石家莊地鐵4號線規劃圖

⑴ 石家莊地鐵4號5號6號，請問2020年後能修建嗎

據石家莊軌道交通規劃圖顯示，到2020年所有已經規劃的地鐵線路 均能完工！

⑵ 最新石家莊地鐵規劃圖

截止目前（2012年8月），國家發改委尚未批復石家莊的地鐵項目，還在等待期。仔細觀察不難發現，石家莊軌道交通規劃圖朝令夕改已經成常態。現在網上盛傳的石家莊1-6號線新規劃圖，已經不是最新版了。

就在最近的2012年5月，石家莊軌道交通的國家級專家評審通過時，石家莊地鐵規劃圖再次修改，將6條軌道交通線路規劃修改為1-3號線共3條線路，4-6號線暫緩規劃。（註：國家級專家評審程序 和 發改委審批程序是兩個概念）
完善規劃是需要過程的，石家莊軌道交通規劃雖然已經11個年頭，卻如此高頻度的修訂只能說明規劃距離成熟期還有距離。
最新規劃圖不管是石家莊政府什麼時候發布的也好，如果國家發改委不批復，也只是個美好規劃，石家莊軌道交通最新規劃圖變了多少次，市民如果翻翻看石家莊的軌道交通規劃史，也就明白了。在沒有開工之前，規劃圖還可能有變數的，現在最多的被房產商炒作利用，對百姓還沒有準確參考意義。

地鐵迅速擴張背後，還存在諸多隱憂。很多城市不論自身規模和條件，熱衷於興建地鐵，不乏存在攀比心理。其實自2011年後，國家已經開始注意放慢了地鐵的審批速度，縮小投資風險，要以實際需求為基點。

⑶ 想知道: 石家莊市 石家莊地鐵規劃圖 在哪

詳見網路-石家莊軌道交通。我在那裡把圖放上了。

⑷ 石家莊市地鐵規劃圖怎麼又兩個版本，到底哪個是最後版本

截止目前（2012年8月前），國家發改委尚未批准石家莊的地鐵項目，還在等待期。石家莊地鐵項目何時開工尚無定數。石家莊軌道交通規劃圖都是石家莊地方發布，修建地鐵是城市建設的特殊大動工，如果國務院不批准，地方是不可能有資格開工建設，只能停留在規劃階段。

石家莊地鐵規劃圖朝令夕改已成常態：哪個是最新版本要看最後發布日期，其實石家莊市地鐵規劃的11年裡已經有5個大幅修訂的版本，其中的微調更是不計其數。

就在2012年5月，最近版的石家莊市城市軌道規劃版圖：《石家莊市城市軌道交通建設規劃（2012-2020）通過國家住建部專家審查，標志著《軌道建設規劃》完成了國家審批前所有的技術審查和評估程序。此次上報國家的《軌道建設規劃》由3條線路（1,2,3號線）組成，分別沿城市中心區中山路東西、中華大街南北、建設大街南北等主幹道路敷設，總里程59.6公里，標志著石家莊軌道規劃圖又一次的更改。

2009年之前，石家莊軌道交通一直按照輕軌建設規劃的，很多不懂專業知識的市民和記媒體者，簡單的以為開在地下的就叫地鐵，在地上的就叫輕軌，這是原則性的知識錯誤。石家莊軌道交通上一次申報時間，是在中國地鐵申報高峰潮：2009年，石家莊向國務院申報突變改為地鐵項目，2009年最終未通過國家批復。但是作為省會城市的石家莊並不甘心，在2011年下半年，石家莊市政府再次向國務院申報地鐵項目，此時申報項目為全地鐵模式。

石家莊軌道交通規劃圖是石家莊地方發布，修建地鐵是城市建設的特殊大動工，如果國務院不批准，地方是不可能有資格開工建設，只能停留在規劃階段。在沒有開工之前，軌道交通規劃圖還可能有變數的，現在最多的被房產商炒作利用，對百姓參考暫時沒有意義。

⑸ 石家莊軌道交通4號線的地鐵四號線

4號線東北—西南向L型輔助線
與5號線在中心區外圍形成環線，起到了環線的作用。北起北三環，沿規劃路向南至建華大街，沿建華大街一直向南延伸至建華西路，轉向西，沿建華西路，穿過鐵路後，轉至匯豐路，向西延伸至西石環外的車場。路線全長23.3公里。4、5、6號線為輔助填充線，在基本骨架線網形成後，在中心區與外圍區內，加密線網，擴大軌道交通覆蓋范圍，提高軌道交通的服務水平。 4號線站位設置
4號線為中心城區南北走向，並連接裕華、南部片區的L型輔助線，全線共設車站19座，全部為地下站。
從起點站到終點站依次為
碧水藍灣
東良廂
華醫學院
濱河街
塔談南
南栗
塗料廠
趙卜口
南王
石家莊經濟學院
東明商城
石家莊兒童醫院
建百大樓
長安醫院
建華市場
北翟營
高營鎮
十里鋪

