北京14號線地鐵未來規劃

㈠ 那位哥哥、姐姐知道北京地鐵十四號線將台路站你，那邊的地鐵開始施工了沒

起點站設在長辛店地區。 市發改委表示，根據國家發改委批復精神，近期建設版規劃的批復，等同於規劃中的新權建軌道交通項目已完成立項。下一步將按照建設時序，加強對規劃項目的可行性研究，編制可行性研究報告上報國家發改委審批。 針對一位家住盧溝橋曉月苑的市民有關「建議軌道交通規劃能夠在抗戰雕塑園設立一站，以解決周邊大型社區出行難」的問題,市發改委相關部門昨天通過網站明確表示，「根據國家發改委批復的本市軌道交通近期建設規劃，地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區。目前該項目正在開展前期規劃研究工作，計劃十一五期間開工，十二五期間建成通車。」關於項目的具體線位、站點位置等城市規劃方面的具體問題，市發改委建議該市民向市規劃委咨詢。 地鐵14號線西起豐台區長辛店東河沿路，穿京石高速路後，沿盧溝橋路向東，進入北京南站，至朝陽公園後，至來廣營地區。線路全長45.9公里。全線設置36座車站（35座地下車站,1座高架車站）並設有停車場及車輛段各一座，分別為張儀村停車場和馬泉營車輛段。沿途將經過豐台、宣武、東城、朝陽4個區。

㈡ 北京14號線地鐵站什麼時候能通車具體的規劃是怎樣的

全長：47.7千米 車站：37座（35地下站，2座高架站） 車輛段：1處（馬泉營，與15號線共用） 停車場：1處（張儀村） 雙線：全線 軌距：1435毫米 電氣化：直流1500伏，接觸網牽引供電 編組：6編（A型地鐵列車）[1]
編輯本段車站列表
北京地鐵14號線車站列表 開通時間 車站名稱 換乘線路 所在行政區
2013年3月 張郭庄
豐台區
園博園

大瓦窯

郭莊子

大井

七里庄 北京地鐵9號線
西局 北京地鐵10號線
2014年12月 東管頭

麗澤商務區 北京地鐵16號線
菜戶營

西鐵營

右安門外

北京南站 北京地鐵4號線；國鐵；
京津城際鐵路，京滬高速鐵路
陶然橋

永定門外 北京地鐵8號線
安樂林路

蒲黃榆 北京地鐵5號線
方庄路
朝陽區
十里河 北京地鐵10號線
南八里庄

松榆

平樂園

九龍山 北京地鐵7號線
大望路 北京地鐵1號線
紅廟

金台路 北京地鐵6號線
朝陽公園

棗營

東風北橋

將台

高家園

阜通東

阜通西

望京 北京地鐵15號線
東湖渠

來廣營

善各庄

注1：換乘線路中僅包括北京「十二五」規劃中完成的線路。遠期規劃線路，
例如3號線、12號線，由於變數較多，列表不予展示。
注2：車站名稱為截至2011年7月時使用的名稱。

㈢ 北京的地鐵十四號線什麼時候通車

北京地鐵14號線規劃從豐台區張儀村以西的東河沿路站一直到朝陽區的來廣營內，全長42.2公里，共設車站35座、車輛段容一座，全部為地下線，計劃於2014年通車運營。

沿途站點：

東河沿路
張儀村
小屯路
豐台體育中心
豐台北路
西局
麗澤路
三路居
玉林西路
右安門外大街
北京南站
馬家堡東路
永定門外
安樂林
蒲黃榆
芳古路
方庄東路
十里河
弘燕路
松榆北路
南磨房
廣渠路
大望路
朝陽路
金台路
朝陽公園
棗營路
東四環北路
將台路
萬紅西街
望京
廣順北大街
廣順橋北
來廣營

㈣ 北京地鐵14號線預計什麼時候能開通

14號線分三期開通，

一期（西段）張郭庄到西局段，已於今年5月5日開通；

二期（東、北段）金台路到善各庄，明年底開通；

三期（中段）東管頭到大望路（紅廟），2015年開通。

㈤ 北京地鐵14號線西延計劃詳細情況如何

天，市規劃委審查並批復了地鐵14號線規劃方案。

記者昨天從市規劃委獲悉，與以前公布版的方案相權比，該線路進行了微調，並西延了2公里，從過去的長辛店東河沿路，西延到了長辛店大灰廠東路，以解決當地居民的出行及交通擁堵問題。「根據最新調整後的方案，14號線確實西延了2公里，從過去的河東，西延到了河西」，市規劃委相關負責人介紹，其原因有三個，一是河西的居住密度相對較大，交通擁堵嚴重，當地居民反映，希望該線路西延；二是人大代表、政協委員也作了相應的提議和建議；三是市規劃委及相關專家，對西延進行了相應的調研，從技術上論證的結論是可行的。

