青島坐4線地鐵線路圖

❶ 青島規劃四號線在哪裡

青島地鐵4號線是中國青島市軌道交通規劃中的一條地鐵線路，該線是主城區溝通回嶗山區的東答西向線路。線路自人民會堂起，向北經伏龍山、泰山路、諸城路、內蒙古路至海泊橋，再向東沿鞍山路、遼陽路到達汽車東站，過青銀高速、午山村到達松嶺路，再向東南延伸到達沙子口。全長26.6千米，擬設站19座。計劃於2014年開工建設。

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❷ 青島市地鐵四方區有哪些站

一期工程(M3號線)
青島軌道交通一期工程為M3號線，從青島火車站向東，沿前海一線到匯泉廣場，經香港路到市政府，向北沿南京路、黑龍江路，過李村後轉向京口路、振華路，最後到火車北站(太原路)。全長25.1公里 。這是一條經過優化之後的線路，連接了城區的西部和東部，貫穿南北。這條線路已確定計劃在今年開工建設，2014年有望建成投入使用，屆時輸送客流量將達23.5萬人次。
二期工程(M2號線)
青島軌道交通二期工程為M2號線，從西鎮到火車站，經中山路、泰山路到台東，沿延安三路到市政府，向東沿香港路到青島國際啤酒城，向北沿深圳路到李村、金水路等地。全長29.6公里，工程有望於2011年開工建設，2016年建成。

❸ 青島市通了幾條地鐵線

青島目前開通了四條地鐵線，分別是3號線，2號線，13號線，11號線，馬上1號線和4號線也就開通了

❹ 青島地鐵4號線換乘站點有哪些

我覺得4號線修的挺有意思的，勁松七路只有一個出站口，那麼大人群怎麼留一個進出口，真不知道專家們怎麼想的。

❺ 青島地鐵4號線全長多少公里了什麼時候可以開通了

青島地鐵4號線全長多少公里了？什麼時候可以開通了？

青島地鐵十號4號線的一些問題，好像現在官方還沒有公布，至於它具體有多少公里開通的時間，現在還是一個未知數。

但是可以確定的是，在未來青島的地鐵建設將會更加先進，而且在很多比較偏遠的地區也可以通向地鐵，這樣的話城市的交通將會更加方便，而且各種資源的配置速度也會更加迅速，就比如之前如果在沒有修地鐵之前可能地面交通是非常擁擠的，在這種情況之下，有很多地方的技術設施的交流，交通都會受到很大的問題。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注，我將會和大家積極互動，積極討論。

❻ 青島地鐵四號線從那到那

青島地鐵4號線線路自人民會堂站起，經太平路——江蘇路——熱河路—專—遼寧路——華陽路——內屬蒙古路——鞍山路——遼陽西路——遼陽東路——嶗山科技城(規劃長沙路)——李宅路(S296)——李沙路(S214)，到達終點沙子口站(預留遠期延伸至大河東的條件)。線路長約26.3km，全部為地下線，共設21座車站，其中換乘站10座。設車輛段及綜合基地1座，位於線路東端的嶗山區。工程建設工期2014年至2018年，總工期5年。

❼ 青島地鐵路線。

2010年開建青島地鐵
一期由西鎮至青島北站
http://www.51fdc.com/html/2008-11-05/00024169.htm

上面有具體線路

❽ 青島地鐵線

必須走啊！M2,M3號線李村維克廣場換乘，以後城陽那邊的線開通了，也得路過大李村。

❾ 青島有幾條地鐵

截至2020年抄7月，青島地鐵開通運營襲線路共有4條：即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米；青島地鐵2號線一期東段，共設車站18座，全長21.2千米；

青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。

(9)青島坐4線地鐵線路圖擴展閱讀：

國家共批復青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線於2016年12月開通試運營，2號線東段於2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。

至2021年底，實現地鐵通車達到300多公里，構築起便捷高效、安全舒適、節能環保的城市軌道交通服務體系，全面進入地鐵網路化運營時代。

❿ 青島地鐵4號線的基本概況

線路自人民會堂站起，經太平路——江蘇路——熱河路——遼寧路——華陽路——內蒙古路——鞍山路——遼陽西路——遼陽東路——嶗山科技城（規劃長沙路）——李宅路（S296）——李沙路（S214），到達終點沙子口站（預留遠期延伸至大河東的條件）。線路長約26.3km，全部為地下線，共設21座車站，其中換乘站10座。設車輛段及綜合基地1座，位於線路東端的嶗山區。工程建設工期2014年至2018年，總工期5年。
4號線線路全長約26公里，全部為地下線，共設21座車站，其中換乘站10座。這21座車站依次為：人民會堂站、青醫附院站、江蘇路站、泰山路站、昌邑路站、內蒙古路站、海泊橋站、鞍山路站、錯埠嶺站、福州路站、洪山坡站、勁松三路站、勁松四路站、勁松七路站、汽車東站、李家下庄站、嶗山科技城站、棗山東路站、李宅路站、九水東路站、沙子口站。同時，4號線設車輛段與綜合基地位於線路東端李宅路與遼陽東路路口東北角，出入段線在李宅路站和九水東路站與正線接軌，控制中心與2號線合設在遼陽東路車輛段內。
地鐵4號線工程投資約為181.99億元。設計年度分為三期，初期為2021年，近期為2028年，遠期為2043年。本工程建設工期約4.5年，計劃2014年6月開工，2018年11月建成投入運營。列車運營後採用與地鐵3號線相同的B型車，6輛編組，最高運行速度為80公里/小時。
列車運營時間為5：00至23：00，全天共計運營18小時。不過，青島地鐵集團有關人士指出，上述信息僅僅是初步確定，今後在報批等環節還可能產生改動，最終以國家正式批復的建設方案為准。