深圳9號線地鐵延長線規劃圖

Ⅰ 深圳的在建9號地鐵延長線和在建12線有沒有 在南油站相交

樓上的，那是上海的10號線，深圳這邊先是創業站，估計就海王那吧，然後一站是四海，應該到蛇口了，中間夾個荔香站，沒有南油站，初步判斷應該在東濱路和南海大道交叉口吧，四邊一邊一個出口

Ⅱ 深圳地鐵9號線的站點設置

深圳地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

地鐵9號線起於白石四路，經下沙向北經車公廟至紅荔西路，沿紅荔西路向東過香梅路口，再向北轉入景田路，沿景田路向北穿過北環大道後轉入梅林片區梅林路，隨梅林路轉向東覆蓋整個梅林片區後至北環大道北側，向東穿過泥崗村後向南下穿泥崗路再轉上紅嶺路，沿紅嶺路過深南路至濱河路轉向東，下穿布吉河後沿春風高架至文錦南路路口。

深圳地鐵9號線站點設置

編輯

地鐵9號線由南山區白石四路至羅湖區文錦南路，全長約25公里。地鐵9號線預計設置車站22座，其中6座為換乘站，全線採用地下敷設方式。在竹子林規劃設置一座車輛段。在筆架山規劃一座地下停車場。

地鐵9號線，共包括主要站點，紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、

深圳地鐵九號線

下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。

Ⅲ 深圳地鐵9號線西延線與11號線可以換乘嗎

深圳地鐵9號線西延線與11號線可以換乘
紅樹灣南 - 地鐵站
途經地鐵： 地鐵11號線 地鐵9號線

Ⅳ 深圳地鐵9號線的介紹

深圳地鐵9號線（梅林線）是深圳地鐵運營中的八條線路之一，線路起自紅樹內灣南站，止於文錦容站，全長25.38km，共設22座車站，其中10座換乘站。9號線全部為地下線路。9號線聯系文錦、紅嶺、泥崗村、梅林、景田、車公廟、紅樹林等片區，是聯系特區內主要居住區與就業區的局域線。已於2016年10月28日通車。

地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

Ⅳ 深圳地鐵9號線延長線什麼時候通車 將於 2020年開通

深圳地鐵9號線西延線計劃2019年年底開通試運營。

Ⅵ 深圳地鐵9號線的二期工程

振海路站
振海路站站位設於夢海大道與規劃支路交叉路口，沿規劃支路東西向布置，本站規劃與深惠城際線換乘，為地下兩層島式站台車站；
臨海路站
臨海路站位設置在怡海大道與月灣河之間規劃路下方，沿規劃支路呈東西向布置，為標准地下兩層島式站台車站；
前海路站
前海路站站位設於東濱路與南新路交匯處，車站沿東濱路東西向布置，為地下兩層島式站台車站；
荔香站
荔香站站位設於南油片區東濱路與南光路交匯處，車站延東濱路西北至東南向布置，為地下兩層島式站台車站
南油站
南油站位於南山區南海大道與登良路交叉口南側，呈南北向布置，與規劃12號線換乘，為地下兩層同台平行換乘雙島四線車站。
粵海站
粵海站位設於海德二道與南海大道交叉口的東側，沿南海大道呈南北走向布置，為地下兩層島式站台車站；
學府路站
學府路站站位設於在白石路與學府路十字路口以北，設於白石路東側的人行道和綠化帶下，為地下兩層島式站台車站；
深大東站
深大東站車站設於白石路與科苑南路的交叉路口處，沿白石路呈東西向布置，與規劃13號線成「T」型島島換乘，為地下兩層島式站台車站；
科技城站
科技城站位於沙河西路與白石路交叉路口西側，，為地下兩層島式站台車站。 振海路站、臨海路站於2015年4月30日開工建設，目前圍護結構已完成；其餘站點於2015年12月8日進場圍擋施工。

Ⅶ 深圳地鐵9號線延長線到不到蛇口海上世界

9號線西延線是雙Y結構，一條是到前海，另外一條是經過蛇口沃爾瑪的一直到蛇口海上世界。

Ⅷ 深圳地鐵九號線西延線 什麼時候動工

深圳地鐵集團在中國國際招標網發布公告，正式啟動地鐵9號線西延線在南山、前海的內工程勘察設計招標。根據之前公容布的地鐵9號線西延線方案，西延線將行經深大片區、南海大道、東濱路等路段，方便南山市民出行。9號線西延線建成後，將實現與既有1、2、3、4號線和未來的6、7、8、11號等線路換乘。具體或者得到年底在開工 採納

Ⅸ 深圳地鐵9號線延長線什麼時候開通

深圳地鐵9號線延長線是深圳地鐵規劃中的一條線路。地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘。線路全長約為10.8公里，全部採用地下敷設方式，共設有10座車站，規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。前海段計劃2017年4月28日竣工，整條線路預計於2019年底建成通車。

9號線西延線工程東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交會的航海路站，線路全長約10.8km，全線採用地下敷設方式，共設10個車站，投資90.8億元。

9號線西延線橫向貫穿前海自貿區中心區，對前海發展至關重要，建成通車後，從前海至紅樹灣站的乘車時間將縮短至約16分鍾，同時也將大幅減少從前海到市區的所需時間，方便前海市民辦公及出行。

Ⅹ 深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎

深圳地鐵9號線與5號線可以轉換站線嗎?暫時沒有乘換站，規劃延長有乘換站2019年開通

深圳地鐵9號線全長約25公里，縱貫南山、福田、羅湖三區，起於白石洲，通過香梅路，經景田路，沿梅林路，覆蓋整個梅林片區至文錦南路的地鐵9號線工程。

主要站點，紅樹灣南、深灣、深圳灣公園、

深圳地鐵九號線

下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。