武漢陽邏線地鐵線路圖

1. 武漢地鐵10號線陽邏有哪幾個站點

你好！武漢地鐵10號線是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福，終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將同時穿越漢江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----常福 。

2. 武漢陽邏地鐵站怎麼去

21號線/陽邏線到陽邏(地鐵站)

3. 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢地鐵運營線迴路共9條，包括1號線答、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

(3)武漢陽邏線地鐵線路圖擴展閱讀：

截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

4. 武漢陽邏金台地鐵線怎樣轉11號線

你說的是金台地鐵站？光谷火車站是11號線終點。

你可以下載個網路地圖直接搜索目的地，然後點擊右下角「到這去」指令就行了。

或者進入網路地圖首頁點擊下方「路線」，輸入起止點搜索一下。

5. 武昌到陽邏地鐵到陽邏怎麼走

公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通6號線 → 軌道交通3號線 → 陽邏線，全程約43.1公里

1、從武昌區步行約260米,到達螃蟹岬站

2、乘坐軌道交通2號線,經過2站, 到達江漢路站

3、步行約240米,換乘軌道交通6號線

4、乘坐軌道交通6號線,經過3站, 到達香港路站

5、乘坐軌道交通3號線,經過6站, 到達後湖大道站

6、乘坐陽邏線,經過12站, 到達陽邏站

6. 武漢站到陽邏地鐵路線怎麼走

公交線路：地鐵4號線 → 地鐵8號線 → 地鐵3號線 → 地鐵21號線，全程約48.4公里

1、從武專漢火車站步行約10米屬,到達武漢火車站

2、乘坐地鐵4號線,經過7站, 到達岳家嘴站

3、步行約80米,換乘地鐵8號線

4、乘坐地鐵8號線,經過5站, 到達趙家條站

5、步行約130米,換乘地鐵3號線

6、乘坐地鐵3號線,經過4站, 到達後湖大道站

7、步行約320米,換乘地鐵21號線

8、乘坐地鐵21號線,經過12站, 到達陽邏站

7. 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

(7)武漢陽邏線地鐵線路圖擴展閱讀：

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。

到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式）。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

8. 坐地鐵從陽邏線到武漢商務區怎樣坐地鐵

公交線路：陽邏線 → 軌道交通3號線，全程約40.4公里

1、從陽邏開發區乘坐陽邏線,經過13站, 到達後湖大道站

2、乘坐軌道交通3號線,經過10站, 到達武漢商務區站

9. 從武昌到陽邏怎樣坐地鐵

公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通6號線 → 軌道交通3號線 → 陽邏線，全程約43.1公里

1、從武昌區步行版約250米,到達螃蟹岬權站

2、乘坐軌道交通2號線,經過2站, 到達江漢路站

3、步行約240米,換乘軌道交通6號線

4、乘坐軌道交通6號線,經過3站, 到達香港路站

5、乘坐軌道交通3號線,經過6站, 到達後湖大道站

6、乘坐陽邏線,經過12站, 到達陽邏站

10. 武昌火車站到陽邏怎麼坐地鐵

公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通3號線 → 陽邏線 → 279路，全程約89.7公里

1、從武昌站版步行約410米,到達武昌火車站

2、乘權坐軌道交通4號線,經過9站, 到達王家灣站

3、步行約30米,換乘軌道交通3號線

4、乘坐軌道交通3號線,經過13站, 到達後湖大道站

5、乘坐陽邏線,經過15站, 到達金台站

6、步行約140米,到達金台站

7、乘坐279路,經過17站, 到達廣電總局站

8、步行約1.9公里,到達新洲區