中山到深圳地鐵規劃

A. 中山連接深圳地鐵有無規劃

中山連接深圳地鐵是沒有規劃.

深圳市軌道交通規劃示意圖(2030) (16條線)是沒有顯示連接中山.

深圳地鐵遠期規劃線路圖 (20條線)是沒有顯示連接中山.

中國交通運輸部2015年11月發布的 《城鎮化地區綜合交通網規劃》也沒有顯示連接中山 ：

最簡單的一個原因是因為在計劃[深中通道]時,中山還沒有城鎮化軌道交通.

到了2020年, [深中通道]開始通車, 而中山也會在建1號和2號線軌道交通, 有關機構還會等幾年來看清楚[深中通道]的交通流量, 有沒有需要考慮去研究中山與深圳的軌道連接.

計劃[港珠澳大橋]時，當局也有考慮過加上軌道交通的設備, 但在技術上會有很大的困難, 和會增加近一百億的經費, 當時已經是不可以考慮的方案.

[深中通道]當然是短很多, 但隧道部分只有來回兩個管道, 不可能加軌道, 如果要軌道跨過珠江, 一定要另建大橋, 技術上的困難和龐大的經費還是存在. 所以不會是短時間會發生的事.

B. 中山哪條地鐵線與深圳地鐵對接

中山目前還沒有地鐵，只有輕軌。
你可以選擇坐大巴，或者坐輕軌到廣州南，再轉至中山北站。

C. 去中山該怎麼樣坐深圳地鐵11號線

11號線沒有南山站吧。
11號線站點設置如下：
福田---車公廟---深圳灣公園---後海---桂廟---前海灣---寶安---碧海灣---機場---福永---橋頭---塘尾---馬鞍山---沙井---後亭---松崗---碧頭

1.在福田與蛇口線（2號線）、龍崗線（3號線）交匯；

2.在車公廟與羅寶線（1號線）、西麗線（7號線）、梅林線（9號線）交匯；

3.在深圳灣公園與梅林線（9號線）交匯；

4.在後海與蛇口線（2號線）交匯；

5.在桂廟與寶安線（10號線）交匯；

6.在前海灣與羅寶線（1號線）、環中線（5號線）、深港機場快線交匯。

D. 廣東又一市規劃建設地鐵，規劃建設8條線，總里程接近300公里,是嗎

廣東，我國第一大經濟強省，經濟實力雄厚，尤其是廣州和深圳這兩個城市，是很多人想去發展的地方，有更多的就業機會，發展空間大。我國有句話是這樣說的，要想富，先修路，一個城市的發展離不開交通的建設，像廣州和深圳這些城市交通狀況相對來說比較完善，高速公路，高速鐵路，機場和城市地鐵都有。雖然廣東省經濟實力很強，但是並不是每個城市的交通系統都很完善，比如說中山市到現在沒地鐵線路。

規劃中的中山地鐵1號線起點位於世紀大道上的中信凱旋站，終點位於葯學院站。全線長15.87公里，沿途經過港口鎮、石岐區、東區、五桂山鎮四大區域，沿途共設13個站點。2號線經過小欖，東升，西區，石岐，東區，火炬區，馬鞍島等這些區域。3號線經過古鎮，橫欄，沙溪，石岐，東區等這些區域。這三條線爭取在2020年前後開工建設。

E. 深圳中山籌劃深中地鐵，中山雄起，廣州會不會被晾起來

不會，廣州笑笑，不說話。
北上廣深，這個排名，十年二十年是不會變的，廣州就是廣州，不會被小弟深圳超越。

F. 從中山到深圳會展中心有什麼路線，坐城際輕軌、地鐵需要身份證么

線路一 從中山坐汽車到福田汽車站，再轉地鐵（竹子林-會展中心）
線路二 從中山坐汽車到廣州東站，再坐和諧號到深圳火車站再轉地鐵（羅湖-會展中心）

G. 中山到深圳有地鐵嗎或者什麼時候會有地鐵開通！知道的麻煩說說。

中山只有到廣州南站、江門和珠海的輕軌
1月7日正式開通

H. 廣東又一市規劃建設地鐵，規劃建設8條線，會是哪座城市呢

廣東，我國第一大經濟強省，經濟實力雄厚，尤其是廣州和深圳這兩個城市，是很多人想去發展的地方，有更多的就業機會，發展空間大。我國有句話是這樣說的，要想富，先修路，一個城市的發展離不開交通的建設，像廣州和深圳這些城市交通狀況相對來說比較完善，高速公路，高速鐵路，機場和城市地鐵都有。雖然廣東省經濟實力很強，但是並不是每個城市的交通系統都很完善，比如說中山市到現在沒地鐵線路。

中山建設軌道交通將完善交通線路網，有效地緩解地面的交通壓力，提高市民出行質量，加強市中心與郊區之間的交流，帶動經濟發展。同時還將提升中山市的城市形象，帶動旅遊業發展。所以大家一起期待著中山地鐵的建設吧。

I. 中山有沒有去深圳機場的輕軌或地鐵

公交線路：大鵬新區假日專線2路 → 蛇口線 → 羅寶線，全程約86.3公里

1、從中山村步行約600米,到達大鵬中心站

2、乘坐大鵬新區假日專線2路,經過3站, 到達黃貝嶺地鐵站②站

3、步行約140米,到達黃貝嶺站

4、乘坐蛇口線,經過2站, 到達大劇院站

5、乘坐羅寶線,經過26站, 到達機場東站

6、步行約490米,到達深圳機場