⑴ 惠州軌道交通的路線有哪些
慧州境內共有6條城市軌道交通線路,圍繞廈深鐵路、市汽車客運南站、廣汕鐵路、惠州機場和現有的惠州火車站、惠州火車西站布局,覆蓋仲愷、惠州火車西站、博羅、惠東、惠陽、大亞灣等,並與深莞軌道線路對接,連接起惠城與惠陽、大亞灣、博羅、惠東、仲愷的交通網路。
⑵ 惠州市軌道交通1號線進展如何
這是當時新聞中提到的線路資料:
1號線 聯系惠州火車站、江北、惠城老城區、三棟、惠州工業園、淡水湖、惠陽、惠州南火車站等片區,是聯系惠州市主要居住區、就業區、商業區和重要交通樞紐的市域組團快線。
線路由惠州火車站至惠州南站,全長46.4公里,設站27座,其中換乘站4座;北三環至南岸路、深汕高速公路至惠州南火車站段採用地下敷設方式,其餘為地上線方式。
2號線 位於東西向東莞惠城惠東縣城汕頭發展軸,沿途經過瀝林、陳江、南部新城、東部遠景規劃建設區(馬安、水口)等片區,是惠州聯系東莞的區域城際快線。
線路由荔枝城站至惠莞分界處,全長44.9公里,設站15座,其中換乘站2座;採用地上線敷設方式。
3號線 聯系大亞灣開發區以及惠陽淡水、秋長等片區,並向深圳方向延伸,是惠州聯系深圳的區域城際快線。
線路由大東亞商業城站至惠深分界處,全長20.4公里,設站10座,其中換乘站1座;惠陽中心城區採用地下線敷設方式,其餘為地上線方式。
4號線 聯系惠州火車站、小金口、博羅、龍華、福田等片區,並向廣州方向延伸,是惠州聯系廣州的區域城際干線。
線路由惠州火車站至惠廣分界處,全長59.8公里,設站8座,其中換乘站1座;採用地上線敷設方式。
5號線 連接惠城與惠東,沿線主要經過河南岸、金山湖、淡水湖地區,是惠州聯系惠東的市域組團快線。
線路由新汽車南站至惠東站,全長40.1公里,設站12座,其中換乘站3座;惠城中心區採用地下線敷設方式,其餘為地上線方式。在5號線新安站以北至惠州機場規劃預留5A支線通道位置,新安站預留5A支線(機場線)接軌條件。
6號線 連接惠陽與惠東,位於深圳(香港)大亞灣稔平半島汕尾發展軸上,沿線經沙田、白花等片區,是惠陽聯系惠東的市域組團快線。
線路由惠州南站至惠東站,全長35.9公里,設站11座,其中換乘站2座。惠州南站附近採用地下線敷設方式,其餘為地上線方式。
⑶ 惠州地鐵1號線開工了嗎真的假的
目前惠州市已基本完成了《惠州市城市軌道交通建設規劃》(以下簡稱《建設規劃》)的編制工作,惠州市城市軌道交通1號線和深圳地鐵14號線、16號線惠州延長段納入了近期軌道交通建設規劃。
因近期國家加強城市軌道交通建設管理但正式文件尚未印發,惠州市進行相關資料完善補充。待國家對城市軌道建設條件明確後上報申請。按國家有關規定,須待國家審核批准《建設規劃》後,才能啟動惠州市城市軌道建設相關工作。(截止消息:2018.7)
⑷ 惠州有輕軌站嗎
惠州目前是有輕軌站的目前開通的有惠州到東莞的輕軌,惠州境內主要下設有瀝林站、仲愷站、惠環站、龍豐站、西湖站、雲山站、小金口站等多個站點。而且這條輕軌的人流量又不多,而且非常方便。車次也比較多,你可以嘗試一下。
⑸ 2019惠州軌道交通建設有什麼進展
最新報道如下:深惠城軌項目已列入粵港澳(城際)大灣區鐵路建設規劃廣汕高專鐵、贛深高鐵建屬設有序推進,雖然未來可以縮短惠州與深圳之間的距離,但是對於很多惠州市民來說,惠深兩地之間還缺乏城際之間的軌道交通。有市民表示,目前廣佛地鐵通了,廣州地鐵還要考慮延伸到中山去。那麼惠州一直在講融入深圳東進,但是深圳跟惠州之間卻沒有快速通達的交通方式,希望能趁著大灣區發展之機,盡快規劃建設深惠城軌。對此,3月4日惠州市發改局在回復網友時表示,按照粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃要求,省發展改革委正牽頭編制粵港澳(城際)大灣區鐵路建設規劃,並已將深惠城軌項目列入粵港澳(城際)大灣區鐵路建設規劃,「我市積極參與項目規劃建設工作,將按省里工作安排穩步推進。」
⑹ 惠州已開通的輕軌有哪些
惠州已開通的輕軌有:
1號線(惠陽線)
小金口街道(惠州北火車站)-江北街道(市民樂園)-橋東街道(東平島)-橋西街道(花邊嶺廣場)-河南岸街道(惠州學院)-三棟鎮(惠城南站)-永湖鎮(太陽城)-淡水街道(惠州南火車站)-澳頭街道(惠亞醫院)
2號線(惠莞線)
小金口站(小金口街道惠州火車站)-雲山站(江北街道市民樂園)-西湖東站(橋西街道西湖風景區)-龍豐站(龍豐街道惠州汽車客運南站)-惠環站(惠環街道仲愷高新區)-仲愷站(陳江街道)-瀝林北站(瀝林鎮文化廣場)
3號線(惠深線)
