白沙洲在建地鐵線路

① 武漢在建的一條市域地鐵線，全線設2座換乘站，何時建成

現如今對於地鐵大家都是非常的熟悉，國內很多城市都已經開通了地鐵線了，地鐵線的建設充分了利用了地下的空間，一方面為人們提供了一種更加便捷、快速的交通工具，另外地鐵的建設也有效地緩解了城市的交通壓力，因此各大城市都在積極的完善境內的地鐵網，但是並不是每一座城市都有能力或者是條件去建設地鐵線，地鐵線的建設需要投入的資金很大，而且對於城市人口也有一定的要求。

武漢地鐵16號線它早在2017年的時候就開始動工建設了，原先這條線路建設的進展還算是比較的順利，不過今年因為特殊的緣故耽誤一段時間，目前正在積極的建設，預計將會在2021年建成通車，具體的通車時間還得根據現實中的施工進度來決定，大家對於武漢地鐵16號線是不是很期待呢？

② 武昌白沙洲有地鐵嗎

距離武昌白沙洲，最近的地鐵站是：首義路站（軌道交通4號線）。
從白版沙洲，步行600米到武金堤權公路武泰閘-公交站。
坐507路公交車，到張之洞首義路-公交站下車。
步行20米到首義路-地鐵站，全程大約20分鍾。

③ 武漢地鐵什麼能開通到白沙洲的啊

2020吧

④ 湖北在建的環線地鐵，設站37座，長多少呢投資多少呢

大家都知道自從新中國成立之後，我國人們的生活水平都有著顯著的提升了，城市的綜合實力也都是有著明顯的提升了，城市有了一定的經濟實力作為基礎的話，對於城市的市容市貌的修建也是非常的重視了，一個城市擁有一個好的市貌對於城市經濟發展是有著很大的促進，為了更好的完善城市的形象，國內各大城市也都是在積極的完善境內的交通設施。

這條地鐵線如今還在積極的修建之中，其中武昌段預計在2022年建成，漢口大約在2023年建成，漢陽和白沙洲，大約在2024年建成，當然具體的時間還得看工程的進度如何了。

⑤ 白沙洲以後有地鐵嗎

5號線，預計2017開建

⑥ 武漢地鐵5號線，白沙洲段何時開工

明年

⑦ 距離白沙洲白沙洲最近的地鐵站是那站

距離白沙洲白沙洲最抄近的地鐵站是武昌火車站-地鐵站 （軌道交通4號線）

公交線路：564路，全程約4.9公里

1、從白沙洲步行約840米,到達武金堤公路塗家巷站

2、乘坐564路,經過6站, 到達中山路武昌火車站

3、步行約370米,到達武昌火車站

⑧ 武漢市白沙洲的發展前景怎麼樣以後會有地鐵嗎

白沙洲發展前景和升值空間很大
在2010年《武漢城市總體規劃》中，白沙洲作為「一核一軸三區四域」中洪山區唯一僅剩的空白區域，將在政府宏觀政策影響下，產業布局合理分配，宜居區域更加集中，城市配套也將日趨完善。未來的白沙洲，將以城市新生活中心的宏圖，呈現給整座城市。另外鸚鵡洲大橋正處如火如荼的建設之中，楊泗港大橋、地鐵5號線、7號線也已經處於正式啟動建設的最後准備階段，白沙洲區域交通升級前景可謂不可限量。在探討中，殷躍建說：「相比與南湖、後湖等片區，白沙洲是離城市中心最近的板塊，是主城區內中具有較大承載力的潛力區，且周邊就業機會多，發展前景和升值空間很大。」
白沙洲可成為武漢中心城市願景的戰略支點
同時，殷躍建提醒，白沙洲所處的武昌南屬於典型的城鄉二元模式，缺乏中心城市地位的區域統籌與發展規劃。目前後湖、南湖等組團都存在交通堵塞、就業困難、配套不足等問題，白沙洲區域的發展不能重蹈覆轍。殷躍建還建議依託區域內豐富的景觀資源，充足的發展空間，將白沙洲區域建設成為以中高端服務業為主，集生態商務、商業辦公、商業服務、總部經濟、文化娛樂、中高檔住宅為一體，兩型社會背景下的最佳城市實踐區，成為武漢中心城市願景的戰略支點。
土地儲備和房地產企業的競爭力息息相關，土地儲備的數量、質量以及價格，直接決定企業競爭力。自武漢城中村改造大幕開啟以來，大規模的出讓吸引了知名房企的介入，其中不乏萬科、保利、福星惠譽等紛紛出手競得多宗城中村地塊。
中建三局羅俊認為，殷教授的論斷十分有價值，對於區域的發展，在城市規劃、產業布局調整、基礎設施建設、功能配套及開發政策等方面，政府、專家智庫、投資開發企業等各方仍需加強溝通交流，積極探索和實踐。有實力的大型地產企業也可利用這一發展機遇，積極發揮各自在區域配套和基礎設施建設、商業與地標打造、高品質住宅開發等領域內的優勢，抱團發展，合作共贏。

⑨ 請問武漢地鐵從武太閘到白沙洲什麼時候修地鐵

暫時沒有列入修建計劃。
這個線路理論上應該是武漢地鐵5號線的南延線，
但是現在5號線還沒有影子，
那南延線就更沒有希望了。