上海江楊南路地鐵規劃

① .上海原地鐵17號線還建嗎

17號線（青浦線）尚未開工，完工時間預計為2015年
原17號線（虹橋火車站-寶山工業園，遠期至共青森版林公園）權目前擱置中，尚無時間表。
虹橋樞紐（換乘上海地鐵2號線、上海地鐵5號線、上海地鐵10號線、上海地鐵20號線）--EW2路--天山西路--華江路（換乘13號線）--金園八路--封浜（換乘14號線）--桃浦公路-南翔北站--古漪園--南翔（換乘11號線）--瀏翔公路--真陳路--業績路--豐翔路（換乘上海地鐵15號線）--環鎮北路--大場（換乘7號線）--大場東街--康寧路--彭浦新村（換乘1號線）--江楊南路--江灣鎮（換乘3號線）--政立路（換乘上海地鐵18號線）--國定路--三門路（換乘上海地鐵10號線）--民慶路--嫩江路（換乘8號線）--共青森林公園
這只是初步規劃，路線可能會根據實際情況進行調整

② 地鐵18號線江楊南路站在哪個路口

長江西路江楊南路 - 公交站
途經公交車： 95路 159路 322路 552路 726路728路 寶山88路

③ 上海 18號線規劃圖

上海軌道交通18號線即原來的輕軌L5線，起訖點為場北路-航頭。
走向全專長44.3公里，共設屬30站，走向大致為自場北路起，經長臨路、長江西路、長江南路、何家灣路、國權北路、國權路、江浦路、民生路、白楊路、滬南路、滬南公路至航頭。

設站
場北路站
通河新村站（換乘1號線）
愛輝路站
江楊南路站
通南路站
長江南路站（換乘3號線）
國權北路站
政立路站
上海財經大學站（換乘17號線）
國權路站（換乘10號線）
撫順路站
江浦路站（換乘8號線）
長陽路站（換乘12號線）
江浦路站
丹東路站
巨野路站（換乘14號線）
民生路站（換乘6號線）
楊高中路站（換乘9號線）
錦綉路站
白楊路站
龍陽路站（換乘2、7、21號線，轉乘磁浮線）
芳草路站
蓮溪新村站
蓮溪路站（換乘13號線）
御橋站（換乘11號線）
康橋站
周浦站
沈庄站
下沙站
航頭站

④ 閘北區江楊南路和源名城附近的地鐵站

這個位置附近的地鐵站

1、殷高西路-地鐵站1.7公里

途徑地鐵：地鐵3號線

2、共康路-地鐵站2.0公里

途徑地鐵：地鐵1號線

3、彭浦新村-地鐵站2.1公里

途徑地鐵：地鐵1號線

4、江灣鎮-地鐵站2.1公里

途徑地鐵：地鐵3號線

⑤ 上海軌道交通24號線規劃!求真假.

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⑥ 誰知道上海未來10年還要建幾條地鐵線，近幾年將要建設開通的地鐵線線路圖大概經過哪些地方

上海地鐵17號線：即原來的輕軌L3線，起訖點為虹橋交通樞紐-軍工路。走向：由虹橋交通樞紐出發，經嘉定江橋，南翔，南大路，場中路、萬安路、三門路、嫩江路到軍工路共青森林公園西南結束。 設站：軍工路、嫩江路（和8號線換乘）、民慶路、三門路（和10號線換乘）、同江路（和18號線換乘）、江灣鎮（和3號線換乘）、江楊南路、彭浦新村（和1號線換乘）、劉場路、大場東街、場中路大場（和7號線換乘）、南大路，南翔，嘉定江橋，虹橋交通樞紐。

上海地鐵18號線(L5)：即原來的輕軌L5線，起訖點為共康新村-南匯航頭。走向：由長江西路長臨路出發，經長江西路、長江南路、何家灣路、同江路、松花江路、中山北路、江浦路過江到民生路穿越世紀公園、芳甸路、川北公路，華夏中路，御橋，南匯航頭。 設站：南匯航頭，御橋，華夏中路、張衡路、川北公路、羅山路、芳華路、龍陽路（和2、7號線換乘）、博覽中心（和7號線換乘）、楊高中路（和9號線換乘）、張揚路（和6號線換乘）、浦東大道（和14號線換乘）、楊樹浦路、平涼路、長陽路（和12號線換乘）、江浦路（和8號線換乘）、國權路（和10號線換乘）、邯鄲路、武東路、政立路（和17號線換乘）、殷高路、長逸路、長江南路、江楊南路、愛輝路、通河新村（和1號線換乘）、長江西路。

⑦ 場中路江楊南路有什麼規劃

最好的方法是坐計程車，因為很近，也不會貴。

⑧ 江楊南路不久會有地鐵站嗎

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⑨ 上海軌道交通24號線規劃好了

沿何楊鐵路支線、楊樹浦路、北洋徑路、錦綉路、陳行公路走行，經楊浦區、浦東新區，串聯了吳淞、楊浦濱江、浦東行政中心、上海科技館、北蔡、周浦等地區。

20號線、22號線、24號線這幾條線路通過相交換乘，就能串起傳說中的軌交「第二環線」。也就是在4號線的外面又畫了一個更大的圈。

2016年國家鐵路局規劃會議已明確提出建造上海、崇明、啟東鐵路大通道，這意味著南北沿海高鐵將通過布局於長江口的滬崇啟鐵路實現貫通。

(9)上海江楊南路地鐵規劃擴展閱讀

26號線將會和規劃中的20、24號線一起，以線路相交換乘形成「組合環線」來實現環線網路功能。

另外，從長寧區的戰略引導圖可以看出，26號線在大寧附近標注了一條預控研究軌道通道，這也與2016年公布的遠期將根據線網運營發展需求實現「實體二環」的聯通運營的規劃不謀而合。

到2040年，上海將形成總長超過1000公里的超大規模軌道交通運營網路。隨著上海軌交17號線和9號線三期的開通，上海軌道交通全網路運營總里程已達到666公里，其中地鐵637公里，磁浮29公里。