江西地鐵線路

1. 江西省南昌市有幾條線地鐵

記者今天從南昌市
軌道
交通
公司等有關部門獲悉，21~22日，由
中國
國際
工程
咨詢公司組織的國家住房和城鄉
建設
部、
鐵道部
設計單位和
北京
、
上海
、
廣州
等地的國內軌道交通建設頂級專家，對《南昌市城市快速軌道交通建設
規劃
》進行了實地評審。
南昌具備建設軌道交通的條件
中咨公司對於南昌建設
地鐵
給出了初步的意見，「南昌市的人口、經濟指標及規劃的
客流
規模均已符合國務院的相關要求，已具備了建設城市軌道交通的基本條件。」
有關負責人介紹，南昌市常住人口458萬，其中市區戶籍人口達到224.26萬，地區生產總值2007達到1390億元；地方財政一般預算收入2007年達到了87.2億元，2008年
預計
突破100億元；預計遠景線網5條線中單向
高峰
小時最大斷面客流量最大3.57萬人，最小1.85萬人。南昌市人口、經濟指標及規劃的客流規模均已符合要求，已具備了建設城市軌道交通的基本條件。
5條
線路
結構1.2號線2016年完成
記者了解到，根據上海
隧道
設計院設計的《南昌市城市快速軌道交通建設規劃（2009-2016）》，南昌軌道交通遠景規劃線網為網格+放射狀結構，由5條線組成：1、2、3號線為主骨架線路，4、5號線為輔助線路。全網線路總長約168km，設置4條過贛江
通道
。
南昌市發改委已擬地鐵建設初步計劃，在2016年前將完成1號線和2號線一期建設,一期工程共建設50.6公里,計劃
投資
約為270億元。初步規劃線路走向為，1號線:昌北蛟橋→紅谷灘綠茵路→(穿贛江)中山路→八一廣場→北京西路→北京東路→瑤湖。2號線:紅角洲
火車
西客站→(穿贛江)朝陽洲→南昌
火車站
→上海路→青山湖羅家鎮。
地鐵實驗段將於
春節
開工
據介紹，目前中國大陸一共有兩批25個城市獲批建設地鐵，目前第一批15個城市在建，南昌搭上了第二批10個城市的末班車，目前正在報批過程中，中部地區省會城市中
武漢
輕軌
已通，地鐵開工在建；鄭州、南寧建設規劃已經通過中咨公司的評審；長沙已通過中咨公司的預審；
合肥
、太原和南昌進度相仿。
省委、省政府對
南昌地鐵
建設高度重視並全力支持，並將南昌地鐵
項目
列入建設鄱陽湖經濟圈100個重點工程之首。在省委、省政府的關心之下，南昌地鐵實驗段（地下綜合市政工程）將於春節開工。

2. 江西省只有南昌市有地鐵嗎

南昌未來的交通簡直是太完美了！

看到這個標題

可能很多人不禁就要問了

南昌？

9條地鐵線？

你確定沒搞錯？

目前我們所知道的只有4條啊

到底啥時候多出了5條？

小編開始也是一臉懵逼的狀態啊！

其實，事情是這樣滴：在目前正在公示的《南昌大都市區規劃（2015-2030）》中，南昌將新增6、7和8號線形成市區軌道環線，以及9號線聯通西南片區和東北片區。

光是這么說，你們肯定都不清楚是怎麼一回事，現在就跟著小編一起來看看，咱未來南昌的發展態勢有多麼迅猛！

南昌大都市區邊界范圍

要說地鐵線路，咱們就得先來說說南昌大都市區的邊界范圍。到了2020年，南昌大都市區核心區常住人口規模達到約505萬人，城鎮化率達到77%，城鎮人口達到約390萬。

至規劃遠期2030年，南昌大都市區核心區常住人口規模達到約615萬人，城鎮化率達到80-85%，城鎮人口達到492-523萬。

基於鄱陽湖和梅嶺國家森林公園生態保護要求，核心區東、西方向不宜發展，重要的生產資源主要沿京九、滬昆廊道聚集。南昌大都市區核心城市空間發展方向主要為向北、向西南和向南。

江西省提出將南昌大都市北翼的昌北片區、西南翼的石埠片區和南翼的向塘片區規劃作為南昌重要的戰略潛力地區，納入南昌中心城區發展框架，預留用地，承接人口疏解與中心功能外溢。

為防止城市無序蔓延，劃定南昌城市開發邊界：北至桑海產業園與永修縣邊界，南至G60滬昆高速公路，東至塘南，西至石埠，邊界范圍內總用地面積約1516平方公里。

昌北、石埠、向塘或成城市副中心

根據「攬山臨湖」的山水都市發展要求，控制東部鄱陽湖濱湖生態敏感區的發展，高速公路外移，梅嶺攬山入城，城市向昌北、石埠和向塘拓展，形成「東湖西城，半環城市半環湖」的總體空間格局，形成「多中心+多廊道+圈層式」的空間結構。

3. 南昌地鐵共有幾條線

南昌地鐵，計劃在2020-2050年，將建成15條地鐵線。目前已經通了1號線和2號線，3號線和4號線都正在建設中，其中，3號線將於今年開通，4號線將於2021年開通。

4. 南昌地鐵有幾條線 到那些地方

南昌目前有2條地鐵。

南昌地鐵1號線（Nanchang Metro Line 1）是中國江西省南昌市第一條建成運營的地鐵線路，回一期工程於答2015年12月26日通車運營，標志色為大紅色。

