㈠ 杭州地鐵4號線規劃究竟是到九溪還是往浦沿方向
長度20.5公里。北邊來在火車東站自與1號線形成雙向同站台換乘,向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站台換乘,往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線,連通了1、2等線路,提供多個換乘機會,便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區,並對錢江新城區域加強服務。另外,它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。
㈡ 杭州地鐵4號線規劃方案
杭州4號線:長度20.5公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站台換乘,向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站台換乘,往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線,連通了1、2等線路,提供多個換乘機會,便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區,並對錢江新城區域加強服務。另外,它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。 建設規模:4號線一期工程從濱江的東冠路站至江干區的彭埠站,線路全長約20.6km,全為地下線,設車站18座(其中已建成3座車站,在建4座車站),車輛基地與1號線共享七堡車輛段(已建),另設一段一場(浦沿定修段、七堡停車場);設主變電所2座(已建),4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設於建華控制中心(土建完成)。 建設內容:杭州地鐵4號線一期工程。 設計周期:2011-2015年
㈢ 杭州地鐵規劃共有幾條線路
八條線復路繪就放射狀線網
杭州制市的地鐵夢做了10年,由市規劃局組織編制的杭州市軌道交通線網規劃最終報告,從編制到初評到中評到深化完善,也歷經了大半年時間的磨煉。
杭州市規劃局鄭心舟博士介紹,杭州軌道交通線網將由8條軌道線路構成,其樞紐型放射狀的軌道交通線網形態,表達的是「以換乘樞紐為中心,交通走廊為主體,以城市發展方向為視野」的國際設計理念。鄭透露,到2050年,整個軌道線網將建成278公里,這個放射狀線網,「網住一主三副六組團」。
㈣ 杭州目前有幾條地鐵線路啊
截至2018年1月,杭州地鐵運營線路共3條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線,共設車站84座,運營里程共計117.6公里。
杭州,簡稱「杭」,浙江省省會,位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端,副省級市,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年,杭州下轄10個區、2個縣,代管1個縣級市,總面積16853.57平方千米(包含錢塘江水域面積,錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線),常住人口946.8萬人,城鎮化率76.8%。2017年,居民人均可支配收入49832元 ,社會消費品零售總額5717億元,高新技術企業達2844家。
㈤ 杭州地鐵4號線一期 18個站點打算建在哪
規劃中的杭州地鐵4號線,與地鐵1號線、2號線構成一個環狀,是杭州地鐵由線走向網的重要一步。昨天,杭州地鐵官方網站再次傳來好消息:杭州地鐵4號線一期工程環評進行第二次公示,這意味著距離開工又進了一步,地鐵4號線一期工程將在獲批後盡快開工。 在公示的《杭州地鐵4號線一期工程環境影響報告書》中,地鐵4號線一期工程起於濱江區的浦沿鎮,終止於江干區的彭埠鎮,共設18個站點。 在江南濱江新城內設東冠路站、堅塔路站、中醫葯大學站和濱盛路站。下穿錢塘江後線路沿復興路向東北方向敷設,設八卦田站和閘口站。經復興立交橋後,線路進入錢江路,在錢江路和飛雲江路交叉口設鳳凰城站。 至姚江路時,線路轉入富春路且與沿姚江路下方穿過的杭長鐵路隧道相交,在富春路和甬江路交叉口設甬江路站。 之後線路沿富春路東西向橫穿錢江新城核心區,在錢江新城核心區內設近江站、城星路站、市民中心站和江錦路站。 線路向北轉入慶春東路。在慶春東路和錢江路交叉口設錢江路站。線路穿錢江路後,轉入新塘路,在新塘路段設景芳路站、艮山西路站。線路經艮山西路、京杭運河後設官河站,經由火車東站西廣場入火車東站,之後線路與1號線繼續東行,並終止於彭埠站。 一期工程線路全長約20.8公里,全為地下線,共設車站18座,其中換乘站7座,平均站間距1.2公里。4號線一期工程分別與杭州地鐵1號線、2號線、5號線、6號線、7號線和9號線換乘。4號線一期工程設七堡停車場一座。
㈥ 杭州地鐵四期擬建13條線路,杭州現有的地鐵有哪幾條
現在杭州現有的地鐵有地鐵一號線,地鐵二號線,地鐵四號線以及地鐵五號線。隨著社會的發展,很多城市也是加大了對於地鐵路線的修建地圖,因為地鐵的方便確實給人帶來了很大的影響。杭州這個經濟城市自然也是一樣的根據資料的顯示。在去年年底的時候杭州應該開通了地鐵一號線三期六號線一期以及七號線手段等路線總機鐵路長新增了100多公里。而在2021年杭州的地鐵也是發來了新的規劃,將新增五條地鐵路線。路線的分布以及經過的地區我也是看了一遍,大概都是經過蕭山的。
相信住在蕭山的朋友應該非常高興吧。在浙江省發布的重大建設項目里邊。他主要是向社會公眾徵求意見,然後提到了大家最關心的杭州地鐵三期和規劃四期建設,滬杭城際鐵路以及杭州下至長安城際鐵路等等一些地鐵的建設。明確指出全線約長300公里。地鐵修建的好處可能會影響房價的波動。因為你交通方便的話,房價也要跟著,不停的增長。但是地鐵現在已經成為了人們一種重要的交通工具。我也是上班族但是對於以前擠公交的話感覺非常的不方便。
㈦ 杭州地鐵4號線北延伸段圖哪裡有
杭州市軌道交通4號線二期建設項目,該項目位於浙江杭州市4號線二期。項目4號線二期起自彭堡站,後轉向明石路,沿明石路向北敷設,穿過德勝快速路後,繼續沿明石路向北敷設,在明石路與筧石路交叉口,轉向西沿筧石路敷設,下穿既有滬杭鐵路後,沿楊家路、長大屋路向西敷設,之後沿東新路向北敷設,下穿上塘西北,沿著吳家角港向西北敷設,在杭鋼地塊,線路轉向西,沿平煉路敷設,下穿運河後,線路沿勾運路向西敷設,在勾運路與西塘路交叉口,線路轉向西南,沿金渡北路向西敷設至線路終點。線路全長23.4km,全部為地下線,共設車站14座。
站點:彭埠-擂大井-筧橋-筧石路-蔡陸家橋-東新東路-李王橋-高家弄-杭鋼-平安橋-古運河路-長橋村-浙交院-勾庄-池華街
㈧ 杭州市第四期地鐵規劃有崇陽嗎
切,杭州市的地鐵規劃第四期裡面是沒有重樣的,可能會在第五期裡面把重陽放進去。
㈨ 杭州地鐵4號線規劃如何,起點、終點都在哪裡請高手給個權威一點的答案,謝謝!
可以上杭州地鐵官網上看一些,會有具體的開通時間和經過的路線、站點,也應該是官方的比較權威的了。
http://www.hzmetro.com/ 杭州地鐵的官網
㈩ 杭州地鐵四期會不會在2022年亞運會之前開始建 杭州的說話
杭州將啟動杭州地鐵四期研究,同時,地鐵四期也會評估是否規劃建設富陽至桐廬、建德、淳安的城際軌道交通。目前,杭州還沒有編制地鐵四期規劃。你所看到的一切,要麼是遠景展望,要麼是自媒體猜測。所以,都不是確定的規劃,一切以官方公布為准!至於在2022年亞運會之前開始建,是不大可能的了。