① 浦東新交通地鐵規劃為何拋棄臨港,所謂重點中的重點區域,這太可怕人
按最新臨港新片區交通規劃,軌交多得不得了。
現在的臨港,已經不是浦東說了算了
② 惠南這的地鐵什麼時候開通啊
惠南的16號線已經開通了呀
③ 惠南地鐵能換浦東7路嗎
如圖所示,地鐵16號線惠南站不能換乘浦東7路公交車,需要步行700多米才能乘到
不想走的話,乘坐公交車去到南匯汽車站也能換到浦東7路
公交線路:滬南線,全程約969米
1、從惠南地鐵站步行約10米,到達惠南地鐵站
2、乘坐滬南線,經過2站, 到達南匯汽車站
④ 惠南未來通幾條地鐵
一直到2030年的上海軌道交通規劃圖,軌道交通2號線東延伸段會從浦東國際機場延長到惠南鎮,與軌道交通16號線對接,除此之外,惠南鎮附近暫無新的規劃。
⑤ 上海地鐵11號線二期(三林至臨港新城)大概幾時能開工和完工運營現在情況其中惠南站大概在什麽位置
軌道交通十一號線
● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線,採取回主線答和支線兩條線路,主線由嘉定新城到浦東三林(一期),支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長也是60公里。
● 規劃設站:(嘉定停車場)城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園(預留)-南翔-白麗新村-武威路-祁連山路-同濟滬西分校-上海西站-銅川路 -中山北路-隆德路-江蘇路-華山路-徐家匯-上體館站-龍漕路站-龍水南路站-濟陽路站-上南路站-三林站-御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站
⑥ 上海浦東新區惠南鎮最近的地鐵是什麼站
距離浦東新區惠南鎮最近的地鐵站是惠南地鐵站,途徑地鐵:地鐵16號線。
交通線路如下:
公交線路:1111路外環,全程約1.3公里
1、從惠南鎮步行約60米,到達人民東路新華路站
2、乘坐1111路外環,經過4站, 到達惠南地鐵站
⑦ 求:上海軌道交通21號線 規劃圖
上海:軌道交通21號線規劃微調設11個車站2010-02-03 20:392010-2-3
記者昨天從上海市規土局網站上了解到,作為上海軌道交通近期建設計劃中的一條重要線路,軌道交通21號線規劃將做微調。考慮到噪音擾民等問題,21號線惠南鎮段將由原先的高架改為地下,同時考慮到工程難度,21號線從原規劃經過A3高速公路西側改為東側。
據悉,軌道交通21號線(原11號線南段)起於浦東新區龍陽路站,止於滴水湖邊臨港新城站,經羅山路、周康鎮、航頭鎮、新場鎮、宣橋鎮、惠南新城,設11個車站,全線長約60公里。
規劃中,還將另設川楊河停車場(與11號線、13號線共用)及治北車輛段(遠期與2號線共用),控制中心設於新場站附近。計劃於2009年內開工,2012年底建成通車,工程總投資約147.02億元人民幣。
然而,記者昨天從市規土局網站上獲悉,隨著21號線及沿線A3高速公路的方案深化,因此需要對21號線浦東火車站以北段線路、主變電所設置及沿線相關道路紅線規劃方案進行調整。
據了解,21號線與A3公路平行段,是一條總寬為160米的交通市政走廊,布置有軌道交通、高速公路與高壓電線。21號線原規劃在A3高速公路西側,高速公路兩次上跨軌道交通,但這一設計不僅工程實施難度大,同時也對沿線景觀有一定影響。根據調整方案,21號線將調整到A3公路東側,同時A3公路相應西移,軌道交通線路走向、站點設置均不改變。
同時,21號線在惠南鎮沿拱極路行進,原規劃為高架形式。為減少軌道交通運行的噪音對沿線居民的影響,現將該段線路敷設方式調整為地下,不過,原先規劃的線路走向、站點設置均不做調整。
來源:青年報 2010-02-03
⑧ 地鐵11號線 惠南站具體位子
靖海路復
軌道交通十一號制線
● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線,採取主線和支線兩條線路,主線由嘉定新城到浦東三林(一期),支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長也是60公里。
● 規劃設站:(嘉定停車場)城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園(預留)-南翔-白麗新村-武威路-祁連山路-同濟滬西分校-上海西站-銅川路 -中山北路-隆德路-江蘇路-華山路-徐家匯-上體館站-龍漕路站-龍水南路站-濟陽路站-上南路站-三林站-御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站