㈥ 北京地鐵14號線

北京地鐵14號線
北京地鐵14號線
地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區，計劃十一五期間（2006年至2010年）開工，十二五期間（2011年至2015年）建成通車。
市發改委網站昨天發布的消息，國家發改委日前批准了《北京市城市快速軌道交通近期建設規劃》。根據規劃，本市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447公里，連同2007年以前投入運營的三條線路114公里，最終形成19條線路561公里的軌道交通線網規模。

起點站設在盧溝橋地區

市發改委表示，根據國家發改委批復精神，近期建設規劃的批復，等同於規劃中的新建軌道交通項目已完成立項。下一步將按照建設時序，加強對規劃項目的可行性研究，編制可行性研究報告上報國家發改委審批。

針對一位家住盧溝橋曉月苑的市民有關「建議軌道交通規劃能夠在抗戰雕塑園設立一站，以解決周邊大型社區出行難」的問題,市發改委相關部門昨天通過網站明確表示，「根據國家發改委批復的本市軌道交通近期建設規劃，地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區。目前該項目正在開展前期規劃研究工作，計劃十一五期間開工，十二五期間建成通車。」關於項目的具體線位、站點位置等城市規劃方面的具體問題，市發改委建議該市民向市規劃委咨詢。

市規劃委：具體站點未最終確定

記者隨後從市規劃委了解到，地鐵14號線的初步規劃為西起盧溝橋，向東經北京南站等地至勁鬆鬆榆北路地區，然後向北途徑朝陽公園等地，終點設在望京地區。據悉，14號線的具體線位、站點位置仍正在研究中，具體方案尚未最終確定。市規劃委相關負責人解釋說，由於14號線規劃方案今後還可能依實際情況發生變動，具體的站位設置難以確定，因為在前期地質勘探時可能會發現原設站點地下不適宜挖掘施工或者出於保護文物等原因需要將站點移動等，因此站點隨時可變，只有在獲得規劃許可證和建設許可證後才能最終確定。此外，為了體現市民意願，具體地鐵站名命名將提前在網上廣泛徵求市民意見後確定。

京津城際鐵軌下月鋪進京

晨報訊 記者昨天從中鐵六局獲悉，京津城際快速鐵路線上的博格板（無碴軌道板）已經全部鋪設完畢。目前已經開始從天津境內鋪設軌道，鐵軌將於12月份鋪進北京。

據介紹，博格板全部鋪設完成後，鋼軌就被直接固定在博格板上。與普通有道碴的線路相比，京津城軌的鋼軌由於鋪設在全線連成一體的巨大軌道板上，線路平順性、穩定性、安全性都大大提高，從而滿足列車高速行駛的需要，同時還能明顯降低列車行駛產生的噪音。

㈦ 2020年北京地鐵規劃圖

2020年北京地鐵規劃圖如圖：

據北京市軌道交通建設管理有限公司副總版經理韓志偉介紹，北京地鐵最早開通的1、權2號線1969年就已開始運營，目前北京地鐵運營線路總長已達到554公里。隨著首都高速發展，擁堵等「大城市病」的解決依賴地下交通快速發展。

除了里程快速增加，北京地下鐵路的技術革新也在全國處於領先水平。比如，即將開通的14號線中段，將在大望路商業圈、方庄、蒲黃榆周邊居住區和北京南站等交通樞紐之間構建高速通行通道。

14號線信號系統採用基於無線通信的列車自動控制系統(CBTC)，具有較高安全性和可靠性;並首次大規模採用吸氣式感煙探測器(VESDA)，這是一種基於激光散射探測原理和微處理器控制技術的煙霧檢測設備，可以在火災發生的最初期探測到火災隱患，防患於未然。

目前北京地下鐵日運營量已經超過1000萬人次，安全管理成為巨大挑戰。

(7)北京14號線地鐵未來規劃擴展閱讀：

北京市正在構建地鐵「風險前期防控體系」「安全服務體系」和「法律責任體系」。今年5月1日起開始施行的《軌道交通運營安全條例》是北京市首部軌道交通地方性法規，旨在通過明晰政府的安全監管責任、企業的安全管理主體責任、乘客的安全乘車義務等，理順運營安全體制機制。

㈧ 北京地鐵14號線在哪一年建成通車

北京地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區，計劃十一五期間（2006年至2010年）版開工，十二五權期間（2011年至2015年）建成通車。

根據規劃，北京市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447千米，連同2007年以前投入運營的三條線路114千米，最終形成19條線路561千米的軌道交通線網規模。

㈨ 北京地鐵14號線是怎樣的

北京地鐵14號線起點站將設置在盧溝橋地區，計劃十一五期間（2006年至2010年）開工，十二五期間（2011年至2015年）建成通車。

根據規劃，北京市將在2007年至2015年間，規劃建設軌道交通項目19項，施工線路長度447千米，連同2007年以前投入運營的三條線路114千米，最終形成19條線路561千米的軌道交通線網規模。