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合肥地鐵規劃線路

發布時間:2021-04-12 08:11:14

㈠ 在建合肥地鐵一號線經過哪些路段,都有哪些站點

合肥《城市軌道交通建設規劃》中的合肥軌道交通1號線可研規劃亮相。7月21日獲悉,新規劃與此前的諸多版本有所不同,主要表現在站點方面。
正在等待審批的軌道交通1號線可研規劃共設23個站點,由北向南分別是:合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。其中,少數站點發生名稱改動,比如將南二環站改為葛大店站等,同時與原規劃相比,新規劃在高鐵站與大連路站之間增設了繁華大道站。
「從火車站至徽州大道站實際上只是1號線的一期工程,二期工程還要從火車站向北延伸。」合肥市軌道辦相關工作人員表示,暫定北延部分將包括3個站點。同時,原規劃1期工程24.65公里,新的報批規劃則為24.4公里,稍有微調。「這只是可研報批的規劃,接下來還要經過初步設計圖、施工圖等階段,有可能還會發生小的變動。」該工作人員說。 在濱湖區,在十五里河中段片區,在馬鞍山路沿線等等地方,這些輕軌將要「出沒」的區域,將會成為拉攏人氣的開始。由一條線貫穿幾個點,形成一個產業走廊。這里,精緻豪華的寫字樓已經開始了招商引資,以萬達廣場為龍頭的休閑娛樂場所打造一個全新的商業圈,其中大酒店、購物中心、電影城、酒吧等等服務行業將在這里安家,新的商業街也會形成。這么看來,一個新的綜合體城市即將誕生。有著現代地標性的服務業發展新空間也即將出現。 軌道交通將開創合肥商圈發展的新方向。便捷、快速、容量大是軌道交通的突出特點,這就必然在沿線吸引大量人氣和商氣,商業和娛樂設施也將向各站點集中,從而帶動周邊地下商圈的繁榮發展,某種程度上也是為城市未來商業發展指出一條新的光明大道。新站區是合肥現代商貿業、服務業最為發達的地區之一,擁有全市1/3的大型專業市場,隨著未來軌道交通一號線的建設,新站區打破常規,率先啟動地下商圈開發計劃,目前勝利廣場地下商城改造項目已經動工,未來將建成一個集零售、餐飲、娛樂、文化等諸多業態於一體的大型地下商業廣場,成為新站商圈的又一標志性區域。
根據規劃,軌道交通1號線和2號線將在大東門交匯,此處將修建一個大型的換乘中心。換乘中心落戶此處,也曾經過多次討論最後才定下來的。「換乘中心在哪,哪裡就將帶來巨大的人氣。」余敏說換乘中心選擇在大東門,無疑為大東門商圈的發展帶來了前所未有的機遇。
至於軌道周邊的樓盤,一號線的該升值的已經升了,你現在投資已晚了一點,專心研究研究二號線的樓盤,抓住機會。

