Ⅰ 廣州地鐵什麼時候比較不擠
一般都是7：30開始高峰期
最擁擠的的都是7:30到9：30和15:30到19：00這一段時間吧
Ⅱ 廣州地鐵什麼時間段，哪條線最擠
上下班，那條線都擠，一般三號線的體育西比較悲劇
Ⅲ 廣州地鐵到底哪條線最擠
目前是3號線。
廣州地鐵3號線（南北快線，北延段稱機場線），被譽為暨1號線之後廣州最繁忙的地鐵路線，代表顏色是橙色。路線呈南北「Y」字形走向，從北向南貫穿廣州市新中軸線和番禺區發展軸線。地鐵線路北延段與白雲機場銜接，向南延伸至廣州新城。三號線全長64.41公里，共設29座車站，2座車輛基地，新建2座主變電站，1座控制指揮中心，總投資為人民幣159.05億元。
廣州市城市軌道交通三號線東延段工程（番禺廣場~海傍）起於番禺廣場，沿亞運大道向東延伸，止於亞運城媒體中心，全長約9.6km，均為地下敷設方式；全線設番禺客運站、海傍等4座車站。
Ⅳ 廣州地鐵為什麼那麼擁擠
第一，廣州現在人比較多。第二，廣州地鐵線路多而又長。第三，你應該是高峰時間去坐地鐵的。
Ⅳ 廣州地鐵到底有多擠 最擠的又是那個站
廣州地鐵（Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預計達777萬人次，客流強度全國第一。
至於擠的車站，太多了，數不過來了：體育西路、廣州火車站、同和、永泰、客村、珠江新城、員村、車陂、昌崗、公園前等等。
Ⅵ 廣州地鐵為什麼那麼擁擠，造成擁擠的原因是什麼
1、三號線沿線的人太多，主要以前廣州幾個城中村拆遷把租房人都堆到沿線的城中村住了
2、上車後很多喜歡擠在門口
3、大部分人都顧著玩手機，又想有多點空間
Ⅶ 請問廣州地鐵早上幾點開始高峰期和最擁擠的。
一般都是7：30開始高峰期，最擁擠的的都是7:30到9：30和15:30到19：00這一段時間吧
Ⅷ 廣州地鐵上下班高峰期擠嗎
擁擠不堪
廣州地鐵上下班高峰期擠，人貼人，肉擠肉，上下車都要用力擠。
Ⅸ 廣州地鐵哪條線最擠了
一定要說的話，一號線和三號線無誤了。
不過春運的時候2號線也蠻厲害的
下班高峰期基本沒有不擠的
Ⅹ 廣州地鐵為什麼這么擠
人多啊，這個和民主不民主有啥關系
還是經濟不發達，導致人都往經濟發展好的城市擠，要是其他城市也像廣州那樣發達，就沒那麼多人往廣州擠了。
所以還是要進一步發展經濟呀