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目前僅開通:
1號線:大學城-小什字
2號線:新山村-較場口
3號線:魚洞-江北機場
6號線:北碚/國博中心-五里店
Ⅱ 重慶軌道交通的線網規劃
2013年2月,《重慶市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)》獲得國家發改委正式批復,獲批的規劃項目共8個,規模215.04公里,項目總投資約1097億元。到2020年,近期規劃建設完成後,重慶軌道交通將形成9條線路,總長410.24公里。 重慶軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)線路 起止站點長度
(公里) 車站
(座) 投資
(億元) 規劃工期建設情況4號線 一期 昆侖大道 唐家沱14.97 8 64.52 2013-2017 已開工5號線 一期 園博園 跳蹬 40 25 200.462013-2017 已開工6號線支線 一期禮嘉悅來12.2652.922013年建成已建成二期悅來沙河壩13.71965.252016-2020待開工9號線 一期 站西路 服裝城大道 28.23 21 147.122015-2019 待開工二期 回興 花石溝 10.77 5 56.132016-2020 10號線 蘭花路 - 重慶北站 - 王家莊 44.69 27 237.242014-2018 已開工環線奧體 - 重慶西 - 重慶北 - 奧體50.4733273.32012-2016已開工總計 215.04 135 約1097(註:該表格數據來源於2013年2月22日國家發改委正式批復的《重慶市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)》,表中起止站點等數據或與現實實施情況有出入。但因本是規劃,故該表不作數據更新,而對前述運營線路、在建線路目錄下的數據作更新。)參考資料 按照規劃,至2050年,重慶市軌道交通將建成18條軌道交通線路,形成「十七線一環」線網布局,總長約820公里,其中主城約780公里,主城軌道線網密度將達到0.69公里/平方公里,軌道交通占機動化出行比例為45%,占公交出行比例為60%。 重慶軌道交通「十七線一環」規劃線路線路線路走向里程
(公里) 總體規劃線路圖1號線 朝天門~兩路口~沙坪壩~璧山 44 2號線 較場口~楊家坪~大渡口~魚洞 313號線 魚洞~南坪~觀音橋~重慶北站~江北機場~空港保稅區 664號線 新牌坊~重慶北站~唐家沱~復盛~龍興 505號線 悅來~園博園~人和~冉家壩~石橋鋪~重慶西站~跳蹬 485號線支線歇檯子~楊家坪~李家沱~跳蹬~中梁山~西彭~江津556號線 茶園~解放碑~紅旗河溝~冉家壩~禮嘉~蔡家~北碚 566號線支線禮嘉~水土267號線 北碚~歇馬~西永~白市驛~九龍工業園~雙福工業園 588號線 魚嘴~廣陽島~茶園~界石 519號線 沙坪壩~紅岩村~觀音橋~江北城~回興~兩路 3610號線 蘭花路~南坪~曾家岩~重慶北站~江北機場~悅來~王家莊 4511號線 彈子石~唐家沱~石坪1512號線 鹿角~李家沱~重鋼~大渡口~巴國城~重慶西站~白市驛(遠景預留延伸至金鳳的線路走廊) 2713號線 大學城~西永~蔡家~國博中心 3914號線 水土~木耳~龍興 3915號線 雙碑~禮嘉~龍興 4416號線 蔡家~水土 1517號線 西永~大學城~台商工業園~雙福工業園~江津 41環線 四公里~謝家灣~奧體中心~陳家坪~重慶西站~沙坪壩~重慶北站~五里店~四公里 52參考資料
Ⅲ 想去重慶玩,先規劃路線,想知道最新的重慶輕軌圖
你想到重慶玩啊,歡迎來重慶,重慶山好,水好,人更好,
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重慶地鐵 1號線 : (小什字 06:30-22:30 | 尖頂坡 6:30-22:30)
重慶地鐵 2號線 : (較場口 06:30-22:30 | 魚洞 6:30-22:20)
重慶地鐵 3號線: (魚洞 6:30-22:20 | 江北機場 6:30-22:30)
重慶地鐵 6號線: (茶園 6:33-22:30 | 北碚 6:30-22:30)
以下圖片為重慶道博文化提供,希望能幫到你
Ⅳ 重慶軌道交通一共有幾條線路
一共有七條軌道,六條線路。
目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路中,有重慶軌道交通一號線(朝天門--大學城,全長36公里)和六號線(茶園南--五路口),而二號線(較場口--新山村,一共18站)和三號線(二塘站--鴛鴦站,全長21.16公里,設站17個)是單軌線。
Ⅳ 重慶輕軌5號線規劃圖
重慶軌道交通5號線北起於兩江新區規劃的悅港大道,南至跳蹬,遠期計劃延伸至江津幾江,同時規劃有一條支線。線路正線(悅港大道~跳蹬)全長約47.8km,採用地鐵系統。該線路為重慶市軌道交通線網中的南北方向的骨幹線路,為連接主城區與兩江新區的重要交通通道。一期工程園博園站~跳蹬站計劃建設工期為2013年~2017年。二期工程及延伸線、支線建設尚無時間表。
Ⅵ 重慶輕軌有幾條線路
重慶已經建好的軌道交通是2號線(輕軌)
在建的是軌道交通3號線(輕軌)和1號線(地鐵)
軌道交通6號線(地鐵)也開始建了目前,只有二號線建設完成
站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家岩,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪
袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村.
票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元
我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日,市規劃局透露:三線前期施工全長82公里,共計投入資金245億元,其中1、3號線預計明年開工建設,而6號線運行線路可能調整,故稍後開工。
一號線連接朝天門和大學城
輕軌1號線全長37.7公里,連接朝天門和大學城。整體上呈東西走向,途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇檯子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中,地下線長20.85公里;高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段,全長25公里,共設車站23座,地下車站12座,半高架半地下車站1座,高架車站10座。
三號線一期投資54億元
輕軌3號線預計明年初即可動工,分三期建設,其中一期預計投資54億元,全長21公里左右,起於南岸的二塘(目前交通學院位置),止於江北的龍頭寺火車站,途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋,二期向北延伸至江北國際機場,三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點,擬設21座車站。
六號線尚有局部調整
規劃局透露,由於受千廝門大橋、東水門大橋的影響,六號線的走向預計將有局部調整,「但大的走向不會改變」。
據悉,6號線將從茶園穿過南山到上新街,並經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城,再經大竹林到達北碚。
融資渠道有別二號線
輕軌1、3號線的融資渠道將有別於目前已建成的二號線,昨日,相關人士透露,1、3號線預計採取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設,預計工期四年左右。
Ⅶ 重慶地鐵15號線的具體規劃線路有人知道嗎
重慶軌道交通15號線是重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路,自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興,
全長約52公里,全線設25座車站。
站點有雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩等。