惠陽區淡水街道(新橋村-草洋村-白雲路)
4號線(惠廣線)
汝湖鎮-小金口鎮-羅陽鎮--義和鎮-龍華鎮-長寧鎮-福田鎮
5號線(惠東線)
龍豐街道-河南岸街道-馬安鎮-水口街道-良井鎮-大湖洋村-新安村(機場線)-平山鎮
6號線(南郊線)
淡水-洋納-橫嶺-沙田-漠嶺-聯豐-白花-崩塘-聯進-平山(惠陽區-惠東縣)
7號線(城東線)
荔枝城-洛塘-嶺頭-惠陽水產-畜牧場-沙新-新群-馬安-上寮-官橋-數碼工業園(水口街道-三棟鎮)
其它線
深惠城軌東線(陳江街道-鎮隆鎮-新圩鎮)
惠河城際軌道
拓展資料:
惠州軌道交通2號線已改成城際鐵路,並被納入珠江三角洲城際鐵路網中。
廣惠線、深惠線和惠河線均已有國家開始動工建設的客運專線鐵路。
惠州惠陽區至深圳坪山區已有建成的廈深鐵路和規劃待建的深汕城軌。
莞惠城軌常平東站至小金口站區段沿線共設常平東、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、仲愷、惠環、龍豐、西湖東、雲山、小金口等10個客運業務辦理車站,全長53公里。
⑺ 惠州已開通的輕軌
惠州的輕軌抄還沒開通,以下是各條線路走向: 1號線輕軌:由北至南依次經過文華路-市政府-體育公園-東坡公園-國商大廈-成隆大廈-南岸路-冰塘-水黃布-西洋-山嶺-數碼工業園-葵湖-白路-堂梓嶺-黃竹瀝-鐵門扇-鄭屋-白雲路
2號線輕軌:西接京九鐵路,由西向東依次經過瀝林-矮嶺-陳江-仲愷-惠環-汽車南站-西湖-市政府-北三環路-惠州火車站-小金口
3號線輕軌:由北至南依次經過新寮-松山下-承修路-中山路-惠州火車南站-中心北區-澳霞大道-格坑-犁頭灣-大東亞商業城(大亞灣)
4號線輕軌:福田-長寧-龍華-博羅羅陽-汽車站-城東商業城-湯泉開發區-小金-水苑-荔枝城
5號線輕軌:自西向東依次經過新汽車南站-演達大道-南岸路-湖山-鷓鴣崗-新群-水口-良井-大湖溪-新安-財山-惠東平山
6號線輕軌:由南向北依次經過惠州火車南站-牯湖-洋納-橫嶺-沙田-漠嶺-聯豐-白花-崩塘-聯進-惠東平山
7號線輕軌:荔枝城-洛塘-嶺頭-惠陽水產-畜牧場-沙新-新群-馬安-上寮-官橋-數碼工業園
⑻ 廣東惠州有地鐵嗎分別是哪幾條線
有地鐵。惠州地鐵1號線,惠州地鐵2號線,惠州地鐵3號線,惠州地鐵內4號線和容惠州地鐵5號線。
根據《惠州市城市軌道交通線網規劃》中透露的近期線網方案,除了建設地鐵1號線一期,還將建設地鐵2號線一期以及深圳地鐵 14 號線惠州段。其中2號線一期演達站-仲愷高鐵站約 25.0 公里,深圳地鐵14號線惠州延長段線路全長約 8.1 公里。
(8)惠州城市軌道地鐵近期規劃圖擴展閱讀:
注意事項:
在坐地鐵之前,首先要先了解每一條線路,記住在那一個站點換乘。尤其在一個陌生的城市,提前了解線路更是十分必要的。
喜歡背包出門的用戶在進地鐵站前,一定要記得放包檢查,養成放包檢查的好習慣,如果被在大庭廣眾之下被工作人員提醒,難免會感覺尷尬的。
在坐地鐵時,一定要會看指示牌,確認列車的行駛方向,不要坐了反向的車,南轅北轍。
無規矩不成方圓,坐地鐵也是如此。要養成排隊上車的好習慣,切勿擁擠,尤其是在上下班的高峰期,更不要因為擔心遲到而插隊上車。這樣容易引起旁人的反感。也會影響整個候車區的秩序。
⑼ 惠州的地鐵是真的嗎,什麼時候能通車
惠州向城軌時代又邁進一步。2016.12.26日上午,惠州市住建局公布了《惠州市城市軌道交通線網規劃》(下稱《規劃》),對備受關注的惠州城市軌道1-5號線路的布局做了詳細說明,其中重點提到1、2號線一期或將「近期」開建。
根據《規劃》,主要分為近期、遠期和遠景展望三個階段進行城市軌道線網的建設。未來將通過城市軌道1-5號線把惠城、惠東、惠陽、大亞灣、博羅、仲愷等串聯起來,真正形成「一市六組團」的城市格局。並且通過高鐵、城際站點的互通,實現與深圳、東莞等周邊城市相聯。《規劃》還提到「建議將廣州16號線延伸到惠州龍門縣城」。
按照《規劃》,近期建設內容包含在遠期規劃方案中,遠期規劃年限至2030年,遠景展望年限至2050年。遠期規劃范圍為惠州市區范圍,遠景研究范圍為惠州市域范圍。
其中,最受關注的是近期建設內容。近期線網方案為「Y」形,由1、2號線一期以及深圳地鐵14號線惠州段組成,線網總規模約91 .1公里。其中,1號線一期惠州北站-惠州南站段約58.0公里;2號線一期演達站-仲愷高鐵站約25.0公里;深圳地鐵14號線惠州延長段線路全長約8 .1公里。
惠州市住建局相關負責人透露,「按照規劃,近期實施的規劃時間為5年左右,市裡會盡快上報國家有關部門批准,爭取早日實施。」