地鐵井口地鐵規劃

A. 請問我家門口地上有個小井蓋，寫著地鐵控制點是做什麼的是要建地鐵嗎我家附近急

這是測量點位置，也許地鐵就在附近吧！

B. 成都地鐵十三號線井工和竣工日期是多少

2019年8月21日，國來家發展改革委公自布了關於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019~2024年)》的批復，成都地鐵13號線一期工程自七里溝站至龍華寺站，線路長28.85公里，設車站21座，項目投資236.44億元，建設工期為5年 .
2020年3月6日線路首樁開鑽的是七里溝站，位於在建東坡路西三段，呈東西向布置。車站為地下兩層12m島式車站，車站東端設單渡線，西端設雙停車線。車站長818m，總建築面積39595㎡，共設4個通道6個出入口(不含配線上方預留)，3組風亭，採用明挖法施工。
按以上信息，開工是今年的3月6日，工期是5年，也就是2025年竣工

C. 重慶地鐵15號線的具體規劃線路有人知道嗎

重慶軌道交通15號線是重慶軌道交通中一條規劃中的軌道線路，自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興，
全長約52公里，全線設25座車站。
站點有雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩等。

D. 地鐵的中間風井是什麼有什麼用

風井是建築中預留的通道，主要用於通風或者防水，危急時刻也可用於逃生與消防。

風井同時也是礦井專門用於通風的井筒。進入新風的井為進風井；排出污風的井為出風井。每個井田設置的風井數目，與採用的通風系統及風井布置方式有關，每個通風系統至少要有一個進風井和一個出風井。進風井可以是罐籠井、串車提升的斜井、斜坡道或主平硐，也可採用專用進風井。出風井一般為專用井筒，斷面多數為圓形；直徑一般為3~5m。

建築體積較大、密封性高（比如大建築內部或地下室）的也應該設通風井，應該是有兩種形式，自然通風的風井可以兼做進風井與排風井的，還有一種是機械輔助通風的，一個進風井一個排風井，進風井安裝進氣扇，排風井安裝排氣扇，這種形式應該是屬於有組織氣流。風井一般是從地下室的頂板通到外面。

(4)地鐵井口地鐵規劃擴展閱讀：

風井在地鐵中的設計原則：

(1)風井設計首先應滿足通風要求，井應遵守《冶金礦山安全規程》中的有關規定。

(2)風井設計是在采礦、礦機等專業委託資料提交後進行，井帽部分還要注意與土建專業的銜接。

(3)主回風井一般不應用作正常生產時的輔助提升井和主要人行通道。

(4)主回風井可以用作礦井的一個安全出口，當作安全出口時，井深在300m以內設梯子間(梯子間應封閉)，當井深超過300m時應設緊急提升設備。

(5)裝有扇風機的出風井井口必須嚴密封閉。

風井與主副井區別，多數沒有提升設備，不受運輸條件制約只需解決施工臨時運輸。選擇位置時主要應按通風要求，井盡量與總回風道直接溝通，以減少通風工程和阻力消耗。

參考資料：網路-風井

E. 合肥地鐵8號線一里井會拆遷嗎

合肥地鐵8號線一里井應該是會拆遷

F. 重慶地鐵輕軌15號線什麼時候通車

重慶輕軌15號線是重慶輕軌遠期規劃項目之一，自沙坪壩區雙碑到渝北區龍興，全長約52公里專，全線設25座車站屬。全線換乘站點非常多，不由得讓人更加關注重慶輕軌15號線什麼時候通車，小編為您帶來相關信息：

重慶輕軌15號線開工時間：計劃2020年之後

重慶輕軌15號線通車時間：預計2030年-2050年之間

重慶輕軌15號線規劃：

站點：雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩

重慶道博文化為你提供，看能不能幫你。

G. 重慶沙坪壩井口鎮以後有沒有計劃通輕軌地鐵的呀，知道的朋友告訴我吧

趕在天亮之前融化
我不願你洞悉我的守候
讓我把唯美的靈犀

H. 地鐵施工中的豎井是什麼

地鐵施工中的豎井是用來挖暗挖主體的工作通道。（如圖是青海地鐵四號線施工豎井圖）

豎井是開挖或清理坎兒井暗渠時運送地下泥沙或淤泥的通道，也是送氣通風口。井深因地勢和地下水位 高低不同而有深有淺，一般是越靠近源頭豎井就越深，最深的豎井可達90米以上。豎井與豎井之間的距離，隨坎兒井的長度而有所不同，一般每隔20—70米就有一口豎井。一條坎兒井，豎井少則10多個，多則上百個。井口一般呈長方形或圓形，長1米，寬0.7米。乘車臨近吐魯番時，在那鬱郁蔥蔥的綠洲外圍戈壁灘上，就可以看見順著高坡而下的一堆一堆的圓土包，形如小火山錐，坐落有序地伸向綠洲，這些，就是坎兒井的豎井口。