廣州地鐵線十一

1. 廣州地鐵11號線有哪些站點

廣州地鐵11號線共設31座車站，有19座為轉車站。車站分別為：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、、逸景路、上涌公園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、天河東、廣州東站、沙河、雲台花園、大金鍾、廣園新村、梓元崗。利用黃埔鴻涌南側地塊車廠及天河公園西側地塊設置車廠一座。[1]
規劃中的廣州地鐵11號線有19座轉車站：
廣州火車站、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、沙涌、燕崗、江泰路、、大塘、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、廣州東站、沙河、廣園新村。

2. 廣州地鐵11號線的環境

避讓白雲山和海珠濕地
在早前十一號線環評公示時，部分區段需要穿越白雲山底和靠近海珠濕地公園，曾引起社會熱議和市委市政府的高度重視。為此，規劃部門和地鐵公司專門對多個方案進行了反復論證，最終決定調整線路，避讓白雲山和海珠濕地公園，以最大限度保護廣州市兩大重要的生態區。
地鐵公司介紹，根據前期現場踏勘，十一號線線路條件和地下結構工程式控制制因素十分復雜，側穿及下穿建築群基礎107處，其中57處區間隧道與樓房樁基沖突，同時9次穿越鐵路，12次下穿高架橋，3次穿越珠江，8次穿越既有地鐵線路，工程實施風險、拆遷規模和難度大。為此，地鐵方面將借鑒已建線的岩溶處理經驗，加強地質勘察，調整縱斷面深度，減少地面建築及隧道施工的工程風險，盡早與鐵路部門協調，確定穿越鐵路地段的工程措施，嚴格控制沉降。另外，地鐵公司還將根據敏感點與線路的距離和振動超標量等指標，分段對隧道增加各種減振設施，確保各敏感點環境振動影響均控制在國家標准之內。 在環境方面，由於廣州地鐵11號線需要經過白雲山和海珠濕地公園而備受關注。

根據工程設計方案，地鐵11號線白雲山段主要沿廣園路建設，並於廣園路-麓湖路路口設雲台花園站。線路不可避免地要穿越白雲山部分范圍，涉及范圍約1574米，主要沿廣園路建設，在廣園路-麓湖路路口以隧道形式穿越麓湖景區東北角范圍，穿越長度為429米，於廣園路-麓湖路口處，沿廣園路南側設雲台花園站。為了避免對白雲山造成影響，線路調整後將使雲台花園站的位置從原雲台花園正門向南移150米到廣園路上。 地鐵11號線還將穿過海珠濕地公園北端新滘路下方，距離海珠濕地公園約為30米，也就是石榴崗站。環評認為，該站靠近海珠濕地公園，通過合理的景觀設計，可以將地鐵車站與海珠濕地公園融為一體，避免了地鐵工程對海珠濕地公園的景觀影響。

3. 廣州地鐵全程只有11個站的是哪條線

廣州地鐵9號線，只有11個站：飛鵝嶺至高增。

4. 廣州地鐵11號線的站點有哪些換乘地鐵有哪些

廣州地鐵11號線，全長43.2公里，共設32座車站，有19座為換乘站。平均每站間距1.35公里。線路起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線，能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網。
線路穿越廣州市各城區，串聯廣州市，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，同時照顧芳村白鵝譚與員村，並與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、20號線、21號線以及廣佛線換乘。
廣州地鐵11號線共設32座車站，有19座為換乘站。車站分別為：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、輕紡城、逸景路、上涌公園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、天河東、廣州東站、沙河、田心村、雲台花園、大金鍾、廣園新村、梓元崗。利用赤沙滘車輛段及天河公園西側地塊設置車輛段一座。
規劃中的廣州地鐵11號線有19座換乘站：
廣州火車站、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、沙涌、江泰路、輕紡城、大塘、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、廣州東站、沙河、廣園新村。

5. 廣州地鐵十一個站要多少錢

地鐵最高消費才七塊錢

6. 廣州地鐵11號線的線路

又被稱為「大環線」的廣州地鐵11號線，全長43.2公里，共設32座車站，有19座為換乘站。平均每站間距1.35公里。線路起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線，能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網。
線路穿越廣州市各城區，串聯廣州市，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，同時照顧芳村白鵝潭與員村，並與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、18號線、19號線、21號線以及廣佛線換乘。

7. 廣州地鐵十一號流花路站設置在哪裡

廣州地鐵11號線，2015年1月獲得了省環保廳環評報告批復，4月中旬廣州市發改委主任透露，共設32座車站，力爭將按計劃今年年內開工建設。年度重點之一就是推進11號線的征地拆遷等前期工作。重點做好項目征地拆遷工作。

但至目前（2015年6月）仍然在規劃中，沒有見到官方的正式文件。

今天的廣州地鐵官方網站上顯示，車站的設置仍然是31座，並且與傳聞中的車站設置不一致（見截圖）。

網路搜索到的最新消息：

規劃中的廣州地鐵11號線是廣州地鐵的建設中路線之一，擬於2014～2018年建設，為特大環線，把白鵝潭和廣州中軸線南段納入地鐵線網，線路長43.2公里。

11號線共設32座車站。

分別為：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、輕紡城、逸景路、上涌公園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、天河東、廣州東站、沙河、田心村、雲台花園、大金鍾、廣園新村、梓元崗。

11號線有19座為換乘站。平均每站間距1.35公里。線路起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線，能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網。

8. 廣州地鐵11號線什麼時候開工

2015年7月7日，廣州首條地鐵「環線」十一號線工可報告日前獲批，可以正式動工。
廣州地鐵11號線開通時間最快為2018年通車。
廣州地鐵11號線(環線)全長43.2公里，共設32坐車站，平均站間距1.42千米。線路起於荔灣區芳村，後穿越珠江，經荔灣湖公園、流花湖公園、廣州火車站、雲台花園、廣州東站、華師、天河公園、員村、琶洲會展中心、新滘東、逸景路、廣州造船廠，之後沿芳村大道行進至芳村，全線為閉合的環。線路穿越廣州市主城區，串聯廣州市荔灣區、越秀區、白雲區、天河區和海珠區，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，同時照顧芳村白鵝譚與員村城市設計，並與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、20號線、21號線以及廣佛線換乘。