杭州12號地鐵線什麼時候建成

① 杭州將再添一條地鐵線路，從杭州到富陽可以坐地鐵，何時建成

對於杭州相信大家都不陌生，可以說應該比較熟悉。杭州，浙江省的省會，是國際重要的電子商務中心，如今杭州的經濟實力僅次於北上廣深，位居全國前五。杭州人文古跡眾多，風景優美，素有「人間天堂」的美譽，每年來杭州旅行的人非常多。杭州之所以發展這么好，一方面是優越的地理位置，地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端。另一方面與交通狀況有關。

杭州地鐵6號線的建設將完善杭州地鐵線路網，優化交通布局，方便了丁橋，筧橋和半山人民去杭州東站和機場，緩解了交通壓力，帶動了沿線區域的經濟發展，連接了對外運輸的交通樞紐，帶動旅遊業發展。所以大家是不是很期待杭州地鐵6號線的建成呢？

② 杭州地鐵12號線大致走向

12號線還只停留在規化階段，遠期規劃的12號線大致南北走向，會經過閑林高教路站往南，目前遠期線網還不穩定。

③ 杭州地鐵什麼時候建好,什麼時候開通運營,多少個站,分別是那些

杭州地鐵一號線2012年國慶前開通1號線始於蕭山湘湖，終於下沙文澤路和臨平世紀大道，由主城區段、江南段、下沙段、臨平段組成，其中地下線為41.36公里，高架線6.14公里，地上地下過渡段(U型槽)為0.47公里。
34個站點。 1湘湖站湘湖站2濱康路站 濱康路站3西興站 西興站4濱和路站 濱和路站5江陵路站 濱江站6富春路站 富春路站7婺江路站 秋濤路站8城站站 城站站9定安路站 湖濱站10龍翔橋站 龍翔橋站11鳳起路站 鳳起路站12武林廣場站 武林廣場站13西湖文化廣場站 文化廣場站14打鐵關站 艮山門站15閘弄口站 閘弄口站16火車東站站 火車東站站17彭埠站 彭埠站18七堡站 建華站19九和路站 紅普路站20九堡站 九堡站21客運中心站 九堡東站22下沙西站 下沙西站23下沙站 下沙中心站24下沙東站 下沙東站25下沙高教園西站 文澤路站26下沙高教園東站 文匯路站27雲水站 迎賓路站28下沙臨江站 16號路站29喬司南站 喬司南站30喬司站 喬司站31臨平南站喬司北站32餘杭高鐵站 臨平高鐵站33南苑站汽車城站34臨平站世紀大道站

④ 杭州地鐵12號線站點

杭州地鐵12號線走向為北接留下-南接之江新城楓華路站。目前該線尚處於規劃狀態，具體線路及開工時間未定。

⑤ 杭州地鐵三號線有多長站點有多少什麼時候建成通車

杭州在建一條地鐵，長約57.7千米，設有39座，經過你住的地方嗎？

相信隨著新中國的建立，很多人也都發現了生活水平的提升，各大城市經濟實力的快速提升，使得一些基建得到了政府的關注。當然很多人也都購買了私家車，只為了能夠讓自己出行更加的方便，但是由於國內汽車的數量越來越多越多，使得發達城市的交通壓力隨之增大。面對這樣的情況使得各大城市都投入了大量的資金和精力來建設公共交通，以此來緩解交通造成的堵塞，為人們的生活而解決了很多問題。

這條地鐵路線的標志顏色為檸檬黃，在運營之後將呈現Y線走向，未來科技城、城西居住區以及城北新城居住區這樣的地區將會被成功連接起來，更好地方便人們的出行。同時也更能夠完善杭州的地鐵網路。將杭州的城市形象提升，不知道對於這條線路大家有沒有非常期待呢？

