㈠ 燕郊有望通地鐵嗎
一直都說快了,但其實是買房的一種炒作,通地鐵也不會到燕郊的,只會到通州的某個地方
北京地鐵平谷線在燕郊的地鐵站:
三河西【齊心庄】 燕郊東【迎賓路】 燕郊西【燕順路】 三站。
㈢ 燕郊何時通地鐵
搜狐上有一篇關於燕郊通地鐵的文章說的很好,你可以看一下http://news.sohu.com/20080829/n259272436.shtml
㈣ 燕郊未來能開通地鐵嗎開通地鐵最受益的項目是哪一個
目前木有的,通勤主要靠公交
目前是有動車到市區
沒聽說有地鐵規劃啊
㈤ 燕郊什麼時候通地鐵站
北京平谷抄線(通過燕襲郊的地鐵)於2017年12 月進入全面開工建設。
預計2020年12月底全線通車試運營。
(5)燕郊未來規劃地鐵擴展閱讀:
北京地鐵22號線(京津冀首條區域快線)走向為從北京入河北三河市,再進入平谷,將東壩、三河市燕郊、齊心庄、馬坊、平谷用軌道串接起來。隨著22號線的推進,北京區域快線規劃建設提速,將建成約1000公里區域快線。到2020年,將形成以北京為中心的50公里到70公里半徑范圍內的「半小時軌道交通圈」。
北京地鐵22號線為在建中的大站快線,初期規劃建設徐辛庄站至泃河灣站一段。西段(東風北橋站——徐辛庄站)將開建。22號線仍有西延至亮馬橋站的規劃。
㈥ 燕郊有地鐵嗎不會!!!!!
地鐵6號線已經獲批了,未來也許會通往燕郊(因為東部起點為通州胡各庄東小營,離燕郊真的非常近),但絕對不會是燕郊開發商宣傳的沿朝陽北路經宋庄通往燕郊,還到達潮白河岸的那些小區(星河皓月*納丹堡*美林灣等等),接通只可能是從胡各庄向東沿現在的京哈高速(京哈高速路南側)進入燕郊市區,決不會還拐彎進入潮白河沿岸的小區然後再拐向燕郊市區(上述小區就是坐6號線也得換車,前提還是6號線得開通)。大凡看得懂地圖和明白區域經濟發展形勢得就應該可以自己去分析一下。 地鐵6號線28座車站分別為:五路站、花園橋站、四道口站、百萬庄站、展覽路站、車公庄站、平安里站、西什庫大街站、地安門站、東皇城根站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、星火路站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、長營站、草房站、物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、未來世界站、東部新城站、東小營站。其中「東部新城站」所在位置就是北京市政府東遷的預留地,如此看來北京市政府東遷通州極有可能,不然地鐵沒有修到此處的必要。燕郊未來規劃的通往北京的多條道路,其中肯定就會有一條通往此地,而這條路肯定是在現在的京哈高速路南測(肯定是快速路,並會開通公交,所以地鐵修的可能性不大因為快速公交足夠應付,地鐵成本畢竟太高。)。由此看來,朝陽北路通往燕郊肯定也是燕郊潮白河岸開發商的一廂情願。 而地鐵通往燕郊最大可能就是八通線在現在八里橋站向東沿京哈高速進入燕郊市區,到達燕郊之前可能在北關環島設一站從而形成和地鐵6號線的換乘站,這是最優化的方案,也是最可行最合理的方案。因為在燕郊去北京工作,就在國貿周圍最適合,也最快捷方便,目前情況也是如此,而且沿這條路去北京各大客運站和火車站也最方便。隨著CBD聚集的寫字樓越來越多,中央電視台和北京電視台的入駐,燕郊知名度的上升,必將會有越來越多的人到燕郊買房子。而地鐵6號線雖然不會直接通往燕郊,但對燕郊的促進仍是顯而易見,尤其是北京市政府的東遷。體驗新版博客
㈦ 燕郊地鐵規劃
至今還沒有燕郊地鐵規劃,只不過當地房產開發商拿這個當宣傳廣告,但願以後會有。最好是M6接通燕郊,當然八通線接過去也就不錯了,期望中。。。。
㈧ 燕郊有通地鐵的可能嗎
聽說今年已經在規劃燕郊地鐵的有關事宜了
㈨ 燕郊將來會通地鐵到北京嗎
不可能的事情,不要幻想了,燕郊連橋都不捨得建還地鐵呢
㈩ 未來有哪條地鐵線路計劃東延到燕郊
平谷線(22號線)