廣西南寧市4號地鐵線開通時間

㈠ 南寧四號線地鐵開通了沒

042地鐵3號線還沒有開通，目前還沒有，目前只開了3號線。

㈡ 南寧地鐵四號線起點站是哪一共有多少個站

隨著國家實力水平的不斷提升，相信人們的生活水平質量也顯著提高，越來越多的人都喜歡用旅遊來豐富自己的內心世界，放鬆一下。喜歡出去遊玩的朋友在旅行的過程中可能會發現一個問題：如果交通能夠完善不擁堵，那麼心情會更加的愉悅。

廣西省作為一個旅遊大省，很多人都願意到這個地方走走看看。在廣西的社會與發展當中來看具體線路的建設與發展，也是讓很多人都尤為期待，更是成為了當地社會進步的標志之一。不管是遊客乘坐還是本地人上班，相信都帶來了一定的便利。

所以這條地鐵的建設可謂對於當地擁有著較高的發展價值，如今這條地鐵也是正在積極的建設和完善過程當中，預計在2020年底建設開通嗯。對於南寧和廣西來說不論如何去發展，這條地地鐵線一定能夠成為當地人的驕傲！

廣西一條地鐵線路，長24.6公里設19座站，經過你家門口了嗎

㈢ 南寧地鐵4號線什麼時候能通車

還要兩三年哦 因為18年才通2號線 19年應該是3號

㈣ 廣西南寧的地鐵什麼時候可以運行，開通幾條線

南寧軌道交通
南寧軌道交通，也稱
南寧地鐵
，廣西
南寧市
2005年做出了城市內軌道交通發展容規劃，2008年8月國家發改委正式批准，南寧市軌道交通項目總投資約1000億元，是南寧城建史上規模最大的公益項目之一，規劃由骨幹線2條和輔助線4條組成，線網全長178公里，核心區內全長36.2公里，全網線共設車站111座，其中換乘站18座。線網基本覆蓋全市重點發展區域，連接城市中心和周邊地區，構成城市交通的骨幹網路。南寧軌道交通有限責任公司，全面擔負起南寧市城市軌道交通項目的融資、建設、運營管理等職責。目前，一號線廣西大學站正在施工中，全線計劃2011年10月正式施工，預計2015年通車運營。

㈤ 南寧地鐵4號線正適運行時間是哪天

南寧地鐵4號線於2020年11月23日開通運營首通段（洪運路站至楞塘村站），標志色為八桂黃。

㈥ 南寧四五號線什麼時候通車

目前四五號線已經開工了，完工通車也就是兩三年之後的事情了。

㈦ 南寧4號地鐵經過那些地方

南寧軌道交通4號線一期工程線路西起洪運路站，沿洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路向東敷設，止於龍崗站。線路全長24.6公里，均為地下線。設車站19座，其中換乘車站4座。與1號線合設控制中心，設沙井停車場和五象車輛段。
車站自西向東依次為：洪運路站、那歷站、那洪立交站、金陽路站、通源路站、大沙田站、金象大道站、五象嶺站、玉象路站、總部基地站、飛龍路站、體育中心西站、體育中心東站、良慶大橋南站、良慶圩站、楞塘村站、五象火車站、清平坡站、龍崗站。
投資約為174億元，工期4年9個月，2016年06月30日全線開工，預計2020年開通運營。

㈧ 南寧4號線5號線地鐵什麼時候通車

4號線一期工復程自南寧南站至新制村站，線路長21.4公里，設站17座，投資151.19億元，規劃建設期為2017～2021年。
5號線一期工程自那洪至金橋客運站，線路長20.6公里，設站18座，投資153.11億元，規劃建設期為2016～2020年。

㈨ 南寧地鐵運營時間是怎樣的

每天6：30-22：30，這指的抄是襲始發站的發車時間。南寧軌道交通1號線西起西鄉塘石埠站，東至南寧東站。2012年12月28日全線土建正式開工建設，2016年12月28日南寧地鐵1號線全線開通試運營。

南寧軌道交通1號線為南寧市「十」字形骨架網線的橫線，連接江北東西方向，線路西起石埠站，連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大型客流集散點，途經西鄉塘區、興寧區和青秀區，止於火車東站。

截至2017年12月18日，南寧軌道交通1號線日均客流25.97萬人次。1號線最高單日線路客運量為2019年5月1日的63.19萬人次。

㈩ 南寧地鐵4號線開通時間

南寧軌道交通4號線開通日期：計劃2020年底。南寧軌道交通4號線一期工程線路西起洪運路站，沿洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路向東敷設，止於龍崗站。線路全長21.4公里，均為地下站。

南寧軌道交通4號線，投資約為173億元，工期4年9個月，2016年06月30日全線開工，預計2020年11月20日西段開通運營（洪運路站-楞塘站），待五象火車站位穩定後再開通東段（五象火車站-龍崗站）。

(10)廣西南寧市4號地鐵線開通時間擴展閱讀：

大事記：

2015年11月5日，《南寧市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》獲自治區發改委批復。

2016年06月30日，南寧軌道交通4號線全線開工。

2017年7月20日，南寧地鐵4號線首台盾構機——「八局七號」在1標段3工區通源路站勝利始發。這標志著4號線將揭開盾構施工的序幕。

2018年 1月22日9時20分，南寧地鐵4號線01標3工區金陽路站~通源路站左線盾構隧道提前節點計劃82天實現順利貫通。這標志著金陽路站~通源路站區間實現雙向隧道貫通，也是4號線首個完成貫通的區間。

2019年5月8日10時18分，隨著南寧軌道交通集團建設分公司副總經理莫志剛「開始鋪軌」的一聲令下，4號線第一節25米軌排被緩緩吊起，穩穩的安放至隧道內，這標志南寧軌道交通4號線軌道工程正式開工。

2019年10月22日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路站-楞塘村站）盾構區間隧道全部貫通。

2019年12月25日，隨著最後一節合攏軌排在玉象路站至總部基地站區間、那福路站至平良立交站區間順利鋪設，地鐵4號線西段的軌道鋪設任務全部完成，順利實現了2019年底全線「短軌通」節點目標，預計2020年可建成開通。

2020年11月20日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路站-楞塘村站）開通試運營。