天津地鐵線12

Ⅰ 天津地鐵12和13號線什麼時候開始施工啊王串場居民翹首以盼啊！

按照天津市目前的地鐵修建進度，12和13號線屬於有生之年系列！

即便是這個規劃圖，也沒有12和13。

按目前修建進度，已經開始盾構階段的4號線南段和10號線一期大概會在2022和2023年修好。

剛剛開始拆遷的7號線一期和11號線一期，已經開始施工的6號線二期大概能在2024到2026年開通。其中6號線二期開足馬力干倒是有希望2023年坐上。

4號線北段和8號線剛剛招標，2028年修好就算正常了。

沒影子的12和13，看運氣。萬一太陽從西邊出來了，2030能看見也不好說。但前提是，要能批准修。

Ⅱ 天津地鐵12號線的換乘方案

本線設有12個換乘站，可與10條線路形成直接換乘。 去往1號線：海光寺 去往2號線：鼓樓 去往3號線：張興庄、西康路 去往4號線：勤儉橋 去往5號線：田園小區、大寺 去往6號線：河北大街 去往7號線：兩線交匯處無車站。解決方案：7號線在交匯處增設一站 去往8號線：劉安庄 去往10號線：大胡同 去往11號線：總醫院 去往13號線：佟樓

Ⅲ 天津地鐵12號線的線路詳情

沿高架線路向南運行至外環宜興埠橋→→沿普濟河東道、普濟河道至中環勤儉橋→→過北運河後沿紅橋北大街、新紅路至新紅橋→→過子牙河後進入河北大街→→沿河北大街、城廂中路、南門外大街運行至海光寺轉而進入新興路→→沿新興路至西康路口與3號線交匯→→線路沿西康路至中環線佟樓→→過中環線沿馬場道穿過老幹部俱樂部和工業展覽館至紫金山路與賓水道交口→→沿賓水道至衛津南路→→轉入衛津南路向南至大寺鎮為止，並與5號線終點站組團。

