鄭州地鐵規劃及小區

① 鄭州一共規劃了多少條地鐵

截至2019年3月底，鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。

鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州將有軌道交通線路21條線，總里程達945.2公里，車站503座。

此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法，線路名稱以「M」和「R」開頭，配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路，主要在地下運行；R線則有地面段，也有地下段，速度更快。

其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線，外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線；市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。

(1)鄭州地鐵規劃及小區擴展閱讀：

2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。2010年12月28日，鄭州地鐵2號線（一期）開工建設。2013年12月28日，鄭州地鐵1號線（一期）開通試運營。

2014年3月28日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）開工建設。8月24日，鄭州地鐵1號線（二期）開工建設。9月30日，鄭州地鐵5號線開工建設。

2015年7月31日，鄭州地鐵4號線（龍湖段）開工建設。12月28日，鄭州地鐵3號線（一期）開工建設。

2016年，鄭州地鐵2號線（二期）、鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵9號線（一期新鄭機場至港區會展城段）、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線（一期）開工建設。8月19日，鄭州地鐵2號線（一期）開通試運營。

2017年，鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵9號線（二期紅杉路站至十八里河站段）、鄭州地鐵17號線開工建設。

2017年1月12日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。

2018年，鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日，鄭州地鐵5號線全線試運行，預計2019年5月1日全線正式開通試運營。

② 鄭州地鐵的線路介紹

線路名稱起訖站車站數量運營里程列車編組開通時間鄭州地鐵號線
（一期） 西流湖-市體育中心2026.2公里6B2013年12月28日 截至2016年2月，鄭州地鐵有鄭州地鐵2號線（一期）、鄭州地鐵1號線（二期）、鄭州地鐵2號線（南延機場線）、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵4號線及鄭州地鐵2號線（二期）正在建設。 線路名稱起訖站車站數量運營里程列車編組預計通車時間鄭州地鐵2號線（一期） 廣播台-南四環1620.65公里6B2016年10月1日鄭州地鐵1號線
（二期） 西段：河南工業大學-西流湖
東段：市體育中心-後牛崗 1015.4公里6B2016年12月31日鄭州地鐵2號線
（南延機場線） 南四環-鄭州南站1841.16公里6B2016年12月31日鄭州地鐵5號線
（環線） 月季公園-月季公園3240.7公里6A2018年10月1日鄭州地鐵4號線 安順路-河西北路2430.1公里6B2020年6月30日鄭州地鐵2號線
（二期） 天山路-廣播台69.44公里6B2020年12月28日 鄭州地鐵近期規劃（2020年前）建設8條線路，共設置37處換乘車站，構成「四橫三縱一環」地鐵網狀結構。規劃至2050年，鄭州地鐵將由21條線路組成，總規模約945.2公里，車站將達到503座。 線路名稱起訖站車站數量運營里程預計開建時間鄭州地鐵3號線綠洲路-經南十八路3141.0公里2016年6月鄭州地鐵6號線賈峪鎮-祥雲大道2745.8公里2016年12月鄭州地鐵1號線
（延長線） 西段：溝趙-河南工業大學
東段：後牛崗-金水北區 24.2公里2016年12月鄭州地鐵7號線東趙-曲梁2649.1公里2017年6月鄭州地鐵8號線綠博北-祥瑞路1832.0公里2017年12月鄭州地鐵9號線金達路-中牟2142.9公里/鄭州地鐵10號線商貿次中心-雙鶴湖2443.1公里/鄭州地鐵11號線新鄭-東趙2550.1公里/鄭州地鐵12號線東趙-銀魚路1016.4公里/鄭州地鐵13號線上街機場-生命谷南路1526.8公里/鄭州地鐵R1號線
（含支線） 滎陽暢園-中牟
綠博-官渡 3481.1公里/鄭州地鐵R2號線溝趙-港區會展城3981.2公里/鄭州地鐵R3號線白沙北-港區南2853.7公里/鄭州地鐵R4號線鐵爐站-中牟2959.3公里/鄭州地鐵R5號線鄭州火車站-上街機場2241.1公里/鄭州地鐵R6號線
（含支線） 鼎瑞街-新鄭
薛店-未來科技城 2060.9公里/鄭州地鐵R7號線經開中心廣場-港區東1435.3公里/鄭州地鐵R8號線馬寨-新密937.4公里/

