柯橋1號線地鐵線路圖

㈠ 蕭山區至柯橋城際鐵路是地鐵還是輕軌

動車組CRH-3類型。 是目前世界運營中跑的最快的。

該段鐵路設計最高時速350公里/小時。 實際運行時速300公里/小時。

全程運行30分鍾。

設有
特等座99元
一等座69元
二等座58元

全車4拖4 軟席車廂一節，餐車一節。

㈡ 柯橋區位於鑒湖新村會有地鐵出口嗎

如圖所示，小區北側約1公里處有在建中的紹興地鐵1號線笛揚路站

㈢ 柯橋有沒有地鐵

目前還沒有，不久的將來會有的。
2010年上半年，省規劃部門正在編制杭州到富陽、德清等周專邊縣市的地鐵屬延伸網路，其中包括紹興的柯橋和諸暨。杭州地鐵延伸到柯橋後，會是怎樣的一個走向？有人猜測，可能會把杭州至蕭山機場的地鐵七號線，延伸至柯橋中心區，也有人猜測可能會從蕭山市區介面。對這兩種方案，紹興縣規劃部門的同志認為，如果從拆遷成本考慮，從蕭山機場介面的可能性會更大些。但最終的線路走向如何，目前還屬於規劃起草階段，不好說。
受地鐵延伸到柯橋的消息影響，柯橋的房地產看漲，許多杭州人、蕭山人到柯橋購房。

㈣ 紹興軌道交通的地鐵規劃

一號線主線：解放南路-解放北路鏡-解放大道-體育路-站前大道-群賢路；
一號線貫穿主城區專東南西北走勢，屬主要連接了老城區、商業CBD、南部生態居住區，整體呈南北走向，支持老城功能疏解、強化對CBD的發展支撐，緩解交通持續擁堵的壓力。
一號線 支線：站前大道-興華路；方便柯橋市民前往高鐵北站，帶動高鐵北站的人氣，利於鏡湖新區的大開發。
二號線：蘭亭-中心路-二環西路-鳳林路-解放大道-洋江路-石獅商貿城；
三號線：濱海江濱-袍江兩湖-城東迪盪-城南大道-福全；
四號線：柯岩-勝利路-人民東路-嶺光；
五號線：柯岩大道-金柯橋大道--濱海-濱海江濱；
六號線：上虞新城北-梁湖鎮

㈤ 請問 柯橋到杭州地鐵

紹興縣政府在擬融入杭州都市圈的同時准備連接杭州南（蕭山）5號和機場7號地鐵線至柯橋城區。

㈥ 紹興地鐵一號線什麼時候開通

樓上瞎說了！蕭山機場沒有地鐵到紹興。機場目前還沒有開通地鐵【以後會有地鐵一號線延長線到達】，但也不會通到紹興。現在只有機場大巴到柯橋、紹興，停靠柯橋（金昌商務大廈）、紹興（紹興客運中心站）。柯橋20元，紹興30元。

㈦ 在柯橋如何去蕭山的地鐵站

1.先從柯橋坐高鐵復或動車，紹制興北——杭州東，20分鍾到27分鍾車程。
2.再從杭州東換乘坐地鐵到蕭山湘湖站，約40來分鍾。

有點，一天當中車次頻繁，非常多，高鐵基本平均每10到20分鍾一班，地鐵4到7分鍾一班。
另外早晚首末班時間富裕，不必擔心錯過班車，非節假日車票也容易買，隨到隨走。
杭州東站同站換乘地鐵，方便快捷。

票價也不算太貴，高鐵二等座19.5元，動車13.5元。

缺點：關鍵看你是從柯橋哪裡出發，萬達及柯橋北部出發相對比較方便。

相比公交路線而言，柯橋的公交間隔太久，你懂的。。。等車先等半小時。。。路上也要1到2個小時才能到蕭山，而且遇到人多還沒有座位。優點是車票應該會便宜一點。

㈧ 杭州地鐵一號線從湘湖站出發我是要坐動車到柯橋 地鐵哪站可以坐動車

杭州東站，就是杭州火車站

㈨ 柯橋城區地鐵開始造了嗎！到杭州哪裡

明年開始造的，鏈接杭州的地鐵5號線

㈩ 紹興市政府應該支持把杭州地鐵1號線接到柯橋嗎

你們建設大紹興就是為了紹興考慮，柯橋通條地鐵就是為了拖垮紹興
儂去看看萬達廣場回的位置還有淘bao城、答新服裝市場的位置。別不懂裝懂
我問你紹興縣哪裡人口最多
柯橋街道難道不是紹興縣滴
紹興縣難道不屬於紹興市滴
沒聽說紹興縣和紹興市分家了啊
你們城裡人要發展我們鄉下人就不要
建條地鐵最主要功能之一的就是能帶動柯岩旅遊業的發展
柯岩不是柯橋街道了吧紹興縣對東三鎮的發展沒關注