廣東中山地鐵規劃圖

A. 廣東又一市規劃建設地鐵，規劃建設8條線，總里程接近300公里,是嗎

廣東，我國第一大經濟強省，經濟實力雄厚，尤其是廣州和深圳這兩個城市，是很多人想去發展的地方，有更多的就業機會，發展空間大。我國有句話是這樣說的，要想富，先修路，一個城市的發展離不開交通的建設，像廣州和深圳這些城市交通狀況相對來說比較完善，高速公路，高速鐵路，機場和城市地鐵都有。雖然廣東省經濟實力很強，但是並不是每個城市的交通系統都很完善，比如說中山市到現在沒地鐵線路。

規劃中的中山地鐵1號線起點位於世紀大道上的中信凱旋站，終點位於葯學院站。全線長15.87公里，沿途經過港口鎮、石岐區、東區、五桂山鎮四大區域，沿途共設13個站點。2號線經過小欖，東升，西區，石岐，東區，火炬區，馬鞍島等這些區域。3號線經過古鎮，橫欄，沙溪，石岐，東區等這些區域。這三條線爭取在2020年前後開工建設。

B. 廣東又一市規劃建設地鐵，規劃建設8條線，會是哪座城市呢

廣東，我國第一大經濟強省，經濟實力雄厚，尤其是廣州和深圳這兩個城市，是很多人想去發展的地方，有更多的就業機會，發展空間大。我國有句話是這樣說的，要想富，先修路，一個城市的發展離不開交通的建設，像廣州和深圳這些城市交通狀況相對來說比較完善，高速公路，高速鐵路，機場和城市地鐵都有。雖然廣東省經濟實力很強，但是並不是每個城市的交通系統都很完善，比如說中山市到現在沒地鐵線路。

中山建設軌道交通將完善交通線路網，有效地緩解地面的交通壓力，提高市民出行質量，加強市中心與郊區之間的交流，帶動經濟發展。同時還將提升中山市的城市形象，帶動旅遊業發展。所以大家一起期待著中山地鐵的建設吧。

C. 中山市有地鐵嗎

中山北站最晚的城軌應該是晚上23：40 ，到廣州南已經00：30
最好提前買好票，但是到廣州南地鐵最晚一班是23：30
不知道會不會加開 國慶節地鐵開到晚上01：00
你只要參考下

D. 中山連接深圳地鐵有無規劃

中山連接深圳地鐵是沒有規劃.

深圳市軌道交通規劃示意圖(2030) (16條線)是沒有顯示連接中山.

深圳地鐵遠期規劃線路圖 (20條線)是沒有顯示連接中山.

中國交通運輸部2015年11月發布的 《城鎮化地區綜合交通網規劃》也沒有顯示連接中山 ：

最簡單的一個原因是因為在計劃[深中通道]時,中山還沒有城鎮化軌道交通.

到了2020年, [深中通道]開始通車, 而中山也會在建1號和2號線軌道交通, 有關機構還會等幾年來看清楚[深中通道]的交通流量, 有沒有需要考慮去研究中山與深圳的軌道連接.

計劃[港珠澳大橋]時，當局也有考慮過加上軌道交通的設備, 但在技術上會有很大的困難, 和會增加近一百億的經費, 當時已經是不可以考慮的方案.

[深中通道]當然是短很多, 但隧道部分只有來回兩個管道, 不可能加軌道, 如果要軌道跨過珠江, 一定要另建大橋, 技術上的困難和龐大的經費還是存在. 所以不會是短時間會發生的事.

