上海地鐵5線規劃

A. 想知道: 上海市 上海地鐵5號線延伸段 在哪

南延伸明年年底通到南橋新城。到「十六五」會延伸到海灣
途徑莘庄、吳涇、顓橋、南橋、海專灣等板塊屬。

5號線北起閔行區莘庄站南至閔行開發區站全長17公里，共11個車站。

主線: 江川路-西渡-肖塘-奉浦- 環城東路-望園路-金海湖-南橋新城-城南-道院
-拓林-海灣

支線: 金平路-華寧路-文井路-閔行開發區

B. 上海地鐵5號線延伸線路何時開通

未來發展南延伸段：
1、起迄點、長度、車型：
起點：莘庄站（實際建設起點：東川路站）
終點：海灣站（海灣路、海泉路交叉口西北角）
長度：37.3KM(實際建設長度東川路站至海灣約26KM)
車型：阿爾斯通小型車

2、線路走向（由東川路站開始）：
上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南並與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路（原滬杭公路）至團南公路向東，過S4高速公路，至金海路向南，跨G1501高速公路後，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃A3高速公路北側（軌道交通停車場初設於該段線路南側），線路跨A3和浦東鐵路後轉至海灣路直至終點。

3、站點設置（由東川路站開始）：
上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點：西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)

另，根據2009年4月發布的資料，五號線南延伸一期終點由西渡站延伸至南橋新城站，並列入2010~2020年上海城市軌道交通建設規劃，但該資料沒有明確提出各線具體通車日期，只是籠統介紹列入建設規劃的線路將於2020年前建成，而南橋新城站至海灣站的南延伸二期尚無時間表。
還要等10年,杯具啊~

C. 上海軌道交通5號線的建設歷史

2000年8月8日，上海地鐵5號線開工建設。

2001年10月，上海地鐵5號線高架橋全線貫通。

2003年11月25日，上海地鐵5號線（莘庄站至閔行開發區站）開通運營。

2014年4月，上海地鐵5號線南延伸工程獲上海市發展和改革委員會批准。

同年6月30日，上海地鐵5號線西渡站—環城東路站區間打下第一根樁，標志著上海地鐵5號線南延伸工程正式開工。

2017年6月30日，上海地鐵5號線平庄公路基地迎來了上海地鐵5號線增購項目的第一列新車。

2018年12月30日，上海地鐵5號線南延伸段（東川路站—奉賢新城站）開通運營。

(3)上海地鐵5線規劃擴展閱讀：

線路走向：

上海地鐵5號線一期工程北起閔行區莘庄站，沿滬閔路往南到上海交通大學附近拐向東川路直至天星路止，全長17.04千米，除起點段的410米地面線以外，均為高架線路。

上海地鐵5號線南延伸工程北起既有線東川路站，沿滬閔路、滬杭公路、航南公路、金海公路鋪設，南至奉賢新城站，線路長度約16.1千米。

D. 上海地鐵5號線規劃延伸段什麼時候通車

上海軌道交通5號線南延伸段將於2017年底正式通車
2014年6月30日，軌道交通5號線滬杭公路高架段樁基工程開工儀式在奉賢區舉行，這標志著5號線南延伸段工程進入全面實施階段。工程北起一期工程東川路站，經閔浦二橋後沿滬杭公路向南，至航南公路折向東，沿金海路南行到南橋新城，全長約19.505公里，其中高架段11.245公里，地下段7.74公里，敞開段0.52公里。5號線南延伸段將於2017年底正式通車。

E. 想知道: 上海市 地鐵5號線延伸計劃 在哪

上海市地鐵5號線未來發展南延伸段，具體情況如下:
起點:莘庄站(實際建設起點:東川路站)
終點:海灣站(海灣路、海泉路交叉口西北角)
長度:37.3KM(實際建設長度東川路站至海灣約26KM)
上海地鐵5號線由東川路站預留岔線引出，沿滬閔路向南並與閔浦二橋結合跨過黃浦江，沿南橋路(原滬杭公路)至團南公路向東，過S4高速公路，至金海路向南，跨G1501高速公路後，沿金海路至金海支路，向西轉至規劃A3高速公路北側(軌道交通停車場初設於該段線路南側)，線路跨A3和浦東鐵路後轉至海灣路直至終點。
上海地鐵5號線奉賢段沿途共設11個站點:西渡站、肖塘站、奉浦站、環城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)

F. 上海地鐵5號線路線圖

上海軌道交通5號線全程共11個車站：莘庄、春申路、銀都路、顓橋、北橋、劍川路、東川路、金平路、華寧路、文井路、閔行開發區

G. 上海地鐵5號線線路圖

http://map..com/subways/index.html?c=shanghai
這個網頁上有，你看看吧，紫色內的就是5號線容

H. 上海軌交5號線向北如何延伸

軌交五號線將向南延伸，過黃浦江延伸到奉賢南橋。不會向北延伸。
全程從東川路至南橋新城站規劃設計全長15.8公里，設置9個站點，此外線路還設置了向南的4個延伸站點。
規劃的9個具體的站點設置為閔行的東川路站、江川路站，隨後延伸段經閔浦二橋過江進入奉賢，沿南橋路將設立西渡站、肖塘站。同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東站，在S4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站，在南橋新城附近設南橋新城站。
線路平均每2公里設置一個車站。根據規劃，遠期5號線線路還將向南延伸，南橋新城站後繼續延伸出城南站、道院站、柘林站、海灣路站4個站點。

I. 上海地鐵5號線的延伸段計劃

在建的軌交5號線南延伸段計劃2018年建成通車。
線路設江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、環版東路站、望權園路站、金海湖站、南橋新城站共8座車站。
屆時,5號線南延伸的車輛將由老五號線的4節編組改為6節編組,且車廂之間的互不連通的現狀將被打破。