㈠ 北京地鐵六號線線路圖
1、北京地鐵六號線站點:海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公庄西、車公庄、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金台路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。
2、首末車時間:(潞城)首車時間:5:50,末車時間:22:49;(海淀五路居)首車時間:5:23,全程末車時間:22:40,(半程終點草房)末車時間:23:19。
(1)北京六號地鐵線路圖擴展閱讀:
車輛設施:
北京地鐵6號線採用長春軌道客車股份有限公司研製的DKZ47型列車(64組,車號:06 001-06 064),該車屬於8節B型車(「六動兩拖」,6M+2T),採用不銹鋼車體。
與2010年製造的DKZ31,32,33(分別用於北京地鐵15號線,北京地鐵亦庄線,北京地鐵9號線)相比,該車使用1500伏特接觸網供電,可以保障列車的供電性能,與DKZ33不同,北京地鐵6號線列車並未有安裝「黑匣子」,但卻擁有1時15分的超長時間供電。
列車與DKZ33唯一的相同點是可以從剎車摩擦與緩沖摩擦吸取電能。列車最高運行時速每小時100千米,旅行時速為每小時50至60千米。列車全列定員1976人,比普通6輛編組列車多承載400人。列車外觀黑色底色,腰部塗有黃線,車頭黃色和黑色搭配。
㈡ 請問北京地鐵6號線各站名
市規劃委審查並批復了地鐵6號線的規劃方案。力爭年內開工的地鐵6號線全程52公里,全線共設站點內33座,其中有13座換乘站容。
規劃中的35座車站分別為:
蘋果園站、
蘋果園南路站、
西黃村站、
廖公庄站、
田村站、
五路站、
慈壽寺站、
白石橋南站、
三里河路站、
車公庄西站、
車公庄站、
平安里站、
地安門站、
南鑼鼓巷站、
中國美術館、
東四站、
朝陽門站、
東大橋站、
呼家樓站、
金台路站、
十里堡站、
青年路站、
褡褳坡站、
黃渠站、
常營站、
草房站、
物資學院站、
北關環島站、
新華大街站、
玉帶河大街站、
郝家府站、
東部新城站、
東小營站。
㈢ 想知道: 北京市 地鐵6號線線路示意圖 在哪
地鐵6號線已經通過審查並獲得批復,這條自西向東的軌道交通干線長達52公里,和目前北京市各條正在運營的地鐵線路以及正在建設的線路相比,6號線堪稱最長。
其中,一期線路為海淀區五路站至朝陽區草房站,預計2013年9月28日通車。 二期線路為朝陽區草房站至通州區東小營站,預計2014~2015年通車。 三期工程蘋果園至五路居全長9公里,計劃2015年建成
鏈接有人家上傳的圖~
㈣ 北京地鐵6號線都有哪些站
北京地鐵6號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,西起石景山區蘋果園站,東至通州區東小營,並與S1線相連到達門頭溝新城,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」,其主要作用是承擔京城東西方向的客流,為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里,共有33個站,分三期建成。全線設車輛段兩座,停車場1座,其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖
一期工程(至2012年12月)
建設的車站:五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程(至2014年12月)
建設的車站:物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程(至2015年12月)
建設的車站有:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站: 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線
㈤ 北京地鐵6號線
北京地鐵號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,西起石景山區蘋果園站,東至通州區東小營,並與S1線相連到達門頭溝新城,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」,其主要作用是承擔京城東西方向的客流,為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里,共有33個站,分三期建成。全線設車輛段兩座,停車場1座,其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖
一期工程(至2012年12月)
建設的車站:五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程(至2014年12月)
建設的車站:物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程(至2015年12月)
建設的車站有:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站: 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線
㈥ 有關北京地鐵六號線
地鐵6號線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,並與S1線相連到達門頭溝新城的干線軌道交通線,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」。其規劃線路全長41.74公里。共設27座車站,其中地下站24座,高架站3座。
6號線路西起海淀區的五路站,沿玲瓏路、車公庄西大街、三里河路、阜成門外大街敷設,進入舊城區沿朝阜干線敷設,經阜成門內大街、西四東大街、西安門大街、文津街、景山前街、五四大街、東四西大街、朝陽門內大街至東二環路,之後沿朝陽門外大街、朝陽北路向東,至物資學院向東南至北關環島,然後沿北運河西岸的待開發地塊向南至玉帶河大街,線路向東從北運河的公路橋和京秦鐵路橋間下穿,然後沿運河東大街向東至通州新城,沿線經過海淀區、西城區、東城區、朝陽區,最後到達通州新城。
分兩期建設與12條線換乘
6號線擬分兩期建成:一期工程為五路站至草房站,線路長度約30.1公里,共設五路站、花園橋站、四道口站等20座車站,並與規劃地鐵十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4號線分別在五路站、四道口站、甘家口商場站、展覽路站、阜成門站、西四站、美術館東街站、東四站、朝陽門站、呼家樓站、金台路站、褡褳坡站等11條軌道線形成換乘;二期工程完成通州區內線路,線路長度約11.64公里,共設物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站等7座車站,並與規劃的S6線在新華大街站換乘。
㈦ 北京地鐵六號線
六號線詳細信息如圖。
㈧ 請問北京地鐵6號線各站名
該線路起於金安橋站,途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,止於潞城內站。
站台有海淀容五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公庄西、車公庄、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金台路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、通運門、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。
㈨ 想知道: 北京市 地鐵六號線各站地圖 在哪
北京地鐵6號線:
一期:
建設的車站:五路站、慈壽寺站、花園橋站回、白石橋南站、二里溝答站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期:
建設的車站:物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期:
建設的車站有:蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
㈩ 北京地鐵S6號線路圖
地鐵6號線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,並與S1線相連到達門頭溝新城的干線軌道交通線,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」。其規劃線路全長41.74公里。共設27座車站,其中地下站24座,高架站3座。
6號線路西起海淀區的五路站,沿玲瓏路、車公庄西大街、三里河路、阜成門外大街敷設,進入舊城區沿朝阜干線敷設,經阜成門內大街、西四東大街、西安門大街、文津街、景山前街、五四大街、東四西大街、朝陽門內大街至東二環路,之後沿朝陽門外大街、朝陽北路向東,至物資學院向東南至北關環島,然後沿北運河西岸的待開發地塊向南至玉帶河大街,線路向東從北運河的公路橋和京秦鐵路橋間下穿,然後沿運河東大街向東至通州新城,沿線經過海淀區、西城區、東城區、朝陽區,最後到達通州新城。
6號線擬分兩期建成:一期工程為五路站至草房站,線路長度約30.1公里,共設五路站、花園橋站、四道口站等20座車站,並與規劃地鐵十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4號線分別在五路站、四道口站、甘家口商場站、展覽路站、阜成門站、西四站、美術館東街站、東四站、朝陽門站、呼家樓站、金台路站、褡褳坡站等11條軌道線形成換乘;二期工程完成通州區內線路,線路長度約11.64公里,共設物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站等7座車站,並與規劃的S6線在新華大街站換乘。
6號線在中心城區途經一條街,即北京市著名的阜景文化街,有故宮博物院、北海公園、景山公園等觀光旅遊景點和國家級保護文物;連接了兩個重要的金融、商貿、辦公集聚點,即CBD、金融街;與S1連接溝通了外圍三個重點發展區,即定福庄居住區、通州新城、門頭溝新城。
6號線的建設解決了阜景文化街道路拓寬與文物保護的矛盾;對金融街、CBD等重點建設地區的持續發展提供強有力的交通支持;為外圍新城與中心城的聯系建立快速通道。