③ 鄭州地鐵 規劃路線圖（地圖），要清晰版的。

你可以去

鄭州城市規劃局的網站看看。

上面全部是高清無碼的。、

而且還有時間。

可以去看看

④ 鄭州地鐵8號線東風路與豐慶路地鐵口星河家園拆遷嗎

鄭州地鐵八號線東風路與豐慶路地鐵口星河家園葯材錢的呀

⑤ 鄭州地鐵8號線的規劃問題

開工時間：2017年。

通車時間：2020年。

起止站點：崔寨站。

途經主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設。

終點站點：中牟北站。

線路：全長59.7km（其中高架線9.6KM）。

站點設置：全線共設29座車站（其中高架站3座），站間距為2.12公里。

功能：定位為市域骨幹快線。

鄭州地鐵8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

(5)鄭州地鐵規劃及小區擴展閱讀：

鄭州市軌道交通8號線一期工程(中牟段)有關問題協調會召開，聽取了鄭州地質工程勘察院對軌道交通8號線一期工程(中牟段)勘察施工、配合情況的匯報。

8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

一期工程設一段一場，在繞城高速以東、科學大道以北地塊設梧桐街車輛基地，鄭港大道以東、隴海鐵路以北設圃田停車場。

該公告顯示，8號線計劃通車時間為2020年12月28日。

鄭州軌道交通（ZhengZhou Metro）是指服務於中國河南省鄭州市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國第18個開通地鐵的城市。

據2017年10月鄭州軌道交通官網信息顯示，其開通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、城郊線，均採用地鐵系統，里程長度共計95.4千米；共設車站61座，其中換乘車站2座，分別是紫荊山站和南四環站。

據2017年11月鄭州軌道交通官網信息顯示，其在建線路共有7條（段），分別為2號線二期、3號線一期工程、3號線二期工程、5號線、10號線、11號線、城郊線二期，在建里程182.748餘千米；遠期規劃共21條線路。

2017年，鄭州軌道交通全年客運量2.8億人次，日均客運量逾76.71萬人次。2016年，其全年客運量1.44億人次，日均客運量逾39.62萬人次。目前鄭州地鐵線網單日最高客流量為116.54萬人次（2018年09月30日）。

⑥ 鄭州地鐵現在具體進展的怎麼樣了

1.鄭州地鐵1號線盾構機完成組裝，2009年11月16日開挖隧道，先從七里河站向西北掘進至農業東路站
2.鄭州地鐵1號線—鄭州大學站開始封閉施工，工期預計到2011年12月6日。
3.目前，鄭州地鐵1號線一期工程共有6個站點已開工，有4個站點也已進場即將開工，其中新鄭州站站(位於新鄭州站的地鐵站)主體年底有望完工。
新鄭州站站(位於新鄭州站的地鐵站)位於鄭州綜合交通樞紐區內，據現場施工負責人介紹，站點工程主體約620米長，目前，已完成工程量的80%，今年年底前，這個站點就可以完工，但是因它與地鐵5號線(環線)換乘，因此，西半部的施工需要待5號線開工後同步施工，所以目前進展相對緩慢。
農業東路站—七里河站—新鄭州站站兩個區間隧道的總長4162米，將採用盾構法施工。目前，正在做准備工作，預計年底前，兩台盾構機可同時「上崗」，開挖隧道。
市體育館站站區東側的部分建築物已拆遷完畢，正在進行場地清理。在丹尼斯和市體育館的北側，原有的附屬建築物已拆除。
據地鐵公司通報，目前，鄭州地鐵1號線共有6個站點已開工。這6個站點為：新鄭州站站、火車站站、博學路站、農業東路站、七里河站和黃河東路站。
除了以上6個站點已開工外，地鐵1號線還有4個站點已進場，即將開建，這4個站點分別為：西三環站、鄭州大學站、市體育館站、體育中心站。
征地拆遷
征地拆遷
部分建築難拆遷影響工程進度
地鐵建設還有個「攔路虎」，就是拆遷，它的進展速度直接影響地鐵建設的速度。
中原區拆遷涉及西三環站、秦嶺路站、碧沙崗站，涉及國有土地和集體土地，以及城中村改造，土地產權復雜，手續辦理涉及多方主體，進展緩慢。碧沙崗站涉及德豐園酒店，正進行拆遷前的准備工作。
二七區拆遷涉及鄭州大學站和中原東路站，涉及的單位也多，目前已簽訂拆遷協議244戶，部分已拆遷完畢。
管城區的市體育館站的拆遷主要涉及鄭州市體育局、園林局和電業局3個單位，涉及門面房和構築物已拆2500平方米。
金水區的東明路站涉及的拆遷土地屬集體土地，補償標准存爭議。民航路站位置尚未確定，所以拆遷量難定，但預計會比較大。
管線遷改
碧沙崗站雨水管線開始遷改
建造地鐵需要挖很深的基坑，在基坑范圍內的一些管線就得「挪窩」。
目前，鄭州地鐵1號線的鄭州大學站、農業東路站、市體育館站、黃河東路站、秦嶺路站、碧沙崗站、東明路站7個站點的管線綜合規劃方案已完成。
其中，市體育館站各種管線遷改已進場施工，黃河東路站的熱力管線遷改已進場，鄭州大學站的管線不涉及遷改，只需懸吊保護。秦嶺路站、碧沙崗站、東明路站的管線綜合規劃方案正在等待規劃局審批，碧沙崗站雨水管線已經開始遷改。
綠化遷移
人民路移樹方案已優化並報批
地鐵雖在地下運行，但施工時須破除路面，待施工完成後再回填，一些行道樹就需要暫時讓路，移往別處。
目前，鄭州大學站綠城廣場內、西三環站國有土地上的綠地已移植完，黃河東路站綠化帶已完成移植。市體育館站已完成移植優化方案，現待批示。凱旋路站、秦嶺路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、東明路站已完成樹木移植審批手續的申報，園林局已勘察現場。
此外，桐柏路站、二七廣場站、紫荊山站、民航路站、會展中心站已完成車站紅線范圍內的普查，由於站位尚不確定，還未進行優化。
目前，秦嶺路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、市體育館站、東明路站的首批移植款已撥付給園林局。
信貸融資
銀行貸款資金
已到位31.05億元
鄭州地鐵1號線自從6月6日開工以來，目前已到位貸款資金31.05億元。
為了降低融資成本，實現融資渠道多元化，減輕市財政壓力，地鐵公司先後與有關金融租賃公司進行多次溝通，爭取在1號線地鐵車輛采購中引入融資租賃模式，就是由金融租賃公司根據地鐵公司對地鐵車輛的要求和地鐵車輛製造商的選擇，出資購買地鐵車輛，租給地鐵公司使用，地鐵公司分期向金融租賃公司支付租金。在租賃期內地鐵車輛的所有權屬於金融租賃公司所有，地鐵公司擁有租賃物件的使用權。租期屆滿，租金支付完畢並且地鐵公司根據融資租賃合同的規定履行完義務後，地鐵車輛所有權轉歸地鐵公司所有。
此外，為保證地鐵2號線順利施工，地鐵公司已與農行河南省分行、工行河南省分行、建行河南省分行、交通銀行河南省分行和民生銀行鄭州分行展開2號線一期工程貸款合同的談判工作，並將於近期簽訂貸款合同。
除了銀行貸款外，由政府財政負擔的項目資本金已到位10億元。