截至2018年10月，南昌地鐵1號線一期工程起於雙港站，途經蛟橋鎮、紅谷灘中心區、舊城中心區、城東和瑤湖五大片區，止於瑤湖西站，呈L型西東走向。

南昌地鐵2號線（Nanchang Metro Line 2）是中國江西省南昌市第二條建成運營的地鐵線路；一期工程南路站至地鐵大廈站首通段於2017年8月18日通車運營，地鐵大廈站至辛家庵站後通段於2019年6月30日通車運營；線路標志色為黃色。[1]

截至2019年6月，南昌地鐵2號線一期工程西起於南路站，途經新建區東北部、東湖區中西部、西湖區東北部和青山湖區中西部，東止於辛家庵站；線路在贛江西岸呈南北走向、在贛江東岸呈東西走向。

5. 南昌地鐵線路！

南昌地鐵規劃：
一號線走向為：蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿路、中山西路、八一廣場、北京路、瑤湖大道；
二號線走向為：高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路；
三號線走向為：青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街，京山北路、迎賓大道、至蓮塘。

6. 南昌有多少地鐵線路

南昌市地鐵遠景線網規劃方案5條線路線路及詳情介紹
1
長度35km、車站數目：25座。專線路走向：昌九高速客運屬西站、樂化、蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿路、中山西路、中山路、八一廣場、北京路、瑤湖大道。
2
長度39km，車站數目：35座。線路走向：望城、高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路、廣州路，至羅家鎮。
3
長度31km，車站數目：24座。線路走向：瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街、京山北路、迎賓大道、至蓮塘。
4
長度23km，車站數目：19座。線路走向：高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道。
5
長度：34km，車站數目：25座。線路走向：下羅地區、長堎大道、學府大道，紅谷南大道、學府大道、朝陽大道、江鈴西路、高新大道。

7. 南昌地鐵線路

地鐵１號線
南昌地鐵1號線將穿越半個紅谷灘，1號線的起點站為雙港大道站，位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線；第二站為北一環站，位於江西交通職業技術學院西側規劃道路下。之後是：長江路站，位於長江路與豐和北大道交叉口、珠江路站，位於珠江 路與豐和北大道交叉口、廬山南大道站，位於衛東大道與廬山南大道交叉口、綠茵路站，衛東大道與綠茵路交叉口、衛東大道站，位於衛東大道與會展路交叉口、豐和大道站，位於豐和中大道與紅谷灘中央商務區東西主軸線交會處，秋水廣場站，位於贛江中大道西側、世紀廣場下，然後穿江進入老城區……
地鐵２號線
南昌地鐵2號線線路走向為：望城、高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路、廣州路、羅家鎮，一期線路全長約41.6公里，共設車站34座。 地鐵３號線
南昌地鐵3號線走向為：瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街、京山北路、迎賓大道、蓮塘；
地鐵４號線
南昌地鐵4號線走向為：高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道；
地鐵５號線
南昌地鐵5號線走向為：下羅地區、長堎大道、學府大道、紅谷南大道、學府大道、朝陽大道、江鈴西路、高新大道，線路全長約34.2公里，共設車站19座，平均站距1.42公里。該線路串聯了長堎、朝陽、城南、城東、瑤湖等六大外圍片區，連接產業園區中心和大學園區中心，對引導外圍片區和城鎮組團的發展具有重要作用。

8. 南昌地鐵有幾條線

截至2019年6月，南昌地鐵已開通運營2條線路，分別是1號線和2號線，共設車站50座（含換乘站2座：地鐵大廈站、八一廣場站，不重復計算），運營線路總長60.35千米。

截至2019年6月，南昌地鐵在建線路2條 ，分別是3號線和4號線，在建線路里程68.5千米。

9. 南昌地鐵有幾條路線到哪些地方

地鐵1號線
南昌地鐵1號線將穿越半個紅谷灘，1號線的起點站為雙港大道站，位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線；第二站為北一環站，位於江西交通職業技術學院西側規劃道路下。之後是：長江路站（長江路與豐和北大道交叉口）、珠江路站（珠江路與豐和北大道交叉口）、廬山南大道站（衛東大道與廬山南大道交叉口）、綠茵路站（衛東大道與綠茵路交叉口）、衛東大道站（衛東大道與會展路交叉口）、豐和大道站（豐和中大道與紅谷灘中央商務區東西主軸線交會處），秋水廣場站（贛江中大道西側、世紀廣場下），然後穿江進入老城區。

地鐵2號線

南昌地鐵2號線線路走向為：望城、高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路、廣州路、羅家鎮，一期線路全長約41.6公里，共設車站34座。
[編輯本段]待建線路
地鐵3號線

南昌地鐵3號線走向為：瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街→京山北路、迎賓大道、蓮塘；

地鐵4號線

南昌地鐵4號線走向為：高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道
；


地鐵5號線

南昌
5號線
走向為：下羅地區、長堎大道、學府大道、紅谷南大道、學府大道、朝陽大道、江鈴西路、高新大道，線路全長約34.2公里，共設車站19座，平均站距1.42公里。該線路串聯了
長堎、朝陽、城南、城東、瑤湖
等六大外圍片區，連接產業園區中心和大學園區中心，對引導外圍片區和城鎮組團的發展具有重要作用。