㈡ 合肥地鐵目前一共規劃了多少條線路

合肥規劃了12條地鐵線

㈢ 合肥什麼時間建地鐵,什麼時間能通車共有幾條線規劃圖有嗎

1號線
南北方向骨幹線,起點位於合肥火車站北天水路,以地下線形式沿新蚌埠路向南,經北二環路,穿過合肥火車站,沿勝利路、馬鞍山路向南,至望湖中路轉向西,再向南沿佳洲路直穿高鐵站,之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99公里,全部為地下線。全線共設車站25座,全部為地下車站。已於2009年下半年開工,預計2014年底開通運營。 合肥軌道交通一期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至濱湖新區徽州大道站,線路全長24.58km,全地下線,設23座車站,最大站間距2462m,最小站間距714.5m,平均站間距1106m,1號線全線平均旅行速度33km/h。採用B型車6輛編組,設濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場1座,控制中心1座,勝利路主變電所和廬州大道主變電所2座。
2號線
東西方向骨幹線,西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。全線長27.20公里。力爭2011年開工,預計2016年底開通運營。
規劃地鐵3號路線:職教城---包公大道---勝利廣場--百花井-----三孝口--新百腦匯--南七里站----東流路口---明珠廣場---大學城--翡翠湖
12條地鐵線路布局
1號線中濱湖新區錦綉大道站(含)至雲谷路站(不含),完成四站四區間土建工程,全長4.404公里。車站設計為地下負一層側式站。 1號線是一條南北方向的骨幹線,北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側,終點在濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉路口東側,全線長28.75公里,全部為地下線,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資133.98億元。該線路覆蓋主要客流走廊,聯接合肥站地區、老城區、新合肥站樞紐地區、濱湖新區北部次中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD,為主城區與濱湖新區提供快速聯系,預計在2014年底開通運營。 2號線是一條東西方向的骨幹線,聯系老城區、高新區、科學城,引導和促進高新區和科學城的發展。西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點在長江東路與大眾路交叉口西側。全線長27.20公里,其中地下線17.95公里,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資145.31億元。2號線爭取在2011年開工,預計2016年底正式運營。 1號線、2號線僅僅是合肥市軌道交通建設的一個開端,未來的合肥軌道交通將會四通八達。 據合肥市此前公布的軌道交通遠景、遠期和近期規劃,合肥市軌道交通遠景線網總長322.5公里,其中市區線路7條,全長215.3公里;市域線5條(含1條機場專用線),全長107.2公里。遠期中心城區軌道交通規劃方案由6條城市軌道交通線路組成,共設置了15個軌道交通樞紐,其中有兩個為城市軌道交通與鐵路換乘的綜合樞紐,全長181.1公里。 12條線分四階段建設 其中,3號線為東北—西南方向的直徑線,聯系大學城、政務新區、森林公園、職教城。4號線位於主城區南部,東西走向並聯系東、西部組團,呈「L」形,聯系科學城、高新區、政務區、合肥高鐵站。 5號線為南北走向,將與北門換乘樞紐銜接,連接北、西部城鎮密集帶,支撐中心城區、西部沿線特別是政務區和濱湖新區的區域連接。 遠景規劃方案中,6號線主要連接主城區與東部組團;7號線將連接濱湖新區、北部次中心、經開區中心和科學城中心;8號線在與5號線銜接基礎上,向北部組團延伸;2號線則與9號線銜接,向東部組團延伸;10號線則主要連接濱湖新區、西南組團和東部組團;11號線連接機場和主城區

㈣ 合肥即將迎來的新地鐵,沿途會經過哪些地方

合肥作為安徽省的省會是我國東部地區的中心城市,其面積為11408.48平方千米,截止到2019年常住人口為810多萬。且2019年合肥的達到9400多億元,預計2020年能突破萬億,擠入全國前20名。如今它也被列入一線城市,但想要大力發展肯定少不了交通建設。


然而這里的好景並不少,大蜀山的海拔雖然只有280多米,卻也是居民休閑的好地方。山上有開福寺、名人園、野生動物園,既能體驗山水又不用爬山勞累,最適合周末踏青和親子旅遊。大蜀山的山下有一條叫“半邊街”的文藝街,這里全是仿古的徽式建築。不過大家可別被它騙了,半邊街實際上只建成兩年。之所以叫這個名字是因為它有一半與公園銜接。

