㈠ 求上海市松江區新橋鎮的城市建設規劃圖,還有新育路明中路華聯吉買盛情況(為啥建在這么少人氣的地方)
說實話,新橋鎮以農業花卉樹木為主,有幾個中小型超市,還有很多私人小百貨店,貌似購買力一般,因為距離磚橋批發市場較近,影響了一部分消費。明中路別墅雖較多,但入住率較少,個人覺得只有等那片成熟發展起來,大賣場生意可能會好些
㈡ 請教達人,上海地鐵22號線規劃經過新橋鎮嗎
金山支線改為22號線
在交通設施方面,金山支線線路將改建成軌道交通22號線,在金山新城境內新建金山站,該線路途經金山區、松江區、閔行區和徐匯區,至上海南站,可與軌交1號線銜接。
據此前報道,22號線沿線設有金山新城樞紐站、阮巷、亭林、葉榭、閔西、新橋、春申、莘庄、上海南站等9個車站。工程建設正在順利推進中,預計明年8、9月份可實現驗收,明年10月1日可望通車。屆時,市民從上海南站到達金山只需半小時。
㈢ 請問松江新橋板塊的象嶼上海年華項目周邊有什麼新的規劃
1.產業:松江臨港科技城的重要部署,也是未來的新地標——松江拉斐爾雲廊,建成後將是世界最長的產業連廊(1.5km)。松江臨港科技城是目前上海3D列印產業中心,拉斐爾雲廊建成之後,將會有8-12萬人口導入,大大增加整個板塊的住房需求量。臨港集團(上海國資委旗下唯一以產業為特色的大型國企,漕河涇開發區的主要建設者)。
2.交通:陳春路拓寬雙向四車道、明華路隧道、春九隧道;規劃中的S3(滬奉高速)直達羅山路高架緩解金山奉賢方向車流;規劃中的嘉閔線會通過春申站,連接嘉定、虹橋、閔行等區域
3.教育:項目旁邊在建一個九年一貫制的學校(明興學校),預計2020年建成招生入學,建成後將是整個莘閔別墅區公辦重點學校
㈣ 我想知道松江新橋鎮有哪些交通規劃,比如地鐵1號的延伸段什麼時候開工
這些你可以打電話向62870000新聞熱線進行反饋的
㈤ 上海松江區新橋鎮什麼時候通地鐵啊
預計是今年十一通車,我家就在邊上,晚上經常聽到有工人在趕工的聲音
㈥ 上海松江區新橋鎮通地鐵嗎,幾號線異常感謝!!
松江區的新橋鎮附近不通地鐵的,在松江的地鐵9號線不經過新橋。
㈦ 上海松江新橋鎮,哪個地鐵站,離我最近我在
不知道你在哪裡,新橋的話可以在地鐵蓮花路站乘坐蓮金專線,蓮楓專線到新橋(蓮花路站到新橋站走高速,一站就到了),你也可以上海南站乘坐金山鐵路到新橋
㈧ 上海松江新橋鎮地鐵22號線口在哪裡
希望能幫到你!
㈨ 上海新橋鎮軌交規劃是什麼
建議再建一條環線 6號線向北向西延伸
此次披露的上海未來十年軌交建設規劃中,2010-2020年期間將延伸5條線、新建8條線,線路總長合計約310km,車站189座。
有網友表示,「如果能在外環附近建一條環線,那就不用到中心區擠了,而且方便外區域的橫向流動,方便新建居住區之間的交通」。
規劃中暫未涉及部分郊區縣,一位家住浦東三岔港地區的市民說:「交通僅有一條611公交線,強烈建議將軌道6號線向北延長至浦西吳淞,可以與軌交3號線實現換乘。」另一網友希望1號線能夠往西北角新橋鎮延伸;也有網友建議6號線南端盡快向西延伸過江,最終到達莘庄,接上1號線和5號線;還建議12號線由金橋延長至張江地鐵站,以貫通東北角與東南角的交通連接。
崇明、外高橋等地網友期盼通地鐵
在新民網網友參與軌交規劃環評公示的留言中,期盼地鐵通到崇明的呼聲很高。一位網友認為,「如果止於長興島,不利於崇明開發,且浪費了即將建成的長江隧橋所預留的軌道交通資源」。 不少網友對他的建議表示贊同,希望盡早建成通達崇明的軌交線路。
「外高橋地區是整個上海未來十年的港口、貿易中心,沒有像樣的軌道交通網路規劃,與上海建設『兩個中心』不相符。」與這位網友一樣, 曹楊新村、金山朱涇、奉賢大學城、南匯等地的網友也表示,期待盡早享受到軌道交通帶來的便利。
希望向北京學習降低地鐵票價
對於軌交運營中存在的問題,網友們也提出了各自的看法。一位網友認為,6號線車輛很擁擠,且運營間隔長,作為上海唯一一條全線地處浦東的地鐵線路,已不能滿足浦東市民的需求。
「為市民出行方便,不要太貴了」,有網友提出,上海軌交應向北京學習,降低票價。
市環境科學研究院近期公布軌交十年建設規劃的同時,還面向公眾進行環境影響評價公示,關注軌交建設的網友可在新民網跟帖留言,提出對軌交發展的意見和建議。討論的話題可主要圍繞軌道交通現有環境問題、對新一輪近期建設規劃的看法、規劃實施需採取的環保措施等方面展開。