11)西局換乘14號線
(12)六里橋換乘9號線
(13)公主墳換乘1號線
(14)慈壽寺換乘6號線
13號線
(1)西直門換乘2號線、4號線
(2)知春路換乘10號線
(3)西二旗換乘昌平線
(4)霍營換乘8號線
(5)立水橋換乘5號線
(6)望京西換乘15號線
(7)芍葯居換乘10號線
(8)東直門換乘2號線、機場快軌
14號線
(1)西局換乘10號線]
15號線
(1)望京西換乘13號線
八通線
(1)四惠換乘1號線
(2)四惠東換乘1號線
昌平線
(1)西二旗換乘13號線
房山線
(1)郭公庄換乘9號線
亦庄線
(1)宋家莊換乘5號線、10號線
機場專線
(1)東直門換乘2號線、13號線
(2)三元橋換乘10號線
『陸』 北京地鐵線路已經有幾十條了,唯獨沒有三號線
地鐵三號線的路線圖還在磋商中,因為它和六號線有沖突,同時也是為了讓更多的人受益地鐵。
『柒』 北京地鐵三號線線路圖。
北京地鐵有沒有3號線…… 規劃中有三號線: 【地鐵3號線:小煤廠-崔各庄】 小煤廠-車道溝-紫竹院-白石橋[※]-展覽館-西直...
『捌』 2020年北京地鐵規劃圖
2020年北京地鐵規劃圖如圖:
據北京市軌道交通建設管理有限公司副總版經理韓志偉介紹,北京地鐵最早開通的1、權2號線1969年就已開始運營,目前北京地鐵運營線路總長已達到554公里。隨著首都高速發展,擁堵等「大城市病」的解決依賴地下交通快速發展。
除了里程快速增加,北京地下鐵路的技術革新也在全國處於領先水平。比如,即將開通的14號線中段,將在大望路商業圈、方庄、蒲黃榆周邊居住區和北京南站等交通樞紐之間構建高速通行通道。
14號線信號系統採用基於無線通信的列車自動控制系統(CBTC),具有較高安全性和可靠性;並首次大規模採用吸氣式感煙探測器(VESDA),這是一種基於激光散射探測原理和微處理器控制技術的煙霧檢測設備,可以在火災發生的最初期探測到火災隱患,防患於未然。
目前北京地下鐵日運營量已經超過1000萬人次,安全管理成為巨大挑戰。
(8)3號線地鐵線路圖北京擴展閱讀:
北京市正在構建地鐵「風險前期防控體系」「安全服務體系」和「法律責任體系」。今年5月1日起開始施行的《軌道交通運營安全條例》是北京市首部軌道交通地方性法規,旨在通過明晰政府的安全監管責任、企業的安全管理主體責任、乘客的安全乘車義務等,理順運營安全體制機制。
『玖』 北京地鐵未來線路圖是什麼
北京市發改委官方微博近日公布了《北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2021)示意圖》。北京未來將有哪些地鐵,北京地鐵會通向河北嗎?焦化廠地鐵什麼時候開通?環球影城地鐵什麼時候開通?亦庄火車站地鐵什麼時候開通?這些問題將在未來三五年內全陸續開通。
17號線(亦庄火車站—未來科技城北)北段預計2019年底通。地鐵17號線總長49.7公里,全程均是地下線,共設20座車站。
新建歇甲村及次渠南車輛基地各1座,分別位於昌平區天通苑東北部的歇甲村地區和通州區環渤海總部基地南側台湖地區。據悉,隨著建設的推進亦庄線亦庄火車站也將開通運行。
『拾』 北京觀光車路線3號線
公交線來路:地鐵自5號線 → 地鐵15號線 → 936路青龍峽,全程約83.4公里
1、從北京市步行約1.4公里,到達東單站
2、乘坐地鐵5號線,經過10站, 到達大屯路東站
3、步行約370米,換乘地鐵15號線
4、乘坐地鐵15號線,經過9站, 到達後沙峪站
5、步行約230米,到達地鐵後沙峪站
6、乘坐936路青龍峽,經過45站, 到達青龍峽站
7、步行約170米,到達觀光車