Ⅰ 合肥地鐵6號線四合站在哪個位置
公交線路:地鐵1號線 → 38a路 → d102路,全程約38.2公里
1、從合肥火車站步行約420米,到達合肥火車站
2、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達大東門站
3、步行約620米,到達滁州路站
4、乘坐38a路,經過8站, 到達包公像站
5、乘坐d102路,經過22站, 到達四合村站
6、步行約190米,到達四合路
6號線軌道站點分別為:大眾路站(2、6號線換乘)、長臨路站、鍾油坊路站、龍崗路站、淮南東路站、裕溪路站、巢湖中路站、秋浦河路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、太湖路站(1、6號線換乘)、寧國路站、四合路站、望江東路站(5、6號線換乘)、金寨中路站、合作化路站、東至路站、望江西路站(3、6號線換乘)、合肥西站。
Ⅱ 合肥地鐵6號線有無周谷堆站
合肥地鐵6號線在目前的規劃的沒有周谷堆站,可以在太湖路站換乘1號線到達周谷堆站。
合肥地鐵6號線目前規劃的站點分別為:大眾路站(2、6號線換乘)、長臨路站、鍾油坊路站、龍崗路站、淮南東路站、裕溪路站、巢湖中路站、秋浦河路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、太湖路站(1、6號線換乘)、寧國路站、四合路站、望江東路站(5、6號線換乘)、金寨中路站、合作化路站、東至路站、望江西路站(3、6號線換乘)、合肥西站。
Ⅲ 合肥地鐵的線路概況
合肥地鐵5號線
5號線為一條南北向線路,起點位於濱湖新區貴陽路與雲南路交叉口,沿雲南路北上,再轉至雲谷路,先後途經金斗公園、渡江戰役紀念館,然後在巢湖西北岸轉向90度後朝北前行。這個過程中,5號線還和包河大道、高鐵南站、廬州大道、徽州大道交匯,並在南二環上再次轉向至宿松路,在宿松路口向北沿宿松路行進,經望江東路、太湖路、黃山路、績溪路繼續北上,隨後沿金寨路、蒙城路、渦陽路等路段敷設,最終抵達終點站汲橋路站。全長約40.3公里,全部為地下線,共設34座車站,平均站間距1.21公里,設官塘車輛段(東方大道與阜陽路交口東南)和濱湖停車場(與1號線共用地塊)各1座,招標文件顯示,總投資271.42億元,建設周期5年,將於2021年6月通車試運營。
■站點設置
5號線軌道站點分別為:汲橋路、王衛樁、太和路、碭山路、蒙城路(3、5號線換乘)、北一環路、壽春路、金寨路(2、5號線換乘)、雨花塘、黃山路、望江東路(5、6號線換乘)、休寧路、桐城南路、高鐵站(1、4、5號線換乘)、天山路、包河大道、河北路、孫崗村、太原路、黃河路、陳村、上海路(5、7號線換乘)、中山路、杭州路、紀念館、東史崗、華山路、雲谷路(1、5號線換乘)、金斗公園、清水沖、四川路、成都路、雲南路。
合肥地鐵6號線
■線路簡介
6號線為一條東西向線路,全長21.3公里,共設18座車站,其中有5座軌道交通換乘車站。途經望江路、南陵東路、大眾路。
■站點設置
6號線軌道站點分別為:大眾路(2、6號線換乘)、長臨路、鍾油坊路、龍崗路、淮南東路、裕溪路、巢湖中路、秋浦河路、伊寧路(4、6號線換乘)、太湖路(1、6號線換乘)、寧國路、四合路、望江東路(5、6號線換乘)、金寨中路、合作化路、東至路、望江西路(3、6號線換乘)、合肥西站。
合肥地鐵7號線
■線路簡介
7號線北起長江西路沿長寧大道、繁華大道、始信路和紫雲路布置,全長34.5km,其中地下線27.1km,高架線7.4km。共設車站21座,其中地下站18座,高架站3座。設濱湖東停車場和蜀山車輛段各1座。計劃2016年開工建設,2020年底建成通車。
■站點設置
7號線軌道站點分別為:長寧大道(2、7號線換乘)、彩虹路、劉灣(4、7號線換乘)、高新區、明珠大道、創新大道、大觀路、泰山路、九龍路、宿松路、翡翠中路(3、7號線換乘)、明珠廣場、天都路、丹霞路、合肥學院、張團村、福徽苑、紫雲路(1、7號線換乘)、包河大道、上海路(5、7號線換乘)、廣東路。
