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北京市地鐵線路起始點

發布時間:2021-04-10 05:47:02

A. 北京市地鐵路線圖

北京市地鐵路線圖:
http://www.bjsubway.com/

B. 北京市地鐵線路圖

北京地鐵圖2016年高清版大地圖


C. 北京地鐵什麼時候開始的

1北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。北京地鐵線路(目前)1950年代末期中國與蘇聯的關系惡化後,中國開始在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵,以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工,一期工程於1965年7月1日開工,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。根據預計,北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。由於屬於戰備工程,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5 日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。

D. 北京的地鐵是什麼時候開始運行的

北京的地鐵是在1971年1月15日開始試運營的,1981年9月11日正式對外開放。

1971年1月15日,北京地鐵一期工程開始試運營,線路由北京站至公主墳站。運營線路的西端終點站在1971年8月5日延長至玉泉路站,11月7日延長至古城站。

1973年4月23日,北京地鐵1號線延長至蘋果園站。1976年,北京地鐵的運營權由軍方交還,但由於大火等事故多次關閉。

1981年9月11日,北京地鐵一期工程經國家批准正式驗收,在試運營10年之後,北京地鐵正式對外開放。它包括19座車站,和從西山的高井站到北京站的27.6千米線路。工程共投資4.06億元。地鐵被交由北京市地鐵運營公司管理。

(4)北京市地鐵線路起始點擴展閱讀

北京地鐵的服務設施:

北京地鐵7號線、14號線等地鐵線的設計注重「人性化」。為方便老年人、殘疾人等行動不便的人士出行,在建所有軌道交通線除設置直升電梯、殘疾人輪椅升降台外,在地上封閉路段均以對角線形式設置2部電梯,為特殊人群提供方便。

北京地鐵在運營安全方面,所有在建地鐵線路的兩站區間內增設乘客緊急疏散平台,提高安全標准准,便於遇到突發事故時乘客安全疏散。

同時,列車設有撞擊吸能裝置及防爬裝置,保證列車發生碰撞時車輛客室的變形程度最低。

E. 北京的地鐵歷史

北京地鐵始建於1965年7月1日,年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後,中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建戰備地鐵,以作為平戰結合的戰備防禦手段。1953年周恩來曾一語道破修建地鐵的目的:「北京修建地鐵,完全是為了戰備。如果為了交通,只要買200輛公共汽車,就能解決。」一期工程於1965年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連接西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),1969年10月1日建成通車。
當年建設北京地鐵一號線時,採用的是全面挖開地面、隧道施工完成再填埋的方式,並且是連續灌漿築成的全水泥隧道,防務水平極高,由當時的鐵道兵部隊施工。從蘋果園到復興門挖開寬大的深溝,這在老北京人的記憶里是清晰永久的。為修這條地鐵拆掉了復興門到北京站一線的北京城老城牆以及南城的護城河,實在可惜。
為方便首長及外國訪問者參觀中國革命軍事博物館,北京地鐵1號線軍事博物館站東北側出站口設有一台自動扶梯,這是中華人民共和國最早生產的三台自動扶梯之一,另外兩台安裝在北京站和首都機場。
根據北京地鐵的最初設計方案,其主要用途是戰備疏散,同時兼顧城市交通。一號線在戰時每天可以從西山運送5個陸軍整編師的兵力至北京市區。由於屬於戰備工程,而且電氣系統存在安全隱患,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行,1971年8月5日延長為玉泉路至北京站,1971年11月7日延長為古城路至北京站,1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒U字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.2公里。1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營。1989年7月開始沿長安街盾構修建復興門至八王墳區段。2000年6月28日,「復八線」與原地鐵一號線相連且貫通運營至四惠東站。

F. 北京市地鐵線路示意圖

不過是幾年後的

G. 北京地鐵各線路及站名

1號線:蘋果園,古城路,八角游樂園,八寶山,玉泉路,五棵松,萬壽路,公主墳,軍事博物館,木樨地,南禮士路,復興門,西單,天安門西,天安門東,王府井,東單,建國門,永安里,國貿,大望路,四惠,四惠東
2號線:西直門,車公庄,阜成門,復興門,長椿街,宣武門,和平門,前門,崇文門,北京站,建國門,朝陽門,東四十條,東直門,雍和宮,安定門,鼓樓大街,積水潭
5號線:宋家莊,劉家窯,蒲黃榆,天壇東門,磁器口,崇文門,東單,燈市口,東四,張自忠路,北新橋,雍和宮,和平里北街,和平西橋,惠新西街南口,惠新西街北口,大屯橋東,北苑路北,立水橋南,立水橋,天通苑南,天通苑,天通苑北
8號線一期(奧運支線):北土城,奧林匹克中心,奧林匹克公園,森林公園南門
10號線:巴溝,蘇州街,海淀黃庄,知春里,知春路,西土城,牡丹園,建德門,北土城,安貞門,惠新西街南口,芍葯居,太陽宮,三元橋,亮馬橋,農業展覽館,團結湖,呼家樓,金台夕照,國貿,雙井,勁松
13號線:西直門,大鍾寺,知春路,五道口,上地,西二旗,龍澤,回龍觀,霍營,立水橋,北苑,望京西,芍葯居,光熙門,柳芳,東直門
八通線:四惠,四惠東,高碑店,傳媒大學,雙橋,管庄,八里橋,通州北苑,果園,九棵樹,梨園,臨河裡,土橋
機場快軌(機場線):東直門,三元橋,2號航站樓,3號航站樓