㈤ 合肥地鐵的線路概況

合肥地鐵5號線
5號線為一條南北向線路,起點位於濱湖新區貴陽路與雲南路交叉口,沿雲南路北上,再轉至雲谷路,先後途經金斗公園、渡江戰役紀念館,然後在巢湖西北岸轉向90度後朝北前行。這個過程中,5號線還和包河大道、高鐵南站、廬州大道、徽州大道交匯,並在南二環上再次轉向至宿松路,在宿松路口向北沿宿松路行進,經望江東路、太湖路、黃山路、績溪路繼續北上,隨後沿金寨路、蒙城路、渦陽路等路段敷設,最終抵達終點站汲橋路站。全長約40.3公里,全部為地下線,共設34座車站,平均站間距1.21公里,設官塘車輛段(東方大道與阜陽路交口東南)和濱湖停車場(與1號線共用地塊)各1座,招標文件顯示,總投資271.42億元,建設周期5年,將於2021年6月通車試運營。
■站點設置
5號線軌道站點分別為:汲橋路、王衛樁、太和路、碭山路、蒙城路(3、5號線換乘)、北一環路、壽春路、金寨路(2、5號線換乘)、雨花塘、黃山路、望江東路(5、6號線換乘)、休寧路、桐城南路、高鐵站(1、4、5號線換乘)、天山路、包河大道、河北路、孫崗村、太原路、黃河路、陳村、上海路(5、7號線換乘)、中山路、杭州路、紀念館、東史崗、華山路、雲谷路(1、5號線換乘)、金斗公園、清水沖、四川路、成都路、雲南路。
合肥地鐵6號線
■線路簡介
6號線為一條東西向線路,全長21.3公里,共設18座車站,其中有5座軌道交通換乘車站。途經望江路、南陵東路、大眾路。
■站點設置
6號線軌道站點分別為:大眾路(2、6號線換乘)、長臨路、鍾油坊路、龍崗路、淮南東路、裕溪路、巢湖中路、秋浦河路、伊寧路(4、6號線換乘)、太湖路(1、6號線換乘)、寧國路、四合路、望江東路(5、6號線換乘)、金寨中路、合作化路、東至路、望江西路(3、6號線換乘)、合肥西站。
合肥地鐵7號線
■線路簡介
7號線北起長江西路沿長寧大道、繁華大道、始信路和紫雲路布置,全長34.5km,其中地下線27.1km,高架線7.4km。共設車站21座,其中地下站18座,高架站3座。設濱湖東停車場和蜀山車輛段各1座。計劃2016年開工建設,2020年底建成通車。
■站點設置
7號線軌道站點分別為:長寧大道(2、7號線換乘)、彩虹路、劉灣(4、7號線換乘)、高新區、明珠大道、創新大道、大觀路、泰山路、九龍路、宿松路、翡翠中路(3、7號線換乘)、明珠廣場、天都路、丹霞路、合肥學院、張團村、福徽苑、紫雲路(1、7號線換乘)、包河大道、上海路(5、7號線換乘)、廣東路。
合肥地鐵8號線
■線路簡介
8號線為西北-東南走向,連接合肥新橋國際機場與市區。
■站點設置
8號線軌道站點分別為:劉灣、新橋國際機場。
合肥地鐵9號線
9號線:將從滁河乾渠風景區出發。向南抵達三十頭地區,隨後向西南方向延伸,抵達肥西: 其中將先後與3號線,3號線延長相交。
合肥地鐵10號線
10號線:為一條南北走向的線路。從滁河乾渠風景區出發,將先抵達北城地區,然後穿城而過,抵達濱湖新區。
合肥地鐵11號線
11號線:線路走向大致為南北向,從大房郢水庫東南角附近出發,穿過城區,最後抵達濱湖新區臨巢湖區域。
合肥地鐵12號線
12號線路:線路走向大致為「L」型,從合肥火車站附近出發,先向南延伸,再向東延伸,最後抵達包河區淝河鎮附近。
合肥地鐵13號線
13號線:線路從大房郢水庫西南角附近出發,向南抵達老城區,然後向東南延伸,再向北延伸。
合肥地鐵14號線
14號線:線路走向大致為東西向,從濱湖新區出發,最終抵達肥西,線路長度略短。
合肥地鐵15號線
15號線:線路走向大致為南北向,最終於2號線、機場線等多條線路交匯。