合肥地鐵8號線
■線路簡介
8號線為西北-東南走向,連接合肥新橋國際機場與市區。
■站點設置
8號線軌道站點分別為:劉灣、新橋國際機場。
合肥地鐵9號線
9號線:將從滁河乾渠風景區出發。向南抵達三十頭地區,隨後向西南方向延伸,抵達肥西: 其中將先後與3號線,3號線延長相交。
合肥地鐵10號線
10號線:為一條南北走向的線路。從滁河乾渠風景區出發,將先抵達北城地區,然後穿城而過,抵達濱湖新區。
合肥地鐵11號線
11號線:線路走向大致為南北向,從大房郢水庫東南角附近出發,穿過城區,最後抵達濱湖新區臨巢湖區域。
合肥地鐵12號線
12號線路:線路走向大致為「L」型,從合肥火車站附近出發,先向南延伸,再向東延伸,最後抵達包河區淝河鎮附近。
合肥地鐵13號線
13號線:線路從大房郢水庫西南角附近出發,向南抵達老城區,然後向東南延伸,再向北延伸。
合肥地鐵14號線
14號線:線路走向大致為東西向,從濱湖新區出發,最終抵達肥西,線路長度略短。
合肥地鐵15號線
15號線:線路走向大致為南北向,最終於2號線、機場線等多條線路交匯。
Ⅳ 地鐵六合肥地鐵六鐵六號線號線可通撮鎮請告訴我
不通,目前的規劃,西邊小廟那一片。東邊會往北拐,到磨店那一片
Ⅳ 地鐵6號線合肥鍛壓宿要拆嗎
你好是的,是有這一個計劃的。可以再等等了。以後應該是會了。
Ⅵ 合肥地鐵6號線怎麼不從裕溪路下面走
合肥地鐵6號線不從宜城路下面走,是因為就是這樣設定的。
Ⅶ 合肥修地鐵6號線望江西路和合作化南路交叉口附近的安徽華力大夏那會拆嗎
合肥地鐵6號線是從地底下走的,從地下鑽洞,從地下走就很少會涉及到拆除地面建築。所以,安徽華力大廈我認為不會被拆。
Ⅷ 合肥迎來地鐵大動脈,全長44公里,設站17座,沿途市民有福了是嗎
地鐵不是任何城市都能修建的,要滿足各種硬性指標和人口基數,而一般有實力修建地鐵城市,都是經濟較為發達的一二線城市,因此地鐵對於一座城市有著重大意義,是城市綜合實力的體現,而安徽的合肥就將迎來一條地鐵大動脈,沿線區域的市民要有福了。
根據最新的消息,合肥地鐵6號線將於今年年底開工,設計工期為5年,預計2026年建成通車,最高運行速度為100公里每小時,採用的是6節B型列車,標志色為鳳凰橙。
未來等到這條地鐵線路建成後,合肥地鐵交通網將初具雛形,實現地鐵與公交一體化銜接,方便市民的日常出行,有利於地鐵沿線的商業開發,拉動合肥西區的經濟發展 。
Ⅸ 合肥地鐵六號線走安紡總廠嗎
不走哦。合肥地鐵六號線站點
根據2020年4月20日合肥市自然資源和規劃局公示的合肥軌道交通6號線一期規劃圖[2] ,軌道站點分別為:東風大道站、大眾路站(2、6號線換乘)、鍾油坊路站、障山路站、龍崗路站、振興南路站、甘棠路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、朱崗站(1、6號線換乘)、徽州大道站、望江東路站(5、6號線換乘)、肥西路站、東至路站(S1、6號線換乘)、洪崗站(3、6號線換乘)、懷寧路站、科學大道站、蜀山南站、豐樂河路站。
Ⅹ 合肥地鐵 6號線大概什麼時候建成
預計2020年。
合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設:
第一階段:2009~2016年,建設1號線、2號線,形成「十」字形的基本骨架;
第二階段:2016~2018年,建設3、4號線,與1、2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路,基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊;
第三階段:2018~2020年,在骨架網路基礎上,建設5、6號線和7號線,在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。
第四階段:2020年後,建設8-12號線及擴展延伸線,實現線網規劃的遠景目標。