首爾地鐵線路高清圖

① 韓國地鐵圖2號線中韓文對照表

韓國首爾2號線地鐵中韓對照：

編號 車站名稱 可轉乘 形式 開門方向

201 市廳站 1號線 地底/彎 左邊

202 乙支路入口站 地底/直 右邊

203 乙支路3街站 3號線 地底/直 右邊

204 乙支路4街站 5號線 地底/直 右邊

205 東大門歷史文化公園站 4號線、5號線 地底/彎 右邊

206 新堂站 6號線 地底/彎 右邊

207 上往十里站 地底/彎 右邊

208 往十里站 5號線、中央線 (韓國) 地底/直 右邊

209 漢陽大站 地底/直 右邊

210 纛島站 架空/直 右邊

211 聖水站 支線 地上/直 右邊

212 建大入口站 7號線 地上/直 右邊

213 九宜站 地上/直 右邊

214 江邊站 地上/直 右邊

215 蠶室渡口站 地上/直 右邊

216 蠶室站 8號線 地底/彎 右邊

217 新川站 地下/直 右邊

218 綜合運動場站 地下/直 右邊

219 三成站(COEX) 地下/彎 左邊

220 宣陵站 盆唐線 地下/直 右邊

221 驛三站 地下/直 右邊

222 江南站 地下/直 右邊

223 教大站 3號線 地下/直 右邊

224 瑞草站 地下/直 右邊

225 方背站 地下/彎 右邊

226 舍堂站 4號線 地下/直 右邊

227 落星垈站 地下/直 右邊

228 首爾大入口站 地下/彎 左邊

229 奉天站 地下/彎 左邊

230 新林站 地下/彎 左邊

231 新大方站 地上/彎 右邊

232 九老數碼園地站 地上/彎 右邊

233 大林站 7號線 地上/直 右邊

234 新道林站 1號線及新亭支線 地下/直 左邊

235 文來站 地下/直 右邊

236 永登浦區廳站 5號線 地下/直 右邊

237 堂山站 9號線 地上/直 右邊

238 合井站 6號線 地下/直 右邊

239 弘大入口站 地下/彎 左邊

240 新村站 地下/彎 右邊

241 梨大站 地下/直 左邊

242 阿峴站 地下/直 右邊

243 忠正路站 5號線 地下/彎 左邊

聖水支線[編輯]

編號 車站名稱 可轉乘 型式 開門方向

211 聖水站 二號線本線 地面/直 左邊

211-1 龍踏站 地面/直 右邊

211-2 新踏站 地面/彎曲 右邊

211-3 龍頭站 地下 右邊

211-4 新設洞站 1號線 地下/直 不定

新亭支線[編輯]

編號 車站名稱 可轉乘 形式 開門方向

234 新道林站 一號線及二號線本線 地下/直 右邊

234-1 道林川站 地下/直 右邊

234-2 陽川區庁站 地下/直 右邊

234-3 新亭十字路口站 地下/直 右邊

234-4 喜鵲山站 五號線 地下/直 右邊

首爾高清地鐵圖

② 中韓對照的首爾地鐵圖

沒有直接中韓對照的，但是有韓文的地鐵圖和中日對照的地鐵圖。兩個文件，要不要？要的話可以留個郵箱。

③ 誰有清晰的韓國地鐵圖和首爾地圖，要高解析度的，謝謝～

首爾地鐵圖

地圖的話,上naver就能看了,多方便,或者下載一個naver map的軟體.

④ 首爾地鐵線路圖簡紹

打開首爾地鐵交通圖，五顏六色，令人眼花繚亂，仔細一看，卻十分有序。9種顏色分別代表9條地鐵線路：1號線是紫色的，2號線綠色，3號線橙色，4號線淺藍色，5號線紫紅色，6號線土黃色，7號線豆綠色，8號線大紅色，9號線是淡黃色的。可以換乘的站，則畫一個圓圈，裡面有紅藍黃三原色，似乎要說明，所有的顏色都來源於此三色，樣子有點像太極圖，堪稱「三色太極圖」。因此你想乘幾號線，到哪站換車，只要順著顏色找，按圖索驥，一準沒錯。進了地鐵站，依然多姿多彩。收費處前懸掛著色彩各異的指示牌，指示牌與相應線路的顏色是一致的，1號線紫色、2號線綠色等等。地鐵各站長長的走廊里，牆壁上、樓梯上的兩側面，往往畫有長長的色帶，上面還有相應的數字和箭頭之類的標記，當然還有韓文、英文，甚或中文說明，指示你前進。例如你想換2號線，只要順著綠色的色帶和箭頭方向走下去，保證到達站台。無論是在三個還是四個共換站里，無論地下通道如何復雜，無論你懂不懂韓文英文中文，你只要以不變應萬變，循著要乘的那條色帶前進就行。

首爾地鐵的另一個特色就是標示阿拉伯數字。每站都有一個三位數的編號，以地鐵線路號為首位數，自東向西或從北到南按次序給每個站一個編號。例如：地鐵1號線是從「逍遙山站」到「仁川站」的，就從東到西方向為每站編號，「市政府站」編號是132，「首爾站」編號是133等等，每個站頭均以「1」為首位數。再如：5號線是從「傍花站」到「馬川站」，自西向東方向編號，「金浦機場站」的編號是512，「永登浦區政府站」編號是523等等。這樣乘客可以從一晃而過的車廂窗戶中，迅速根據編號來判斷到了哪個站頭，畢竟阿拉伯數字比韓文、英文站名要容易辨認得多了。

⑤ 首爾地鐵K號線路線圖

韓國京義中央線路線圖：

⑥ 韓國地鐵圖，求首爾地鐵圖中文版

首爾地鐵圖中文版：

首爾地鐵又稱韓國首都圈電鐵，是世界上單日載客量最大的鐵路系統之一，車站數量376座，截至2015年底，路線長度世界第六。其服務范圍為韓國首爾特別市和周邊的首都圈，日均載客量超過800萬人次（2015年統計）。

首都圈電鐵以首爾的九條地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線、仁川地鐵、京春線、新盆唐線、愛寶線、水仁線、京義中央線、議政府輕軌等線路，合共17條路線。截止2015年底，整個鐵路系統總長度已達596.9公里，其中地鐵里程314公里。而未來更有一條新路線及多條路線的延長工程正在開展中。

(6)首爾地鐵線路高清圖擴展閱讀：

首爾最早的名稱是漢城，是高句麗的別都，三京之一。

1392年，朝鮮太祖李成桂在開京（今開城）建立朝鮮王朝，1394年遷都漢陽，即今日之首爾。此後，漢陽一直都是朝鮮的首都。日據時代，漢陽降格為漢城府，直到與開城府一同被並入京畿道為止。[3]

1945年復國後，再度從京城改稱為서울（英譯Seoul）」。朝鮮戰爭爆發後，原漢城（今首爾）在朝鮮人民軍、中國人民志願軍和聯合國軍之間四度易手。韓國光復之後，獨立政府1948年起使用韓語固有詞「서울」（意思為「首都」），因當時無漢字名稱，故中國等繼續使用漢字名漢城稱呼。[3]

1949年提升為特別市之後。首爾也不斷向周邊原屬京畿道的地區擴張，直到1973年為止。首爾在1988年曾舉行過奧運會，2002年亦與日本東京合辦世界盃，首爾承辦了2002年世界盃足球賽的開幕式。2005年1月19日，時任市長的李明博正式宣布「서울」的中文譯名改為首爾，並通知中國政府。

⑦ 求韓國 首爾地鐵線路圖 中韓對照 最好是高清的 謝謝謝

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