Ⅰ 南京作為一個二線城市,為什麼地鐵建設得如此之好
南京作為經濟總量全國第二的江蘇省的省會,GDP已是全國第十一個邁入萬億大關內的容城市,算是准一線城市了。國務院在2016年6月出台的《長江三角洲城市群發展規劃》中,將南京定位為長三角城市群中唯一的特大城市,地位僅次於超大城市上海。且南京市常住人口超過八百萬。眾所周知,人口和經濟總量是建造地鐵的指標。因為南京有必要也有能力建造上百公里的地鐵。
其次,南京在2014年舉辦了青奧會。而青奧會前夕,南京地鐵接連開通了三條線路。可以說青奧會是南京地鐵爆發式增長的一次契機。
此外,2015年6月國務院批復設立了南京國家級江北新區,而在第二年也就是2016年,南京方面向發改委補報的江北新區的三條地鐵線路也獲批了。同時上海鐵路局也明確宣布在江北新區開建南京北站,南京地鐵方面也表示會將地鐵線路延伸至此。
到2020年,南京地鐵運營總里程有望達到四百公里。屆時,地鐵在市民出行中的分擔率將再次有大的提升,也為南京的交通擁堵、過江難雪中送炭。
Ⅱ 南京地鐵規劃建設幾條線路
http://ke..com/image/5d212aa8b4091384ca130c29 根據南京市《南京市城市總體規劃(-2030)》中軌道交通規劃篇,到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。
1號線: 41.8公里
燕子磯、吉祥庵、曉庄(此三站為規劃中的北延線,會有調整)、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站。全長24公里的1號線南延線將於2010年5月28日開通,1號線運營總長度將達到55公里。14公里的1號線西延線已於2010年1月10日開工。
2號線: 36.9公里
油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路。2號線正線和東延線將於2010年5月28日開通。
3號線:39.6公里
吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場。(已開始鑽探)
4號線: 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東。
5號線:36.0公里
方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。
6號線:61.3公里
新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
7號線:35.6公里
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
8號線:60.4公里
銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9號線: 17.1公里
長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園。
10號線:41.4公里
安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山。
11號線:47.5公里
虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站。
12號線:36.6公里
黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。(即將開工)
13號線:19.1公里
樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村。
14號線:34.2公里
仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。
15號線: 25.5公里
經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心。
16號線:16.7公里
東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰,
17號線:24.3公里
馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院。
在新一輪南京軌道網線規劃中,南京主城區地鐵線加密,從原來的13條增加到17條,里程則從原來的433公里增加到617.1公里。而且不再局限於主城地鐵這種單一形式,分為快線、地鐵、輕軌三種,線網密度2030年南京地鐵遠景規劃達到每平方公里0.15公里,與巴黎市相當。主城區有9條軌道交通,總長200公里,主城線網密度為每平方公里0.76公里,與日本名古屋相當,老城區密度為每平方公里1.21公里,與日本大阪相當。預測到2050年,南京的軌道交通平均客流強度將達到2.52萬人/公里,軌道交通平均乘距9.5公里。規劃實施後,南京中心區地鐵車站輻射半徑600米,服務人口達95%,在城市范圍區內70%人口可在40分鍾內到達市中心。
Ⅲ 南京地鐵11號線的規劃歷程
原規劃中的南京地鐵11號線北起六合區金牛湖,經泰山新村站後南回至濱江村站,現泰山新村—答金牛湖段已分拆為南京地鐵S8號線,同時S8號線南延至浦口公園,南京地鐵11號線將與南京地鐵S8號線在葛塘站和大橋站換乘。國家級江北新區獲批後,根據南京市規劃局2015年7月7日公示,11號線北延至大廠地區。
Ⅳ 南京地鐵規劃是什麼
根據南京地鐵集團有限公司 網站介紹:南京市軌道交通線網規劃概況如下
南京市域軌道交通共計22條線路,其中城市軌道14條,都市圈軌道8條,老城、主城、中心城軌道線網密度分別達1.36、0.90、0.62km/km2。老城區軌道站點600m半徑覆蓋率達75%,主城區軌道站點800m半徑覆蓋率達70%。
具體規劃線路如下圖
Ⅳ 南京規劃了那麼多條地鐵,現在在建的地鐵有哪些了
已建:1號線、2號線、1號南延線、2號東延線。
在建:3號線、10號線、寧高城際軌道交通一期(機場線)、寧天城際軌道交通一期(南京--天長)
Ⅵ 南京又一條地鐵線將要開工,投資估算約88億,何時才能開工呢
江蘇這個省份在國內的知名度還是很高的,不論是在經濟實力方面還是在旅遊資源方面,江蘇在國內眾多省份當中都比較的突出,作為國內第二大經濟強省,江蘇的是很多人嚮往的發展之地,而在江蘇又有很多知名的景點,此外江蘇還是很多學子嚮往的地方,這里有很多國內知名的高校,其中不乏一些985、211高校。這樣的一個強悍的省份其省會城市發展的自然也是很出色。
南京地鐵4號線二期線路的建設不僅可以方便人們的出行,還可以進一步完善南京的地鐵網,同時這條線路還將成為連接江南主城和江北新區核心區的重要過江線路,大家對於這條地鐵線的建設是不是很期待呢?
