合肥地鐵5號線規劃圖

㈠ 有誰知道合肥地鐵5號線的詳細站點

軌道交復通5號線
5號線為一條南北向線制路，全長32.9公里，共設27座車站，其中有5座軌道交通換乘車站。
途經蒙城路、金寨路、休寧路、繁華大道、北京路、環湖北路。
軌道站點分別為：汲橋路站、王衛樁站、太和路站、碭山路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、北一環路站、壽春路站、金寨路站(2、5號線換乘)、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(5、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站(1、5號線換乘)、金斗公園站、清水沖站、四川路站、成都路站、雲南路站。

㈡ 合肥軌道5號線路起點至終點

你好知道網友！你問的 5號線主要連接主城區、濱湖新區。南端起於貴陽路與雲南路交版口，北端止於汲橋路權與太和路交口， 如果回答讓你滿意請採納，如果你還有什麼不明白的問題，歡迎你繼續追問，希望回答能夠幫助你！

㈢ 合肥地鐵5號線具體走向

5號線抄為一條南北向線路，襲線路南端起於雲南路，北端止於汲橋路，途經雲南路、雲谷路、上海路、繁華大道、宿松路、蒙城路和太和路，全長約40.3公里，全部為地下線，共設34座車站，平均站間距1.21公里，設官塘車輛段(東方大道與阜陽路交口東南)和濱湖停車場(與1號線共用地塊)各1座，總投資271.42億元，建設周期5年。

軌道站點分別為：汲橋路站、王衛樁站、太和路站、碭山路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、北一環路站、壽春路站、金寨路站(2、5號線換乘)、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(5、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站(1、5號線換乘)、金斗公園站、清水沖站、四川路站、成都路站、雲南路站。

㈣ 合肥地鐵五號線起止在什麼地方

起始站分別為：
貴陽路站【位置】雲南路與貴陽路交叉口
汲橋路站【位置】太和路與汲版橋路交叉口權
合肥地鐵五號線目前還沒有開通，規劃的合肥地鐵五號線為一條南北向線路，線路南端起於雲南路，北端止於汲橋路，途經雲南路、雲谷路、上海路、繁華大道、宿松路、蒙城路和太和路。

㈤ 合肥地鐵五號線祁門路與桐城南路為什麼分兩段

起始站分別為：來貴陽路源站【位置】雲南路與貴陽路交叉口汲橋路站【位置】太和路與汲橋路交叉口合肥地鐵五號線目前還沒有開通，規劃的合肥地鐵五號線為一條南北向線路，線路南端起於雲南路，北端止於汲橋路，途經雲南路、雲谷路、上海路、繁華大道、宿松路、蒙城路和太和路。

㈥ 合肥地鐵5號線什麼時候通車

2021年(全線2021年底)

合肥軌道交通5號線（Hefei Metro Line 5），是中國安徽省合肥市一條正在建設的地鐵線路，於2017年1月5日開工建設，合肥軌道交通5號線南段預計2020年12.26日開通試運營，北段預計2021年6月底開通試運營，標志色為柳芽青。

合肥軌道交通5號線大致呈「S」型走向，北起廬陽區汲橋路站，途經廬陽區、蜀山區、包河區，南至包河區貴陽路站。

截至2020年1月，合肥軌道交通5號線全長40.2千米，全部為地下線；共設33座車站，全部為地下車站；設官塘車輛段、濱湖停車場；列車採用6節編組B型鼓形列車。

(6)合肥地鐵5號線規劃圖擴展閱讀：

合肥軌道交通5號線列車車門設置防夾功能，夾到異物時會自動打開，保證乘客人身安全。車載信號系統在列車運行過程中能根據線路條件、前後車的距離，自動調整車輛的速度，避免在行車過程中可能引發的事故。

此外，車內照明系統全部採用LED光源，節能環保，使用壽命長。車輛廣播可以根據背景噪音自動調節音量大小。風量系統可以根據列車載客量自動調節車廂內的溫度和新鮮空氣量。空調系統配置先進的光等離子空氣凈化裝置，可以有效殺滅病毒和細菌等。

㈦ 合肥地鐵5號線包河大道站與河北路站具體在什麼位置

5號線的包河大道站在包河大道與雲谷路交叉口。另外5號線是延河北路修建，河北路與大連路交口設大連路站，河北路與花園大道交口設花園大道站，河北路與黃河路交口設黃河路站。

㈧ 合肥地鐵5號線為什麼不經過合肥火車站

城市的地鐵線路走向是在事前勘察和規劃好的。

㈨ 合肥軌道交通5號線的介紹

合肥軌道交通5號線是合肥軌道交通中的一條線路,為一條南北向線路，全長32.9公里，共設27座車站，其中有5座軌道交通換乘車站。途經蒙城路、金寨路、休寧路、繁華大道、北京路、環湖北路,並與汽車客運北站銜接。

㈩ 5號線合肥地鐵

5號線地鐵還沒開通，還在建設中