⑴ 鄭州地鐵的建設歷程
2009年6月日,鄭州地鐵1號線(一期)工程動工;2010年12月28日,鄭州地鐵2號線(一期)工程動工。2013年12月28日鄭州地鐵1號線(一期)工程通車運營。
第一階段:起步階段,至2016年,建成鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線一期工程。
線網構成及規模:1號線、2號線一期,地鐵線網總里程117.05公里。
配套說明:結合中心城區的發展,向東輻射中牟、開封,利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路承擔中心城區與中牟、開封的軌道交通聯系。
第二階段:發展階段,至2020年,建成「井」字形骨架線網,基本構成「四橫三縱一環」地鐵網狀結構。
線網構成及規模:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線,地鐵線網總里程約355.75公里。
配套說明:輻射帶動東部組團、滎陽、上街組團和航空港組團的發展。利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭焦城際鐵路等,承擔中心城區與滎陽、上街組團、航空港組團、開封、洛陽、許昌、焦作等地的軌道交通聯系。
預計2020年,鄭州市區公共交通占機動化出行量比例達到60%以上,軌道交通占公共交通出行量比例達到25%以上。
第三階段:成熟完善階段,至2050年,線網形態呈「米字+一環兩橫四縱」布局,市域快線形態呈「三角錨固+五軸放射」布局,覆蓋范圍涵蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城,以及新鄭、新密等地區。
線網構成及規模:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、R1號線(含支線)、R2號線、R3號線、R4號線、R5號線、R6號線(含支線)、R7號線、R8號線等21條線路組成,地鐵線網總里程約945.2公里,站點達503座。
配套說明:利用中原城市群城際軌道交通中的鄭開城際鐵路、鄭機城際鐵路、鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭焦城際鐵路、機登洛城際鐵路、鄭新城際鐵路等,承擔中心城區與滎陽、上街組團、航空港組團、開封、洛陽、許昌、焦作、新鄉等地的軌道交通聯系,構成城鎮密集區的軌道交通線網。
2016年3月8日,鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示,到2050年,鄭州將有軌道交通線路21條線,總里程達945.2公里,車站503座。覆蓋鄭州新區、航空港區、滎陽-上街組團、新密、新鄭等地區。在21條線路中軌道交通9至13號線、R1號線至R8號線為規劃調整及新增線路。
公示顯示,中心城區、航空港區、組團之間聯絡將是未來鄭州軌道交通發展的重點。未來鄭州軌道交通分為市區普線和市域快線兩個層次,覆蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城,以及新鄭、新密等地區。
⑵ 鄭州地鐵 規劃路線圖(地圖),要清晰版的。
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⑶ 想知道: 鄭州市 鄭州地鐵規劃圖 在哪
地鐵1號線鄭州地鐵1號線,起於高新區河南工業大學,止於鄭東新區的河南大學國際學院,途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里,站點數量30個,換乘車站7個,平均站點間距1.29公里。2012年3月15日,市政府下發通告,對地鐵1號線一期工程20個站點的命名予以明確。通告要求,即日起,各有關部門和單位在使用以上站點名稱時,應使用市人民政府批準的標准名稱。20個站點名稱由西向東依次為:西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站。[3]地鐵2號線鄭州地鐵2號線,起於惠濟區中心,止於站馬屯,途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里,站點數量22個,換乘車站6個,平均站點間距1.30公里。
鄭州市市政府副秘書長潘開名在介紹軌道交通2號線工程時說,按照建設時序,2016年12月,鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運行。建成後,可與1號線形成大十字形態,實現中心城區四個方向的快速換乘。目前,廣播台和向陽路車站主體結構已封頂,南三環—向陽路區間已實現雙向貫通。農業路站、黃河路站、東大街站3個站2013年實現開工建設。
地鐵3號線,起於新鄭州大學,止於加州工業園區,途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里,站點數量31個,換乘車站8個,平均站點間距1.36公里。[2]
地鐵4號線,起於惠濟區人民醫院,止於加州工業園區,途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里,站點數量25個,換乘車站7個,平均站點間距1.45公里。[2]
地鐵5號線,起止於鄭州東站,途經黃河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里,站點數量32個,換乘車站10個,平均站點間距1.31公里。
地鐵6號線,起於金海糧油市場,止於龍子湖高校園區,途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里,站點數量19個,換乘車站6個,平均站點間距1.35公里。