杭州在建一條地鐵，長約52.9千米，投資約377.59億

⑥ 杭州的地鐵什麼時候才能建成啊

2011年地鐵1號線開通

⑦ 杭州地鐵什麼時候建成

http://www.863p.com/transportation/transporttransit/200609/7263_2.html

⑧ 杭州地鐵十號線全長多少公里什麼時候可以建成通車

隨著科學技術以及生活水平的發展，人們的日常出行可以選擇多種多樣的交通方式。在如今號召綠色環保的背景之下，相信大多數人都會選擇公共交通出行，比如公交、地鐵這樣的公共設施，不僅僅能夠保護環境，在很多時候也能夠為自己帶來一定的便利。不過與公交相比，可能地鐵大家會更為更喜歡，即便是遇到一定的高峰期，地鐵也能夠非常完美的避免堵車風險的發生，而且更加的安全平穩。

其中將起始點設置為浙大也是更加有利於學生們的出行，畢竟學生在很大程度上是一個規模比較強大的群體。所以這一條線路也是受到了人們的廣泛重視，對於這條鐵路的修建很多人也都表示十分的期待。相關負責人也表示杭州地鐵十號線預計在2022年正式開通，不知道在開通之後人們的生活會不會發生相應改變呢？讓我們拭目以待吧！

⑨ 杭州地鐵都要到什麼時候才可以完工

根據方案，杭州市將爭取到2010年，先建成軌道交通1號線和2號線。號線，位於城市最主要的客流走廊之上，長度58公里。沿途將經過湖濱、武林廣場地區-旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，聯結「一主三副」，服務臨平城、下沙城、江南城、江干區、西湖區、下城區和上城區等城區的客流，1號線還將在九堡客運中心，與可能的滬杭高速鐵路/磁懸浮站預留換乘空間，以利於城際客流和城市內部客流之間的集散。

同為主幹線的2號線，西起瓶窯，經良渚至古墩路，連接文二路，在慶春路與4號線形成單向同站台換乘，穿錢江新城向南至蜀山車輛段。根據線網規劃，2號線近期主要連接兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城及良渚組團，遠期預留延伸到臨浦組團的條件。據悉，整條2號線路設計長度為48公里。

規劃還確定到2050年，杭州建成8條地鐵線路，總長278公里，擁有換乘點24個。與滬杭高速鐵路或磁懸浮列車的換乘點，計劃設在鐵路東站、城站、蕭山火車站和九堡高速鐵路預留站。

據悉，杭州軌道交通的建設在國內非常有特點，與京、滬已有的地鐵不同，將凸顯「共軌運營」、「同台換乘」兩大亮點。所謂「共軌運營」，就是兩列或多列地鐵列車可以利用時間差，在同一軌道上運行，以節約投資成本，但對列車的調控、管理提出了更高的要求。。「同台換乘」，指的是乘客從地鐵下來，不用出站，走到對面就可以換乘另一列地鐵。目前京、滬等內地城市的地鐵換乘，往往需要乘客走很長的路，還得走樓梯、乘自動扶梯等，等待時間也較長。「同台換乘」方便乘客，將大大提高杭州地鐵的人性化色彩。

⑩ 杭州地鐵什麼時候竣工

杭州市地鐵集來團有限責任公司成自立於2002年6月，主要從事軌道交通工程建設、營運與管理，房屋拆遷服務，房地產開發等。公司性質為杭州市政府直屬企業，由杭州市本級、蕭山區、餘杭區、濱江區、錢江新城管委會、杭州經濟技術開發區等6個投資主體共同出資。 杭州市軌道交通線網規劃由8條線組成，總長284公里，設154座車站，估算總投資1000億元。目前正在根據杭州市的城市總體規劃及用地情況的調整，對線網規劃作進一步的優化和完善。 2005年6月，國務院批准了杭州市城市快速軌道交通建設規劃，近期將建設地鐵1號線、2號線，線路總長82.2km，初步形成軌道交通網路骨架。 2007年3月28日，杭州地鐵1號線開工建設。2008年9月28日，地鐵2號線東南段開工建設。 根據工程籌劃，地鐵1號線力爭於2012年10月1日前建成通車，地鐵2號線東南段計劃於2013年底前建成通車。