Ⅳ 天津地鐵12號線路過人民醫院拆花蓮里嗎

地鐵12號線不經過人民醫院花蓮里小區，距離該小區最近的地鐵路線為地鐵6號線與2號線。

Ⅳ 天津地鐵12號線的站點概況

全線設25座車站，其中地面站2座，地下站19座，高架站4座。 趙庄：本站為補充規劃地鐵12號線的終點站，為地面站，車站位於北辰區205國道以南300多米處的趙庄。 劉安庄：本站為高架站，是本線與8號線的換乘站，在8號線上本站叫做「小淀鎮」。 張興庄：本站為地下站，位於外環線與津圍公路交匯的宜興埠立交橋附近，是本線與3號線的換乘站。本站周邊有北辰工業園區、天士力制葯廠等。 萬科新城：本站為地下站，位於普及河東道與萬科花園路交匯的丁字路口處的萬科公交站旁。本站覆蓋了大型居民區——萬科小區，周圍的房地產市場還將會繼續蓬勃發展，本站集散效應明顯。 田園小區：本站為地下站，位於普及河東道與三千路交匯的十字路口處，是本線與5號線的換乘站，5號線的站位在富貴北道。 倉聯庄：本站為地下站，位於普及河道與鐵東路交口的普及河道立交橋附近。東縱快速路建成通車後，鐵東路周邊房地產業的迅猛發展，吸引了大量的居民入住，在此設站必將促進這一區域的發展，起到地鐵的集散作用。 白廟：本站為地下站，位於普及河道與南口路交匯的丁字路口處，本站附近是南口路居民區，由於新開河和津浦鐵路的阻隔，住在這里的居民只能依靠中環線、榆關道和新開橋進出市區，出行極為不便，地鐵的進駐必將大大改善該地區的交通狀況，極大方便這里居民的出行。 勤儉橋：本站為地下站，位於普及河道與天泰路交匯的十字路口處，是本線與4號線的換乘站。 丁字沽：本站為地下站，位於紅橋北大街與光榮道、丁字沽一號路交匯的五向路口處，本站地處紅橋區腹地，毗連西沽公園、河北工業大學、5路公交站等，附近有丁字沽居住區，客流量巨大。 河北大街：本站為地下站，位於河北大街與志成道等多條道路的交口處，是本線與6號線的換乘站。這一帶是天津市的發源地，海河綜合開發改造使這一帶的經濟發展得到了快速提升，工商業日益發達，地鐵的進駐將進一步促進這里的繁榮發展，一個新的商圈將在海河上游崛起。 大胡同：本站為地下站，位於河北大街、城廂中路與北馬路交匯的十字路口處，是本線與規劃地鐵10號線的換乘站。本站周邊有鼓樓商貿區、大胡同商貿區、老城廂居住區等。海河綜合開發改造的重要節點「新三條石現代城」也位於此處，將來這里是集商務、辦公、旅遊、餐飲、娛樂、休閑等多項功能於一體的地區，地鐵進駐該地段的優勢十分明顯，地鐵將引來大量的人流到這里觀光、旅遊、購物、休閑，同時也把在這里辦公、居住的人們輸送到全市各地。 鼓樓：本站為地下站，位於城廂中路與南馬路交匯的十字路口處，是本線與2號線的換乘站。本站周圍商業氛圍濃郁，有南市食品街、南市旅館街、濱江金耀商廈、銅鑼灣廣場等，客流量巨大。 福安大街：本站為地下站，位於南門外大街與福安大街、南開二緯路交匯的十字路口處。 海光寺：本站為地下站，位於南門外大街與南京路交匯的十字路口處，是本線與1號線的換乘站。 總醫院：本站為地下站，位於新興路與鞍山道交匯的十字路口處，是本線與規劃地鐵11號線的換乘站。鞍山道交通流量巨大，是去往城西各地的交通要道，從城西地區過來的乘客可在本站上車去往本線各地。本站周圍有總醫院，可以方便市民乘車看病，因此本站集散效應明顯。 西康路：本站為地下站，位於新興路、西康路與營口道交口附近，是本線與3號線的換乘站。 成都道：本站為地下站，位於西康路與成都道交口處。 佟樓：本站為地下站，位於中環線佟樓地區，是本線與規劃地鐵13號線的換乘站。 自然博物館：本站為地下站，位於馬場道盡頭的自然博物館附近。 賓水橋：本站為地下站，位於紫金山路與賓水道交口處。 體院北：本站為地下站，位於賓水道與衛津南路交口西側。 李七庄：本站為高架站，位於衛津南路與紅旗南路、黑牛城道交匯的中石油橋北側，毗鄰天津體育學院。目前本站周圍房地產建設勢頭強勁，適合地鐵拉動房地產業的發展。 王蘭庄：本站為高架站，位於衛津南路上，緊鄰王蘭庄。目前本站周圍地產建設速度加快，地鐵可以拉動這里房地產業的大發展。 梨園頭：本站為高架站，位於津淄公路與梨雙公路交口附近。目前本站周圍正在加緊建設大型居民區，非常適合地鐵的進入，地鐵也會促進房地產業的發展。 大寺：本站為地面站，是補充規劃地鐵12號線的終點站，與5號線的終點站連接，兩線在此組團。

Ⅵ 天津地鐵12號線在哪裡有站

規劃線未來可能會存在變數。

天津地鐵12號線：北倉、津保工業園、北辰西道、成泰路、韓家墅、北韓路、城建學院、商業大學、前園工業園、江源西道、江源道、咸陽路、人民醫院、鈴鐺閣、西北角、北馬路、東北角、獅子林大街、金獅橋、王串場公園、幸福公園、鳳凰路、衛國道、萬東路、萬辛庄、東興橋、天主堂、二宮、福華小區、富民路、六里、河西支隊、平江里、泗水道、梅林路、領世郡、津港高速、北口村、大寺。

Ⅶ 天津地鐵的票價指南

天津軌道交通實行一人一票制，乘客憑有效車票進出付費區，一張車票同時僅供一人使用。乘客進入付費區後，車票使用有效期為180分鍾，乘客須在有效期內出站。持老人票、學生票等優惠車票時須同時持相關證件以備查驗。

當乘客進行9號線與其他線路換乘時，將以中山門站為界，按照不同的計費方式收取乘車費用；9號線以中山門站為界，「天津站至中山門」區間稱為市區段，「中山門至東海路」區間稱為郊區段，天津站至東海路站全程票價為9元。

(7)天津地鐵線12擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座。

截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。 到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。

2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。

2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

Ⅷ 天津地鐵線路圖

截至2019年4月，天津軌道交通運營線路共有6條，包括地鐵1、2、3、5、6號線及9號線（津濱輕軌）。最新線路圖如下。

資料來源：天津地鐵線路圖最新版[2019年3月]

Ⅸ 天津地鐵12號線的介紹

本線起始於位於北辰區205國道以南的趙庄，並與5號線終點站組團。該線正在規劃中，沒有開工計劃。