北京13號地鐵線線路圖

『壹』 北京地鐵13號線以後的站數有多少站

01 西直門
02 大鍾寺
03 知春路
04 五道口
05 上地
06 西二旗
07 龍澤
08 回龍觀
09 霍營
10 立水橋
11 北苑
12 望京西
13 芍葯居
14 光熙門
15 柳芳
16 東直門

『貳』 北京地鐵13號線的站點有哪些

你找的是來金輝酒店還是金輝源大酒店，這是兩個不同的地方。
從北京西站出來坐52路在軍事博物館下車，上地鐵1號線，往四惠東方向，復興門下車；換2號線，往阜成門方向，西直門下車；換13號線（在高架站台，站內換乘，不用檢票）往大鍾寺方向，上地站下車。出站後沿路向北，到十字路口後左拐，沿小營西路向西走。
金輝酒店的位置：沿小營西路向西走，到上地東路往北拐，金輝酒店在你的左邊。
金輝大酒店的位置：沿小營西路向西走，到創業路上向北拐，兩條分叉路，走左邊的路，正對金輝大酒店。

『叄』 北京地鐵13號線線路圖

票價：單程最高2.00元
東直門-西直門(上行)05:35-22:42 途經收起站點
東直門 - 柳芳 - 光熙門 - 芍葯居 - 望京西 - 北苑 - 立水橋 - 霍營 - 回龍觀 - 龍澤 - 西二旗 - 上地 - 五道口 - 知春路 - 大鍾寺 - 西直門

西直門-東直門(下行)05:35-22:42 途經收起站點
西直門 - 大鍾寺 - 知春路 - 五道口 - 上地 - 西二旗 - 龍澤 - 回龍觀 - 霍營 - 立水橋 - 北苑 - 望京西 - 芍葯居 - 光熙門 - 柳芳 - 東直門

『肆』 北京地鐵13號線的線路規劃

13號線原稱「北京城鐵線」，或直接稱之為「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號線延長段的「復八線」）。
在北京地鐵線路名稱規范化之前，民眾一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅1號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合並，稱「13號線」，線路顏色藤黃色（標准代碼：#F5D312）。
13號線從西直門出發，向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍葯居（原太陽宮）、光熙門（原和平里）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5km。線路環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鍾寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、立水橋站為架空車站，高出地面6米。設計最高行車時速80km，列車最小間隔設定為4分鍾。
線路於1999年12月開工建設，全長40.9km，預留6座車站站位，工程總投資65.7億元。
13號線西段（西直門至霍營）於2002年9月28日通車試運營，2002年底，東段（霍營至東直門）通車試運行，2003年1月28日全線開通。
13號線設計目的為連通海淀區北部與朝陽區北部，並連通至當時新修建的回龍觀住宅區，採用從西直門至東直門走遠路」的方式連通各站，初期西直門13號線車站與2號線車站不連通，採用出站轉乘方式，需單獨購買車票，而後採用「5元雙聯票」方式，進入13號線後需再度檢票，2006年5月全面實行交通一卡通，曾一度採用在地面修建轉乘柵欄區的方式進行轉乘。隨著2008年3月28日西環廣場修建以及2008年6月北京北站站前廣場轉乘通道的修建，13號線與2號線、4號線終於實現不出站轉乘。

『伍』 北京13號線的走向

北京13號線的走向？
北京地鐵13號線起於東直門，
止於西直門，
全長40.9公里，
一共有16個站點。
一條非常繁忙的線路。

『陸』 北京地鐵13號線線路圖

1 東直門
2 柳芳
3 光熙門
4 芍葯居
5 望京西
6 北苑
7 立水橋
8 霍營
9 回龍觀
10 龍澤
11 西二旗
12 上地
13 五道口專
14 知春路
15 大鍾寺
16 西直門鐧屬懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

『柒』 北京地鐵線路圖2018查地鐵13號線到大交亭的線路怎麼倒

不知您在13號線的哪站乘車？以下是地鐵13號線到大郊亭的最順暢路線：
乘地鐵13號線到立水橋---轉5號線15站到磁器口---轉7號線4站到大郊亭。

『捌』 北京13號地鐵

北京地鐵十三號線站點：
大鍾寺
知春路
五道口
上地
西二旗
龍澤
回龍觀
霍營
立水橋
北苑
望京西
芍葯居
光熙門
柳芳
東直門
西直門

『玖』 北京地鐵13號線都有哪些站

北京地鐵13號線的站點：

西直門站、大鍾寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營站、立水橋站、北苑站、望京西站、芍葯居站、光熙門站、柳芳站、東直門站。

『拾』 北京地鐵十三號線

北京來地鐵13號線，原稱「北京城鐵自線」，或「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，西段於2002年9月28日開通，東段於2003年1月28日開通。
在北京地鐵線路名稱規范化之前，一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅北京地鐵一號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合並，稱「13號線」，線路顏色橙黃色（標准代碼：#F5D312）。
13號線從西直門出發，向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍葯居（原太陽宮）、光熙門（原和平里）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5公里。線路環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鍾寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、霍營站為高架車站，高出地面6米。設計最高行車時速80公里，列車最小間隔設定為4分鍾。