⑷ 鄭州一共規劃了多少條地鐵
截至2019年3月底,鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。
鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示,到2050年,鄭州將有軌道交通線路21條線,總里程達945.2公里,車站503座。
此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法,線路名稱以「M」和「R」開頭,配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路,主要在地下運行;R線則有地面段,也有地下段,速度更快。
其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線,外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線;市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。
(4)鄭州地鐵21號線規劃圖擴展閱讀:
2009年6月6日,鄭州地鐵1號線(一期)開工建設。2010年12月28日,鄭州地鐵2號線(一期)開工建設。2013年12月28日,鄭州地鐵1號線(一期)開通試運營。
2014年3月28日,鄭州地鐵9號線(一期十八里河站至新鄭機場站段)開工建設。8月24日,鄭州地鐵1號線(二期)開工建設。9月30日,鄭州地鐵5號線開工建設。
2015年7月31日,鄭州地鐵4號線(龍湖段)開工建設。12月28日,鄭州地鐵3號線(一期)開工建設。
2016年,鄭州地鐵2號線(二期)、鄭州地鐵3號線(二期)、鄭州地鐵9號線(一期新鄭機場至港區會展城段)、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線(一期)開工建設。8月19日,鄭州地鐵2號線(一期)開通試運營。
2017年,鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線(一期)、鄭州地鐵9號線(二期紅杉路站至十八里河站段)、鄭州地鐵17號線開工建設。
2017年1月12日,鄭州地鐵9號線(一期十八里河站至新鄭機場站段)和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。
2018年,鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日,鄭州地鐵5號線全線試運行,預計2019年5月1日全線正式開通試運營。
⑸ 請問有地鐵21號線的站點圖嗎
⑹ 鄭州有幾條地鐵
截至2019年9月,鄭州地鐵運營線路共有5條,分別為:
一、鄭州地鐵1號線
是鄭州市的第一條建成運營的地鐵線路,該線於2013年12月28日開通運營一期工程(西流湖站至市體育中心站),2017年1月12日開通運營二期工程(河南工業大學站至西流湖站和市體育中心站至河南大學新區站),標志色為中國紅 。
起於河南工業大學站,途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區,止於河南大學新區站。沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築 。
二、鄭州地鐵2號線
是省鄭州市第二條建成運營的地鐵線路,於2016年8月19日開通運營一期工程(劉庄站至南四環站) ,標志色為黃河黃。
線路北起鄭州市金水區劉庄站,途經金水區、管城回族區,終點止於管城回族區南四環站。沿途經過鄭州市動物園、紫荊山公園、商城遺址等多個景點和建築。
三、鄭州地鐵城郊線
是鄭州第三條建成運營的地鐵線路,該線於2017年1月12日開通運營一期工程(南四環站至新鄭機場站段),標志色為抹茶綠,現暫由鄭州地鐵2號線大交路貫通運營。
鄭州地鐵城郊線一期起於南四環站,途經管城區、新鄭市、鄭州航空港區,止於新鄭機場站 。
四、鄭州地鐵5號線
是鄭州市第四條建成運營的地鐵線路,於2019年5月20日開通運營, 標志色為梧桐綠。
鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線路網中的一條環形地鐵線路,途經中原區、金水區、管城回族區、二七區,沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷設、 沿途經過鄭州之林、如意湖、中原福塔、世紀歡樂園、五一公園等多個景點和建築。
五、鄭州地鐵14號線
是鄭州市第五條建成運營的地鐵線路,於2017年1月開工建設 ,於2019年9月19日開通運營一期工程(須水站至蓮湖站) ,線路標志色為夢幻紫 。
鄭州地鐵14號線起於須水站,運營於鄭州市中原區,止於蓮湖站,沿途經過鄭州奧林匹克體育中心、鄭州植物園等多個景點和建築。
⑺ 地鐵21號線經過哪些地方
根據政府規劃,預期地鐵21號線經過員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神州路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場站的。
⑻ 誰能發一下鄭州地鐵現在的線路圖 好像才3條吧 百度上搜到的全是規劃圖
以下為網路地圖(可縮放)
⑼ 地鐵21號線現在是什麼情況呀
 地鐵21號線是廣州首條快慢線結合的地鐵線,大致呈東西走向,連接增城區與廣州城區。起於版天河員權村,經大觀路、水西路,穿過北二環高速後沿既有G324國道向東北行進,往東穿過黃埔區九龍鎮和增城中新鎮,順G324國道向東經增城中新鎮、朱村鎮止於增城廣場。具體站點如圖所示:
目前,21號線已完工70%,預計2018年年底開通。增城區域21號線沿線的樓盤主要集中在朱村站、象嶺站和鍾崗站。