⑦ 鄭州地鐵是哪造的

西起河南工業大學新校區，終點止於鄭東新區規劃的河南大學國際學院

⑧ 鄭州將新建一條地鐵，全長26公里，共設20站，沿線市民有福了，是嗎

河南，最出名的城市是哪一座？估計很多人都會說鄭州，作為“十朝古都”的鄭州，具有十分悠久的歷史，境內擁有眾多的自然人文景觀，聞名天下的有：嵩山少林寺、康百萬庄園、鞏義石窟寺，靠著這么多的旅遊景點，旅遊業發展的相當不錯，經濟也得到了很大的提升。

從鄭州地鐵7號線的走向來看，從南到北經過三大主城區，分別為惠濟區、二七區、以及金水區，整體上更偏向於西城區，而這樣做的目的也非常明顯，就是為了擴大城市的輻射范圍。

鄭州這條新地鐵自規劃之日起，便受到沿線市民的廣泛關注，整個項目建設分為兩期工程，目前鄭州地鐵7號線的一期工程還在建設中，尚未進行通車試運行，而二期工程還沒有明確的計劃。

隨著鄭州地鐵交通網線的完善，未來市民的出行會更加便捷，交通擁堵的情況會得到很大好轉，同時還能增進主城區和新城區之間的聯系，有利於地鐵線的商業開發，促進鄭州的經濟發展。

⑨ 想知道: 鄭州市 鄭州地鐵規劃圖 在哪

地鐵1號線鄭州地鐵1號線，起於高新區河南工業大學，止於鄭東新區的河南大學國際學院，途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里，站點數量30個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里。2012年3月15日，市政府下發通告，對地鐵1號線一期工程20個站點的命名予以明確。通告要求，即日起，各有關部門和單位在使用以上站點名稱時,應使用市人民政府批準的標准名稱。20個站點名稱由西向東依次為：西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站。[3]地鐵2號線鄭州地鐵2號線，起於惠濟區中心，止於站馬屯，途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點數量22個，換乘車站6個，平均站點間距1.30公里。

鄭州市市政府副秘書長潘開名在介紹軌道交通2號線工程時說，按照建設時序，2016年12月，鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運行。建成後，可與1號線形成大十字形態，實現中心城區四個方向的快速換乘。目前，廣播台和向陽路車站主體結構已封頂，南三環—向陽路區間已實現雙向貫通。農業路站、黃河路站、東大街站3個站2013年實現開工建設。

地鐵3號線，起於新鄭州大學，止於加州工業園區，途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點數量31個，換乘車站8個，平均站點間距1.36公里。[2]

地鐵4號線，起於惠濟區人民醫院，止於加州工業園區，途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點數量25個，換乘車站7個，平均站點間距1.45公里。[2]

地鐵5號線，起止於鄭州東站，途經黃河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點數量32個，換乘車站10個，平均站點間距1.31公里。

地鐵6號線，起於金海糧油市場，止於龍子湖高校園區，途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點數量19個，換乘車站6個，平均站點間距1.35公里。