Ⅶ 南京軌道交通規劃是怎樣的
一、線網規劃
依據城市總體規劃和綜合交通規劃,南京市中心城區城市軌道交通線網由 5 條線路組成,總長約 520.2 公里,設車站 258 座,其中換乘站 71 座。預計 2020 年,南京市公共交通占機動化出行量比例達到 65%,軌道交通占公共交通出行量比例達到 45%。
二、建設規劃
(一)基本原則
以線網規劃為基礎,加密中心城區網路,改善交通狀況,優化城市空間布局,加強重點區域交通基礎設施配套建設。堅持量力而行、穩步發展的方針,力求建設規模和發展速度與城市經濟發展水平相適應,與其他交通方式的發展密切配合與銜接,形成較為完善的軌道交通網路。
(二)建設方案
建設 1 號線北延工程、2 號線西延工程、3 號線三期工程、5 號線、6 號線、7 號線、9 號線一期工程和 10 號線二期工程,總長度 157.2 公里。到 2020 年,包括城際鐵路和有軌電車,將形成 13 條運營線路、總長約 540 公里的軌道交通網路。
1 號線北延工程自邁皋橋至二橋公園站,線路長 7.2 公里,設站 5 座,投資 59.4 億元,規劃建設期為 2015~2019 年。
2 號線西延工程自油坊橋至魚嘴站,線路長 5.6 公里,設站 4 座,投資 42.8 億元,規劃建設期為 2017~2020 年。
3 號線三期工程自吉印大道至秣陵街道站,線路長 6.6 公里,設站 2 座,投資 33.7 億元,規劃建設期為 2015~2017 年。
5 號線工程自方家營至將軍路站,線路長 37.2 公里,設站 29 座,投資 316.8 億元,規劃建設期為 2015~2020 年。
6 號線工程自棲霞山北至南京南站,線路長 34.8 公里,設站 17 座,投資 239.0 億元,規劃建設期為 2016~2020 年。
7 號線工程自仙新路至西善橋站,線路長 35.7 公里,設站 25 座,投資 272.2 億元,規劃建設期為 2016~2020 年。
9 號線一期工程自長途東站至綠博園站,線路長 18 公里,設站 15 座,投資 141.1 億元,規劃建設期為 2016~2020 年。
10 號線二期工程自安德門至王武庄站,線路長 12.1 公里,設站 7 座,投資 97.2 億元,規劃建設期為 2017~2020 年。
(三)主要技術標准
1、2、3、5、10 號線採用 A 型車 6 輛編組,最高運行時速 80 公里;6、7、9 號線進一步論證車輛選型方案,在可行性研究階段確定。在規劃實施過程中,繼續深化主要技術標准和運營組織方案。
(四)資金安排
近期建設項目總投資為 1202.2 億元,其中資本金比例 40%, 3 計 481.0 億元,由南京市、區兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。
(五)實施保障
近期建設項目由南京市政府組織實施,制定相關政策並安排專項資金用於保證建設和保障正常運營,結合城市開發進程,把握節奏、穩步推進項目建設,確保工程質量和安全。南京地鐵集團有限公司作為項目業主,負責軌道交通項目投融資、建設和運營管理。在規劃實施過程中,結合城市發展和工程建設條件,進一步優化城市軌道交通線網布局;加快推進大校場機場的搬遷工作,確保規劃建設項目順利實施,並結合沿線土地利用性質,優化線路建設方案;注重優化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統籌協調地鐵建設與周邊生態、環境以及建設工程的關系,深入研究規劃線路選線問題;專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁,重點控制好車輛段和停車場建設用地,積極探索利用土地開發保障城市軌道交通持續發展的途徑。
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Ⅷ 南京地鐵7號線工程獲批了嗎
南京地鐵7號線工程已經獲批了。6月30日,南京地鐵7號線工程可行性研究報告獲省發回改委批復。
據悉,今年1月7日,7號線全線已經進行詳細勘測,為施工做准備。此次工可的批復,也意味著離全線開工時間越來越近。
Ⅸ 誰可以告訴我南京地鐵的未來規劃啊
總體線路介紹根據南京市《南京市城市總體規劃(2007-2030)》中軌道交通規劃篇,到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。 線路名稱里程(公里)站點名稱南京地鐵1號線41.8公里燕子磯、吉祥庵、曉庄(此三站為規劃中的北延線,會有調整)、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站(尚未開放,預計2011年6月與高鐵南京南站一起開放)、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站南京地鐵2號線37.8公里油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、
漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路南京地鐵3號線39.6公里吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場南京地鐵4號線43.1公里珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東南京地鐵5號線36.0公里方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路南京地鐵6號線61.3公里新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場南京地鐵7號線35.6公里仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋南京地鐵8號線60.4公里銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路南京地鐵9號線17.1公里長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園南京地鐵10號線41.4公里安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山南京地鐵11號線47.5公里虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站南京地鐵12號線36.6公里黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站南京地鐵13號線19.1公里樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村南京地鐵14號線34.2公里仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場南京地鐵15號線25.5公里經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心南京地鐵16號線16.7公里東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰南京地鐵17號線24.3公里馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院
Ⅹ 南京地鐵是何時建成的
2001年,南京地鐵一號線一期工程在小行車輛基地舉行了隆重的開工典禮。
1984年,玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案;
1986年,南京市成立綜合交通規劃領導小組,下設地鐵專業組,南京地鐵前期規劃由此開始;
1992年,三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設;
1994年,國家計委同意南京地鐵「預立項」;
1999年,國家批准南京地鐵正式立項。
2003年12月31日,南京地鐵運營分公司正式掛牌成立。運營分公司的成立標志著南京地鐵運營工作的全面啟動。
2005年5月15日上午9時,隨著悅耳的「歡迎乘坐南京地鐵」的語音廣播,流線型、藍白相間的、充滿現代感的地鐵列車平穩地駛出新街口車站。這一天早上,許多手持觀光票的市民與市領導們一道感受了這激動人心的一刻