其中,建國門、復興門為1號線與2號線換乘站,東直門、西直門為2號線與13號線換乘站,四惠、四惠東為1號線與八通線換乘站,東單為1號線與5號線換乘站,雍和宮、崇文門為2號線與5號線換乘站,立水橋為5號線與13號線換乘站,國貿為1號線與10號線換乘站,惠新西街南口為5號線與10號線換乘站,北土城為8號線與10號線換乘站,芍葯居、知春路為10號線與13號線換乘站,東直門為2號線與機場線換乘站,三元橋為10號線與機場線換乘站。

H. 北京地鐵幾條線,分別有多少站,每個站分別是哪個區

北京地鐵現有運營車站106個,非運營車站3個,其中2線換乘站15個,3線換乘站1個。
括弧內為換乘,帶*為非運營車站
北京地鐵1號線:23+3站
*黑石頭站(54#站)
*高井站(53#站)
*福壽嶺站(52#站)
蘋果園
古城路
八角游樂園
八寶山
玉泉路
五棵松
萬壽路
公主墳
軍事博物館
木樨地
南禮士路
復興門(2號線)
西單
天安門西
天安門東
王府井
東單(5號線)
建國門(2號線)
永安里
國貿(10號線)
大望路
四惠(八通線)
四惠東(八通線)
北京地鐵八通線:13站
四惠(1號線)
四惠東(1號線)
高碑店
傳媒大學
雙橋
管庄
八里庄
通州北苑
果園
九棵樹
梨園
臨河裡
土橋
北京地鐵2號線:18站
西直門(13號線)
車公庄
阜成門
復興門(1號線)
長椿街
宣武門
和平門
前門
崇文門(5號線)
北京站
建國門(1號線)
朝陽門
東四十條
東直門(13號線/機場線)
雍和宮(5號線)
安定門
鼓樓
積水潭
北京地鐵5號線:23站
宋家莊
劉家窯
蒲黃榆
天壇東門
磁器口
崇文門(2號線)
東單(1號線)
燈市口
東四
張自忠路
北新橋
雍和宮(2號線)
和平里北街
和平西橋
惠新西街南口(10號線)
惠新西街北口
大屯路東
北苑路北
立水橋南
立水橋(13號線)
天通苑南
天通苑
天通苑北
北京地鐵8號線(奧運支線):4站
北土城(10號線)
奧體中心
奧林匹克公園
森林公園南門
北京地鐵10號線:22站
巴溝
蘇州街
海淀黃庄
知春里
知春路(13號線)
西土城
牡丹園
健德門
北土城(8號線)
安貞門
惠新西街南口(5號線)
芍葯居(13號線)
太陽宮
三元橋(機場線)
亮馬橋
農業展覽館
團結湖
呼家樓
金台夕照
國貿(1號線)
雙井
勁松
北京地鐵13號線:16站
西直門(2號線)
大鍾寺
知春路(10號線)
五道口
上地
西二旗
龍澤
回龍觀
霍營
立水橋(5號線)
北苑
望京西
芍葯居(10號線)
光熙門
柳芳
東直門(2號線/機場線)
北京機場軌道交通線:4站
東直門(2號線/13號線)
三元橋(10號線)
首都機場T3航站樓
首都機場T2航站樓
關於值得去的景區……
頤和園 故宮 長城 什剎海 差不多了
奧林匹克中心區也不錯(抓緊時間買票)
有時間的話國貿中關村也可以去一去

I. 北京地鐵一號線都經過哪些站

蘋果園-古城路: 2.606公里;
古城路-八角游樂園: 1.921公里;
八角游樂園-八寶山: 1.953公里;
八寶山-玉泉路: 1.479公里;
玉泉路-五棵松: 1.810公里;
五棵松-萬壽路: 1.778公里;
萬壽路-公主墳: 1.313公里;
公主墳-軍事博物館: 1.172公里;
軍事博物館-木樨地: 1.116公里;
木樨地-南禮士路: 1.295公里;
南禮士路-復興門: 0.420公里;
復興門-西單: 1.591公里;
西單-天安門西: 1.216公里;
天安門西-天安門東: 0.952公里;
天安門東-王府井: 0.852公里;
王府井-東單: 0.774公里;
東單-建國門: 1.230公里;
建國門-永安里: 1.376公里;
永安里-國貿: 0.790公里;
國貿-大望路: 1.385公里;
大望路-四惠: 1.661公里;
四惠-四惠東: 1.689公里。

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