① 地鐵6號線怎麼轉10號線
北京地鐵6號線在慈壽寺站和呼家樓站可以換乘10號線
② 重慶火車北站北廣場坐輕軌10號線紅土地換乘6號線到紅旗河溝換3號線到南坪這六站下車買通票支付多少錢
票價4元
公交線路:軌道交通10號線 → 軌道交通6號線 → 軌道交通3號線,全程專約14.5公里
1、從重慶北站北屬廣場乘坐軌道交通10號線,經過2站, 到達紅土地站
2、步行約240米,換乘軌道交通6號線
3、乘坐軌道交通6號線,經過2站, 到達紅旗河溝站
4、乘坐軌道交通3號線,經過7站, 到達南坪站
③ 重慶地鐵1號線和6號線是怎麼換乘的
在小什來字站換乘
④ 地鐵六號怎麼倒十號線
1、五路居 乘坐 地鐵6號線(草房方向)1站,在 慈壽寺站 下車
2、站內換乘 地鐵10號線(首經貿方向)
3、乘坐 地鐵10號線(首經貿方向)10站, 在 牡丹園站 下車
⑤ 重慶6號線線路圖是怎樣的
茶園站-地下島式-南岸區-邱家灣站-長生橋站-劉家坪站-上新街站-小什字站-大劇院站專-江北城站屬-五里店站-紅土地站-黃泥塝站-紅旗河溝站-花卉園站-大龍山站-冉家壩站-光電園站-大竹林站-康莊站-九曲河站-禮嘉站-金山寺站-曹家灣站-蔡家站-向家崗站-龍鳳溪站-狀元碑站-西南大學站-北碚站-歡樂谷站-黃茅坪站-高義口站-國博中心站-悅來站
重慶軌道交通6號線是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨幹線路,也是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈,標識色為謙粉紅。五里店至康莊段於2012年9月28日開通試運營;康莊至禮嘉段於2012年12月26日開通試運營;禮嘉至北碚段於2013年12月31日開通試運營;五里店至茶園段於2014年12月30日開通試運營;國博支線禮嘉至悅來段於2013年5月15日開通試運營;國博線二期於2016年10月正式開工。
⑥ 10號線地鐵如何轉6號線
10號線到南京東路站
轉乘2號線到世紀大道站
再轉乘6號線
⑦ 重慶6號線線路圖
重慶軌道交通6號線起於南岸區茶園,止於北碚區,並設有國博支線,貫穿了南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區五個行政區。重慶軌道交通6號線支線(國博線二期)線路起於渝北區悅來,止於北碚區沙河壩,長13.9877千米,設王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅岩坪站、沙河壩站。
重慶軌道交通6號線是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨幹線路,也是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈,標識色為謙粉紅。五里店至康莊段於2012年9月28日開通試運營。
康莊至禮嘉段於2012年12月26日開通試運營;禮嘉至北碚段於2013年12月31日開通試運營;五里店至茶園段於2014年12月30日開通試運營;國博支線禮嘉至悅來段於2013年5月15日開通試運營;國博線二期於2016年10月正式開工。
重慶軌道交通6號線設車廠1處、停車場2處、主變電站4座,控制中心與軌交1、2、3號線合建於兩路口。重慶軌道交通6號線五里店至茶園段、2號線新山村至魚洞段及1號線大學城至尖頂坡的供電設備系統、供電線路系統、通信系統、綜合監控系統、車站綜合接地、聯合調試管理及服務等項目由城鐵公司承建。
三條線路長度共計32千米。城鐵公司相繼完成3條線路的環網電纜敷設184.32千米,接觸網安裝114.68千米,弱電室內設備安裝483台,光電纜敷設801.78千米,軌旁設備安裝671套,終端設備安裝4268套。
⑧ 重慶輕軌10號線的線路
10號線線路如下圖,各站點詳情
王家莊-悅來-中央公園西-中央公園-中央公園東-鹿山-渝北廣場-江北機場T2航站樓-江北機場T3航站樓-長河-環山公園-上灣路-三亞灣-民心佳園-重慶北站北廣場-重慶北站南廣場(暫緩開通)-龍頭寺公園-紅土地-鯉魚池
首末車:06:30-22:30
單程最高價票:6元
重慶軌道交通10號線是重慶軌道交通的運營中線路,採用鋼輪鋼軌地鐵制式,標識色為紫色,將與3號線一起承擔主城核心區南北向骨幹公共交通的功能。其一期工程於2014年5月開工,已於2017年12月28日開通;其二期工程於2016年10月28日開工,計劃2020年底建成通車。
⑨ 重慶地鐵10號線有哪些站點
重慶地鐵10號線沿途設車站19座,分別是鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場站、重慶北站北廣場站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環山公園站、長河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。
重慶軌道交通10號線全長44.5km,其中地下段長度為35.58km,高架線長度為8.85km。全線共設車站27座,其中地下站25座,高架站2座,平均站間距1.638km。全線設朱家灣車輛段一座,位於石壩子至回興區間東側,規劃用地41.09;設王家莊停車場一座,位於規劃會展大道北側,規劃用地27.29。
(9)重慶6號線轉10號線地鐵線路圖擴展閱讀:
重慶地鐵10號線建設歷程:
2013年2月,包含重慶軌道交通10號線的重慶軌道交通第二輪建設規劃獲國家發改委批復。
2014年4月,重慶軌道交通10號線一期環評通過。
2014年5月14日,重慶軌道交通10號線開工建設。
2016年8月31日,重慶軌道交通10號線一期實現洞通。
2017年6月28日,重慶軌道交通10號線一期實現軌通。
2017年6月29日,重慶軌道交通10號線一期開展首次熱滑試驗。
2017年7月14日,重慶軌道交通10號線首列列車抵達王家莊車場。
2017年8月31日,重慶軌道交通10號線一期實現電通。
2017年9月9日,重慶軌道交通10號線一期全線完成熱滑試驗。
2017年9月20日,重慶軌道交通5號線一期北段、10號線一期「三權移交儀式」舉行,並開始進行不載客試運營。