徐州地鐵線規劃圖高清

1. 徐州地鐵3號線的線路走向

徐州地鐵3號線一期工程為一條南北向的輔助骨幹線，北端起於下淀站，沿下淀路—大慶路—復興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行，途徑徐州火車站、淮海廣場、礦業大學、銅山新區，止於連霍高速公路北側的規劃安科園。

2. 徐州地鐵1號線站點明細是什麼

徐州地鐵1號線車站名稱：

路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站、彭城廣場站、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站 。

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徐州地鐵1號線列車前臉的整體線條變化豐富，層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設計元素，結合車頭的流線特點，寓意著徐州地鐵事業蓬勃發展。

車身色帶選用徐州地鐵主題色，線條流暢，將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來，整體設計風格統一，體現銳意進取的徐州風貌。同時，列車內飾融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊，呼籲人們綠色出行，保護環境。

徐州地鐵1號線是國內首批以PPP模式投資建設的地鐵項目，也是蘇北及淮海經濟區首條地鐵線路。

隨著城市化的發展，城市人口急劇增長，徐州人口已經達到990萬，其中市區人口320萬。伴隨人口的增加，私家車擁有量急劇增長，大城市常見的堵車現象也頻繁地在徐州出現。而徐州地鐵1號線開工建設，將從而構建多層次、多功能的公共交通系統，形成合理的交通出行結構。

3. 徐州市地鐵未來1.2.3號線，有沒有走九里龜山漢墓附近的線路

徐州市地鐵1.2.3號線，沒有走九里龜山漢墓附近的線路。
遠景規劃的地鐵5號線走九里龜山漢墓附近。

4. 彭城視窗 徐州地鐵只有三條線路嗎有4、5號線的規劃圖嗎

如圖所示

5. 徐州地鐵以後將有多少條線路

十一條建好你孫子的兒子都能打醬油啦

6. 徐州地鐵都開建了地圖怎麼不顯示

哪能這么快啊，咱國家可是講究真實的要有權威性啊，地方施工還可能改變線路呢？是把？估計馬上通車的時候能有！徐州地鐵-徐州遊民吧

7. 徐州地鐵將再添「新成員」，長26.2公里，一期何時建成

如今人們出行的交通方式越來越多，在一個城市內地鐵是最受歡迎的出行方式之一。因為地鐵速度快，乘車環境舒服，承載量大，間隔時間短，不會出現堵車現象，大大地節約了人們出行的時間。所以地鐵建設受到各大城市的重視，地鐵的建設一方面能緩解交通壓力，一方面能帶動經濟發展，所以各大城市重視地鐵建設有一定道理可言。

徐州地鐵3號線的建設將進一步完善徐州的地鐵線路網，緩解地面交通壓力，提升軌道交通的服務水平，進一步加強徐州主城區與其他區域之間的聯系，實現資源互補，促進經濟發展，也進一步提升徐州的城市形象。所以大家是不是很期待徐州地鐵3號線的建成呢？

8. 徐州地鐵西線終點

1號線一期工程西端起於杏山子大道的杏山子站，沿老徐蕭公路—西三環路—淮海西路—淮海東路—徐州火車站—淮海東路延長段—東三環路—和平路—高鐵徐州東站走行，途徑西客運站、人民廣場、彭城廣場、徐州火車站、徐州民營工業園、止於高鐵徐州東站，長度20.047km；全線共設17座車站，全部為地下車站；在徐蕭公路南側，龜山以西，花頭山以北設杏山子車輛段；在京滬高速鐵路以東、京福高速公路以西，徐連公路以北設高鐵停車場；在韓山商業街站、一號路站附近分別設主變電站；在一號路站附近設控制中心。

9. 徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵2019-2024年最新規劃圖

徐州地鐵一號線開通在即，那麼徐州地鐵2020年的規劃是什麼樣專的呢？一起來看看屬吧。

徐州市軌道交通第二批規劃建設被正式批復!

國家發改委原則同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)，建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目，總規模323.1公里，近期建設項目總投資為535.9億元。規劃期為2019-2024年。

徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)示意圖

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10. 徐州有地鐵嗎

徐州有地鐵。

徐州地鐵又稱徐州軌道交通，2013年2月22日，《徐州市城市快速軌道交通近期建設規劃（2013年-2020年）》經國務院批准，國家發改委正式批復，徐州成為淮海經濟區第一座、徐州都市圈第一座、長江以北非省會和非副省級城市第一座、蘇北第一座、中國第35座獲批建設軌道交通的城市。

截至2016年8月底，徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線及徐州地鐵3號線一期工程已全面開工建設。1號線、2號線和3號線預計分別在2019年9月、2020年10月和2020年12月通車試運營。

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《徐州市軌道交通條例》中規定：

第三十條 市交通運輸行政主管部門應當按照有關標准組織實施交通一卡通在軌道交通的應用，推動跨區域、跨交通方式的互聯互通。

第三十一條 乘客應當自覺遵守軌道交通乘車規范和公共秩序，愛護軌道交通公共設施和環境衛生。

乘客應當持有效車票或者有效證件乘車，不得無票、持無效車票、冒用他人優惠乘車證件或者持偽造優惠證件乘車，持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。乘客越站乘車的，應當補交超過部分的票款。

第三十二條 軌道交通因故障不能正常運行的，經營單位應當按照原票價退還票款。

經營單位有權勸阻和制止乘客拒不遵守乘客乘車規范行為，制止無效的，報告公安機關依法處理。