南寧5號地鐵線路圖最新

1. 廣西南寧市區地鐵有幾條線

截至2017年12月，廣西南寧市區運營地鐵有2條線，南寧地鐵1號線和南寧地鐵2號線。

1、截至2017年12月，廣西南寧市區地鐵在建線路共有4條，包括2號線東延段、3號線、4號線和5號線等線路，里程總長約97.5千米。

2、截至2018年7月，南寧軌道交通批復（市政府）線路共有6條，包括3號線南延、4號線北延、5號線南延和北延、機場線、武鳴線組成。規劃至2020年，線網總規模為269.4千米，157座車站。

(1)南寧5號地鐵線路圖最新擴展閱讀：

1、南寧軌道交通1號線是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路，於2016年6月28日開通運營東段（南湖站-火車東站），於2016年12月28日全線開通試運營，標志色為青秀綠。

2、南寧市軌道交通2號線，是連接南寧市南北方向的骨幹線，全線採用地下線方式敷設，南起玉洞，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等北至西津，跨越良慶區、江南區、興寧區和西鄉塘區四個城區，與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間並行。

2. 南寧地鐵一號線都經過哪些站

具體站點：
石埠站-南職院站-鵬飛路站-西鄉塘客運站-民族大學站-清川站-動物內園站-魯班路站-廣西大學站-白蒼容嶺站-火車站-朝陽廣場站-新民路站-民族廣場站
-麻村站-南湖站-金湖廣場站-會展中心站-萬象城站-東盟商務區站

3. 南寧地鐵規劃圖

您好，以下是南寧地鐵、概況、規劃圖，希望能幫到您~

• 南寧地鐵

南寧地鐵，全稱：南寧軌道交通（Nanning Rail Transit ），是服務於中國廣西壯族自治區南寧市的城市軌道交通系統。其第一條線路於2016年6月28日開通試運營，使廣西壯族自治區成為中國第一個開通地鐵的少數民族自治區。

4. 有南寧地鐵詳細規劃圖嗎

樓主好！
南寧地鐵屬於南寧市城市軌道交通的范疇，由「南寧軌道交通有限責任公司」統一建設和管理。

現在審批通過的只有一號線和二號線，在 「南寧軌道交通有限責任公司」官網上有規劃圖等各種規劃、建設信息。

5. 求南寧地鐵線路圖

直接網路就可以搜索到，而且更全面，沒必要在知道裡面要。

6. 南寧地鐵5號線有通吾悅廣場的嗎

南寧地鐵五號線應該是有通吾悅廣場附近的那些路，沒有直通吾悅廣場

7. 求：南寧輕軌各號線路站點

中國廣西南寧市輕軌一號線路圖

南寧輕軌一號線起點在南寧市委黨校東側的大學路上，橫穿整個南寧市，終點在仙葫大道博林山莊附近，總長26.9公里，投資111億。投資：每公里1億元的造價，總額將達40多億人民幣

一號線一期工程總共有21座車站，從西到東分別是：

羅文站（市委黨校東側大學路）→東田坪站（民大西校區東側）→西鄉塘客運站→民族大學站（民大正門）→陳村站（大學清川路口）→動物園站（大學科園路口）→心圩江站（大學魯班路口）→廣西大學站（明秀大學路口）→衡陽西站（衡陽南鐵二街路口）→火車站（南寧火車站廣場下）→朝陽廣場站（朝陽路新華街路口）→新民路站（民族大道新民路口）→博物館站（民族大道古城路口）→麻村站（民族大道園湖路口）→南湖站（民族大道茶花園路口）→五象廣場站（民族大道金浦路口）→會展中心站（民族大道會展路口）→東盟商務區站（民族大道中柬路口）→鳳嶺站（民族大道鳳嶺北路路口）→埌東客運站（埌東客運站北側民族大道下）→三屋站（仙葫大道北側）

根據軌道交通車站設置地點一般遵循的原則，南寧市軌道交通一號線一期工程研究確定設置車站21座，平均站間距為1.3公里，車站平面布置主要採用島式站台、側式站台兩種形式，其中島式4座，側式17座，其中從西往東設置的羅文站、車田坪站、西鄉塘客運站、三屋站均為高架側式車站，其他為地下島式車站。一號線一期工程涉及6個換乘站，分別是與二號線換乘的火車站和朝陽廣場站，與四號線換乘的陳村站和麻村站，與五號線換乘的廣西大學站，與三號線換乘的會展中心站。其中，廣西大學站擬採用L型換乘方式，陳村站、麻村站、會展中心站擬採用十字型換乘方式，火車站和朝陽廣場站則採用同站台平面換乘方式。21個站點中，只有起點的三個站和終點站在地面上，其餘17個站都修建在地下，也就是說，輕軌在城市的中心區基本上都是從地下通過，不會造成噪音污染。

城市軌道交通是以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通。包括地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車，以及懸浮列車等多種類型。

南寧市政府有關人士向記者介紹，城市軌道交通，是南寧市城市總體規劃和綜合交通規劃中確定建設的城市交通項目，也是南寧市綜合運輸系統中一個重要的組成部分。建造南寧市城市軌道交通的構想，始於2002年。軌道交通具有保護環境、節約能源、造價低廉和線路佔地少等優點，即使是在綠地上面也能架設輕軌實現交通的暢通無阻，非常適合南寧「綠城」的實際情況。

目前，南寧已開展城市軌道交通項目的前期工作，規劃線路網路擬採用東西向、南北向的放射狀線網模式，同時建設部分支線連接人口密集的區域。

有關人士介紹，南寧市預計2005年將實現地區生產總值690億元，財政收入超100億元，城區人口282萬人，達到建設輕軌的標准。到2010年，南寧市全市將實現地區生產總值1280億元，財政收入突破200億元，建成區面積擴大到218平方公里，人口超過300萬人。因此，南寧市有條件、有必要考慮建設城市軌道交通項目。

8. 南寧地鐵5號線大部分車站已完成施工，與2號線最近距離不到2米！

南寧明秀路與友愛路交叉路口，是城區交通壓力較大的路口之一，每天從這里來來往往的市民可能沒注意到，南寧地鐵的建設人員靜悄悄地在這塊地下干成了件大事。

期待早日搭乘上地鐵5號線！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 南寧市五號線地鐵起點具體位置

5號線路線：那洪-壯錦大道-金凱路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新陽路-廣西大學-財經學院-友愛內-北湖北路-虎邱村容-獅山公園-南梧路-邕賓立交南-邕賓立交北-廣西葯用植物園-南寧金橋客運站-那合-九曲灣南-九曲灣-嘉和城南-嘉和城-三塘客運站-三塘。