㈥ 合肥這條地鐵線將延長11.3公里,何時建成哪條線路延長呢

新中國成立以來,我國一直在建設當中,尤其是在交通建設方面,我國各大城市一直在積極建設基建設施,中國有句話是這么說的要想富,先修路,由此可見,交通對於一個城市的發展有一定的促進作用,生活的方方面面都離不開交通。交通完善了,人們才願意走出去走進來,才能帶動經濟發展。

合肥地鐵3號線南延線的建設將完善合肥地鐵線路網,優化交通布局,緩解交通壓力。同時也將帶動沿線區域的經濟發展,帶動周圍商業圈的發展,為沿線地區的居民出行帶來更多的便利條件。所以大家是不是很期待合肥地鐵3號線南延線的建設呢?

㈦ 安徽合肥地鐵總共有幾號線

目前正在建設中的是1號線和2號線,可能要到2016年底才能建好試運營吧!

已經規劃的有8條線,1、2號線各個站點都已經定過了,正在建設中!其它線路各站點只是規劃了,具體一些站點、線路應該還會調整吧!




合肥地鐵一號線

緯九路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站(1、3號線換乘)、鳳陽路站、明光路站、大東門站(1、2號線換乘)、蕪湖路站、南一環站、太湖路站(1、6號線換乘)、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站(1、7號線換乘)、中山路站、方興大道站、雲谷路站(1、5號線換乘)、南寧路站、貴陽路站、湖南路站、徽州大道站。


合肥地鐵二號線

長寧大道站(2、7、8號線換乘)、石蓮北路站、創新大道站、振興路站、蜀峰路站、玉蘭大道站、天柱路站、科學大道站、懷寧路站、潛山路站(2、3號線換乘)、青陽路站、西園路站、長豐東路站、金寨路站(2、5號線換乘)、宿州路站、大東門站、東一環站、銅陵路站、東二環路站(2、4號線換乘)、和縣路站、廣德路站、龍崗大道站、王崗大道站、大眾路站(2、6號線換乘)。


合肥地鐵三號線

方興大道站、紫雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環路站

(3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。


合肥地鐵四號線

侯店路站、方興大道站、劉灣站(4、7、8號線換乘)、創新大道站、浮山路站、玉蘭大道站、金桂路站、科學大道站、翡翠路站、天鵝湖站、齊雲山路站、金寨路站、南屏路站、宿松路站、桐城路站、潛口路站、高鐵站、呈坎路站、大強路站、祁門路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、巢湖路站、東二環路站、和平路站、東二環路站、臨泉路站、潁河路站、天水路站。


合肥地鐵五號線

汲橋路站、王衛庄站、太和路站、碭山路站、蒙城路站、北一環路站、壽春路站、金寨路站、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、王衛村站、高鐵站、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(6、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站、金斗公園站、清水沖站、四川路站、雲南路站、成都路站。


合肥地鐵六號線

望江西路站、東至路站、合作化路站、金寨中路站、望江東路站、四合路站、寧國路站、太湖路站、伊寧路站、秋浦河路站、巢湖中路站、裕溪路站、淮南東路站、龍崗路站、鍾油坊路站、長臨路站、大眾路站。


合肥地鐵七號線

廣東路站、上海路站、包河大道站、紫雲路站、福徽苑站、張團村站、合肥學院站、丹霞路站、天都路站、明珠廣場站、翡翠中路站、宿松路站、九龍路站、泰山路站、大觀路站、創新大道站、明珠大道站、高新區站、劉灣站、彩虹路站。


合肥地鐵八號線

劉灣站、新橋機場站。

㈧ 合肥地鐵有幾條線

目前規劃中有七八條地鐵線路!

正在建設中的是第一條和第二條地鐵線!2015年底會建好,2016年1號和2號線會通車!


㈨ 我們來討論一下合肥軌道交通最新規劃,規劃對合肥市城市發展有哪些

合肥地鐵五條線路最近的發展。合肥地鐵一號線三期。合肥地鐵三號線。合肥地鐵五號線。合肥地鐵六號線。

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