E. 中山的八條城軌路線

南頭站:公交接駁：路邊的公交車站目前有四路公交可以選擇：302、210、61路、80路。另外，城軌開通後，還有從南頭站開出的68路可以前往南頭鎮政府、208路來往於黃圃和中山市區之間。高速接駁：南頭站可以說是眾多城軌站中交通最方便的一個，從站台上下來，路面上就有直接的公交站可以乘坐公交，在站場的旁邊就是廣珠西線高速南頭站出口。
小欖站:交通情況：如乘坐公交前往，可以在中山市區乘坐小欖車站方向公交，在績東一站下車就可以看見輕軌站了，另外也可以從小欖車站直接走民安路從另一個方向前往。如果採用自駕車的方式，可以通過中江高速，在東升下高速，之後沿105國道往小欖方向行走5分鍾左右就到績東一了
東升站:公交接駁：按照規劃，在軌道站場將有3條公交線路接駁，但是直接來往中山市區的線路還沒有，如果要去中山市區的乘客，可以選擇乘坐301路車到小欖車站之後再轉車到中山市
中山北站:公交線路多達10條，包括鋪錦工業區到沙崗墟的004路，星晨花園到五桂山職業教育園區的013路，馬嶺到城軌中山北站的015路，城南客運站到華南師大附校的016路，城南客運站與港口醫院間往返的022路，第二人民醫院到聚豪園的030路，城軌中山北站到健康花城的032路，中山五路到黃圃客運站的205路，中山北站到坦洲的39
中山站:交通情況：自駕車的市民可以選擇與城際軌道平行的京珠高速(G4W)，從中山站到離之最近的京珠高速中山站入口直線距離雖短，但是還沒有方便的交通直達。從站前廣場向南經施工便道向南行至中山港大道，然後轉入長江路，再到博愛六路，即可到達京珠高速中山站入口。公交接駁：由於中山站開通後每日的客流量比較大，中山市公交部門已經安排了10條公交接駁站場
南朗站:公交接駁：中山市公交部門已經計劃了6條公交線路接駁南朗城軌站
翠亨站:翠亨入珠海前的最後一站，站點規劃較晚，剛剛開工建設，周圍環境和配套交通、公交等均未開始實施。
古鎮站距離鎮中心的燈飾廣場僅有2公里距離，如果乘車到古鎮車站，乘坐計程車或者摩的很快就可以到達，同時中山十多條公交線路都經過古鎮，市民可以選擇乘坐公交車到古鎮國貿或者燈飾廣場附近下車，隨後沿中興大道乘車轉入同興路即可。公交接駁：古鎮為了接駁城軌站已經開通了4條新的公交線，分別是從古鎮站前往江門的351路，前往小欖、東鳳的352路，前往古鎮海洲公交站的353路以及循環往返古鎮站的354和355路公交車。

F. 廣東中山有沒有高鐵，地鐵站，中山屬於幾線城市

中山目前沒有地鐵，但是隨著深中通道的建設，廣州地鐵8號線也逐步規劃到中山來了，之後會有地鐵的

粵港澳大灣區區點陣圖

中山有7個輕軌站：

1、小欖輕軌站，位於廣東省中山市小欖鎮績東一村，是廣珠城際鐵路主線和支線的換乘站

2、中山北站，位於廣東省中山市石岐區民盈西路，是廣珠城際鐵路首批開通站點，是中山市最主要的站點之一

3、古鎮站，位於中山市古鎮鎮同興路曹三工業區附近，是廣珠城際鐵路江門支線上的一個車站

4、中山站，位於廣東省中山市火炬開發區泗門村，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是廣珠城際鐵路首批開通站點，是中山市主要的站點之一

5、南朗站，位於廣東省中山市南朗鎮佳朗路通佳鞋廠旁，也是廣珠城際鐵路上的站點

6、，位於中山市南頭鎮南頭大道東，是中國鐵路廣州局集團有限公司廣州南站管轄的鐵路車站，是廣珠城際鐵路的中間站，也是廣州進入中山的第一站，被譽為廣珠城際鐵路中山段的「北大門」

7、東升站，位於中山市東升鎮葵興大道198號，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，為廣珠城際鐵路的客運站之一

中山市屬於二線城市。

中山，古稱「香山」，廣東省地級市，全國5個不設區的地級市之一，珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區重要節點城市、廣東地區性中心城市之一、連續多年保持廣東省第5的經濟總量，並與順德、南海、東莞一起被稱為廣東四小虎。

中山位於珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海處，北接廣州市番禺區和佛山市順德區，西鄰江門市區、新會區和珠海市斗門區，東南連珠海市，東隔珠江口伶仃洋與深圳市和香港特別行政區相望。

2019年8月，中國海關總署主辦的《中國海關》雜志公布了2018年「中國外貿百強城市」排名，中山排名第29。

2019年5月，第一財經·新一線城市研究所發布了《2019城市商業魅力排行榜》，中山成功登榜，被評為二線城市。

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G. 中山有地鐵嗎

目前還正在建設中，中山地鐵即中山軌道交通。中山規劃中的軌道交通並非地專鐵，而是初步屬選定「輕型跨座式單軌」，也就是俗稱的「空軌」。中山市城市軌道交通線網規劃有關中山2020年初步建成地鐵一、二號線的消息也引起了市民熱議。

H. 廣州地鐵全部規劃圖

I. 廣東省中山市有沒有地鐵

中山市暫沒有地鐵，中山市城鄉規劃局表示中山將在2020年建成2條地鐵線版路，規劃到2050年，建成權6條地鐵線路。

路線規劃

中山地鐵1號線

中山地鐵1號線全長僅15.87km，全程13座車站，北起世紀大道上的中信凱旋站，設港城匯、木河逕西路、中山北站、江濱西路站、華僑中學站、康華路站、孫文東路站、中山路站、興文路站、長命水站和葯學院站。規劃已通過省住建廳組織的專家評審，正在進行預可研報告文件的編制。初步計劃於2018年1月開工，2020年12月底通車試運營。