杭州到紹興地鐵規劃圖

Ⅰ 杭州地鐵到紹興是幾號線

到紹興的地鐵是跟杭州地鐵5號線對接的

Ⅱ 杭州到紹興的地鐵什麼時候正式開通

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

Ⅲ 浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路

浙江哪座城市即將騰飛，將規劃六條地鐵線路？

我感覺浙江有很多城市都是非常有發展前途的，至少在現在看來，他們的經濟發展速度是非常快的，就比如浙江的杭州，我感覺他在未來的發展過程中可能會非常有優勢。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以到相關部門去點贊關注。我將會和大家積極互動，積極討論。

Ⅳ 紹興到杭州要通地鐵了么

地鐵基本是城市內的交通，紹興到杭州這么遠，不會通地鐵的。

近期要通的是高鐵，而不是地鐵。

Ⅳ 杭州、湖州、嘉興和紹興軌道交通規劃

今年，杭州都市圈從提出構想到推進建設已有十年。

這個以杭州為圓心，180公里為半徑的圓，拉近了杭州、湖州、嘉興和紹興四座城市的距離，加快了四座城市的發展，也為四地的老百姓們帶來了更多的便利杭州市都市圈規劃將形成「一心八射」的城際軌道網路基本形態。

「一心」指杭州市城市軌道交通，「八射」指杭州至海寧方向、杭州至桐鄉方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至臨安方向、杭州-富陽-桐廬方向、杭州至諸暨方向、杭州至紹興方向共八個都市圈軌道快線。

「一心八射」城際軌道網中的杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽、杭州至紹興等4條城際軌道交通線路目前均已啟動建設，預計「十三五」期內建成投入使用。

其中，杭海城際鐵路起於杭州餘杭高鐵站，與杭州地鐵1號線臨平支線（遠期9號線）換乘，全長48.18公里，預計2021年6月建成並投入運營。

全線設計最高運行速度為120公里/，建成後，該城際鐵路全程行駛加上停靠，需30min左右的車程，比起現在開車往來海寧，至少能省下一半時間。

杭臨城際鐵路工程起於臨安區九州街錦南新城站，終於餘杭區綠汀路站，全長34.8公里，共設車站12座，建設工期約39個月，力爭2019年底具備開通試運營條件。

目前，臨安段地下車站已開挖，高架段正在實施道路遷改，餘杭段正在開展項目沿線綠化和管線遷改工作。

Ⅵ 杭州到紹興的地鐵11號線

截止2016年12月份，杭州到紹興的高鐵需要到杭州東站乘坐，具體經停站點及時刻如下：

Ⅶ 紹興往杭州的地鐵開通了嗎

你好，紹興開往杭州的地鐵還沒有開通哦，還在規劃當中。