㈠ 北京站到北京西站怎麼坐地鐵
北京站有直通北京西站的地鐵,乘特2/9路/122路可以到達。
北京站位於地鐵2號線的北京站,其他線路都需要換乘到2號線。
從地鐵站去往火車站只能出東南角的C口。
1、乘坐地鐵2號線,到北京站。
2、乘坐地鐵5號線,在崇文門/雍和宮站換乘地鐵2號線。
3、乘坐地鐵1號線,在建國門/復興門站換乘地鐵2號線。
擴展資料:
北京西站配套地鐵站位於北京西站下,是北京地鐵7號線和北京地鐵9號線同一站台換乘站。兩條地鐵線路的站台都位於同一水平線上。
截至2015年3月,北京西站共有10個站台(18個站檯面),其中1號站台和18號站台為側台,其餘為島台,有20條車站線路。西線與京廣鐵路相連,西線與京廣高鐵相連,東線與北京地下直徑線和京九鐵路相連。
參考資料來源:網路-北京西站
參考資料來源:網路-北京站
㈡ 北京地鐵(從北京站到北京西站有地鐵嗎)
沒有直達地鐵。
線路1: 從北京站出發,乘坐9(北京西站-金台路),抵達北京西站. 約11.95公里
線路2: 從北京站出發,乘坐特2(麗澤橋-大屯),抵達北京西站. 約11.88公里
線路3: 從北京站出發,乘坐703(北京西站-鬱金香花園),抵達北京西站. 約11.71公里
線路4: 從北京站出發,乘坐848(北京西站-大稿村),抵達北京西站. 約11.65公里
線路5: 從北京站出發,乘坐821(北京西站-黑庄戶),抵達北京西站. 約10.98公里
線路6: 從北京站口出發,乘坐特1(北京西站-四惠橋建材市場),抵達北京西站. 約15.51公里
線路7: 從北京站口出發,乘坐802(北京西站-左安路),抵達北京西站. 約15.45公里
㈢ 北京站到北京西站地鐵路線
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 地鐵9號線,全程約內10.8公里
1、從北京站容乘坐地鐵2號線【崇文門方向】,經過6站,到達復興門站
2、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達軍事博物館站
3、步行約180米,換乘地鐵9號線
4、乘坐地鐵9號線,經過1站, 到達北京西站
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全程大概35分鍾。
㈣ 北京站到北京西站地鐵詳細線路圖
建議你打車去吧,因為坐地鐵只能坐到軍博,然後再走到西站,比較浪費時間,現在出來玩的人多了,火車站人也多,還是早點到的好。
㈤ 北京站到北京西站坐地鐵怎麼走
北京站到北京西站坐地鐵路線:
公交線路:地鐵2號線→地鐵1號線 → 地鐵9號線,全程約11.7公里
1、從北京站步行約300米,到達北京站
2、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達復興門站
3、從復興門乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達軍事博物館站
4、步行約180米,換乘地鐵9號線
5、乘坐地鐵9號線,經過1站, 到達北京西站
6、步行約100米,到達北京西站
㈥ 北京站到北京西站的地鐵路線。
公交線路:地鐵2號線 → 301路,全程約9.2公里
1、從北京站乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達長椿街站
2、步行約120米,到達長椿街路口西站
3、乘坐301路,經過2站, 到達北京西站(也可乘坐83路、209路夜班車、213路夜班車、901快、212路夜班車)
4、步行約140米,到達北京西站
㈦ 北京站到北京西站有地鐵嗎
北京站到北京西站有地鐵。
地鐵線路:地鐵2號線 → 地鐵4號線大興線 → 地鐵7號線,全程約10.7公里。
1、從北京站乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達宣武門站;
2、乘坐地鐵4號線大興線,經過1站, 到達菜市口站;
3、步行約50米,換乘地鐵7號線;
4、乘坐地鐵7號線,經過4站, 到達北京西站。
㈧ 北京站到北京西站有直通地鐵嗎怎麼坐
北京站有直通北京西站的地鐵,乘特2/9路/122路可以到達。
北京站版位於地鐵2號線的北京站,其他線路都權需要換乘到2號線。
從地鐵站去往火車站只能出東南角的C口。
1、乘坐地鐵2號線,到北京站。
2、乘坐地鐵5號線,在崇文門/雍和宮站換乘地鐵2號線。
3、乘坐地鐵1號線,在建國門/復興門站換乘地鐵2號線。
(8)北京站到北京西站地鐵線路圖擴展閱讀:
北京西站配套的地鐵站位於北京西站地下,為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站台換乘站,兩條地鐵線路站台位於同一層面。
截至2015年3月,北京西站設有10個站台(18個站檯面),其中1、18站台為側式站台,其餘為島式站台,20條站線,西側引出西長聯絡線連接京廣鐵路和京西聯絡線連接京廣高速鐵路,東側引出北京地下直徑線和京九鐵路。
㈨ 北京站到北京西站,坐地鐵一般多長時間
根據地圖顯示,從北京站到北京西站坐地鐵一般需要的時間是45分鍾。
路線如下:專
一、從北京站不行356米到屬地鐵2號線內環(開往崇文門方向),乘坐4站,在宣武門站下車。
二、玄武門站同站換乘4號線大興線(開往天宮院方向),乘坐1站,在菜市口站下車。
三、菜市口站同站換乘7號線(開往北京西站方向),乘坐4站,到達北京西站。
(9)北京站到北京西站地鐵線路圖擴展閱讀:
北京地鐵服務設施
北京地鐵針對手機信號問題,所有在建地鐵線路都配合電信運營商開通商用通信系統,將地面3G信號引入地下,並實現地下3G覆蓋。線路還將進一步運用標志色,方便乘客對換乘流向和線路的識別。
北京地鐵在運營安全方面,所有在建地鐵線路的兩站區間內增設乘客緊急疏散平台,提高安全標准,便於遇到突發事故時乘客安全疏散。同時,列車設有撞擊吸能裝置及防爬裝置,保證列車發生碰撞時車輛客室的變形程度最低。
北京地鐵在所有線路加裝了安全門與列車間隙障礙物控測報警系統,防止乘客或大件物品卡在安全門與列車間隙處的隱患發生等。安全門站台一側鋪設的地板也採用了橡膠絕緣地板,使安全門有更好的絕緣效果。
資料來源:網路.北京地鐵