⑹ 石家莊御錦苑附近有4號線地鐵口嗎

一般的話石家莊已經的話你說有些好滴

⑺ 石家莊軌道交通4號線的區位

石家莊市為河北省省會及全省中心城市，河北省最大的城市，中國華北地區第三大城市，環渤海經濟圈中心區域城市。位於河北省西南部，下轄8區、12縣、4縣級市、1副地級市，中國優秀旅遊城市，中國新興城市50強，中國旅遊競爭力百強市。石家莊市，河北省政治、經濟、科技、金融、文化、醫療、交通和信息中心，是國務院批准實行沿海開放政策和金融對外開放的城市。石家莊交通極其便利，為國家公路、鐵路、高鐵、航空的綜合樞紐，市內交通擁有在建的石家莊地鐵。集電子信息、生物制葯、動漫產業、裝備製造、紡織服裝、商業和會展中心。石家莊市地處華北平原，東臨衡水，南接邢台，西倚山西，北靠北京保定。與北京、天津、濟南、太原、鄭州幾近等距相望，隨著石太、京廣高鐵的開通，及即將開通的石濟高鐵，到達這些城市的時間均可控制在1-2小時左右。

石家莊市，中華人民共和國河北省的省會，河北省最大的城市，中國華北地區第三大城市。地處河北省中南部，冀中南發達經濟區，中國環渤海經濟區，京津冀經濟發達區域。是全省政治、經濟、文化、交通、醫療、科技、國際交流中心、國際金融和全國信息中心，是國務院批准實行沿海開放政策和金融對外開放的城市。
石家莊東臨衡水，南接邢台，西倚山西陽泉，北靠保定。與北京、天津、濟南、太原、鄭州幾近等距相望，1小時高鐵交通經濟圈已經形成。石家莊市區現轄8個行政區，分別是橋東區、橋西區、新華區、長安區、裕華區、石家莊的飛地井陘礦區、1個國家級高新技術產業開發區(高新區)和新成立的石家莊正定新區，此外還建設有1個國家循環經濟技術開發區和石家莊國際機場空港園經濟區，還有下轄的12個縣、4個縣級市、1個副地級市。總面積20235平方公里(2013年)，市區面積455.81平方公里。常住人口1276.37萬人(2013年)，石家莊市區人口416.68萬人。石家莊市是國家發改委批准首批試點建設的智慧城市，並榮獲全國衛生城市，入選2013年度中國旅遊競爭力百強市，全國最具幸福感城市，是國務院和國家發改委批準的全國科技進步先進市、國家優秀旅遊城市。
石家莊是國家公路交通樞紐中心城市之一，全國鐵路樞紐中心城市之一，國家民航樞紐城市，具有極其重要的交通樞紐城市地位。石家莊作為中國環渤海京津冀經濟圈中心區域城市，臨近京津冀最重要的省會城市，是靠近首都最近的省會城市(距離北京西站僅270公里)。2013年6月，石家莊市政府確定了上庄、銅冶、冶河、崗上4個新市鎮和良村開發區、化工園區、裝備製造基地、信息產業基地、空港工業園5個產業園區共9個重點示範區的新型城鎮化近期建設規劃。
石家莊現已形成古、紅、綠等的新旅遊體系。交通極其便利，為全國高速公路中心城市、全國高速鐵路網樞紐中心城市、普通鐵路樞紐中心城市、民用航空綜合樞紐和軍用航空樞紐。國家半導體照明產業基地，國家衛星導航產業基地，動漫產業基地，生物及醫葯產業基地，服裝皮衣皮革之都。全國電子信息、精品鋼、醫葯、裝備製造、循環經濟、紡織服裝、文化創意、科技服務、商業、會展中心。
石家莊市內最高的建築是石家莊電視塔，塔為全鋼構架，2000年10月1日正式對外開放。塔高280 米，是華北地區第一，亞洲第三高鋼塔。另外是石家莊希爾頓大酒店，樓高53層，246米，居全省商業樓第一位。

⑻ 石家莊地鐵規劃圖

http://img1n.soufun.com/bbs/2007_08/21/1187683850693.jpeg

怎麼沒有啊？不過要到2020年呢。快來看看有沒有過你家門口吧！！！

（我不會插圖片，自己復回制粘貼看吧~）答