1. 重慶軌道交通環線的介紹
重慶軌道交通環線起始於重慶西站,順時針連接上橋、鳳鳴山、天星橋、沙坪內壩、玉帶山、容南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域,最終回到線路起點重慶西站。線路全長約51公里,採用地鐵系統。重慶軌道交通環線作為重慶市軌道交通線網的重要組成部分,具有重要的連接功能,是線網中最重要的骨幹線路。作為重慶市城市軌道交通第二輪建設規劃中最先開工的項目,環線南北段工程均已在2013年10月28日同時開工建設,計劃於2017年6月30日建成通車。
2. 重慶地鐵環線站點有哪些
截止2021年2月9日,重慶地鐵環線站點有:
重慶西站、上橋站、鳳鳴山站、重慶圖書館站、天星橋站、沙坪壩站、重慶大學站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、民安大道站、重慶北站南廣場站;
渝魯站、五里店站、彈子石站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站(暫緩開通)、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站、海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站、華龍站、重慶西站。
(2)重慶地鐵線環線擴展閱讀:
重慶軌道交通環線東北半環(重慶圖書館~海峽路段)於2018年12月28日14時開通試運營,西南半環(海峽路~二郎段)於2019年12月30日14時開通試運營,剩餘段(二郎~重慶圖書館)於2021年1月20日開通運營,識別色為檸檬黃,是重慶軌道交通線網中的骨幹線路和唯一的閉合環狀線路。
重慶軌道交通環線工程西起沙坪壩區重慶圖書館站,途經重慶西站、二郎、四公里、彈子石、五里店、重慶北站南廣場、冉家壩、重慶大學、沙坪壩站等重要商圈或聚居區,止於重慶圖書館站,跨越5個行政區。
截至2021年2月,重慶軌道交通環線運營里程為50.8千米,採用地鐵系統,開通運營車站32座,其中換乘站10個;東北環總投資222億元。
3. 誰知道,重慶的輕軌環線
重慶軌道交通環線起始於重慶西站,順時針連接鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、回南橋寺、冉家答壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域,最終回到線路起點重慶西站。東原九城時光位於輕軌環線「謝家灣站」,可與2號線無縫換乘。
4. 重慶軌道交通環線什麼時候通
重慶軌道交通環線起始於重慶西站,順時針連接上橋、鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、王家沱、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域,最終回到線路起點重慶西站。線路全長約51公里,採用地鐵系統。
重慶軌道交通環線作為重慶市軌道交通線網的重要組成部分,具有重要的連接功能,是線網中最重要的骨幹線路。
作為重慶市城市軌道交通第二輪建設規劃中最先開工的項目,環線南北段工程均已在2013年10月28日同時開工建設,計劃於2017年6月30日建成通車。
5. 重慶環線有哪些站
重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站等。
1、沙坪壩站(Shapingba Railway Station),位於中國重慶市沙坪壩區,隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司,是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一,是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。
2、重慶北站南廣場站3號線、環線、10號線開通區域共4個出入口,分別為1號、2號、4號、6號出入口。1號出入口連接南廣場公交樞紐站;2號出入口連接地鐵售票廳;4號出入口連接地鐵候車廳;6號出入口連接地面廣場。
3、羅家壩站是重慶軌道交通環線中的站點,位於南岸區規劃道路橫六路與橫八路之間的縱一路上方,是島式站台高架車站。
(5)重慶地鐵線環線擴展閱讀:
環線的建設歷程:
2013年10月28日,重慶軌道交通環線開工建設。
2014年7月31日,環線一期首台盾構機下井。
2015年3月2日,環線一期首個車站封頂。同年9月1日,環線高架段開始架橋。
2016年1月29日,高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日,環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日,環線高架段橋通。
2017年4月24日,環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日,環線二期首個車站封頂。
2018年4月9日,首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日,鵝公岩軌道專用橋順利合龍。5月16日,環線一期隧道全部貫通。6月10日,環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日,環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。
8月2日,環線朝天門大橋實現短軌通。同月,環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗,為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初,環線東北半環開始不載客試運行。10月10日,環線東北半環(重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路)成功實現軌通。12月28日,環線開通試運營。
2019年9月,環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段。
6. 環線輕軌有哪些站
重慶軌道交通環線起於重慶西站,途經沙坪壩區、江北區、渝北區、南岸區、九龍坡區,經過重慶圖書館、沙坪壩、重慶大學、冉家壩、重慶北站南廣場、五里店、彈子石、四公里、二郎等重要商圈或聚居區,止於重慶西站。
截至2021年2月,重慶軌道交通環線運營里程為50.88千米,共設車站32座,其中地下站27座、半地下站2座、高架站3座;使用6節編組As型列車。
(6)重慶地鐵線環線擴展閱讀:
地鐵環線有全程末班車和半程末班車
全程末班車:列車從始發站發出,運行一圈,最後回到始發站。
半程末班車:列車從始發站發出,運行半圈,到達終點站後列車返回車場。
注意:半程末班車的發車時間晚於全程末班車,具體時間詳見地鐵環線各車站首末班車發車時間表。
重慶軌道交通環線是集連接鐵路、公路、水運、空運多位一體的軌道交通線路,有利於建立便捷、高標準的內部交通和對外交通體系,促進客運交通一體化建設,對重慶市空間結構優化和有序建設起到重要地引導與支持作用。因此,環線工程是緩解重慶交通擁堵、拉大城市骨架,優化城市結構布局、促進主城區整體發展、連接主城組團、交通樞紐的重要軌道交通骨幹線。
7. 重慶地鐵環線什麼時開通
重慶軌道交通環線作為重慶市軌道交通線網的重要組成部分,具有重要的連接功能,是線網中最重要的骨幹線路。
作為重慶市城市軌道交通第二輪建設規劃中最先開工的項目,環線南北段工程均已在2013年10月28日同時開工建設,計劃於2017年6月30日建成通車。
8. 重慶環線有哪些站
重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站等。
1、沙坪壩站(Shapingba Railway Station),位於中國重慶市沙坪壩區,隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司,是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一,是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。
2、重慶北站南廣場站3號線、環線、10號線開通區域共4個出入口,分別為1號、2號、4號、6號出入口。1號出入口連接南廣場公交樞紐站;2號出入口連接地鐵售票廳;4號出入口連接地鐵候車廳;6號出入口連接地面廣場。
3、羅家壩站是重慶軌道交通環線中的站點,位於南岸區規劃道路橫六路與橫八路之間的縱一路上方,是島式站台高架車站。
(8)重慶地鐵線環線擴展閱讀:
環線的建設歷程:
2013年10月28日,重慶軌道交通環線開工建設。
2014年7月31日,環線一期首台盾構機下井。
2015年3月2日,環線一期首個車站封頂。同年9月1日,環線高架段開始架橋。
2016年1月29日,高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日,環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日,環線高架段橋通。
2017年4月24日,環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日,環線二期首個車站封頂。
2018年4月9日,首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日,鵝公岩軌道專用橋順利合龍。5月16日,環線一期隧道全部貫通。6月10日,環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日,環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。
8月2日,環線朝天門大橋實現短軌通。同月,環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗,為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初,環線東北半環開始不載客試運行。10月10日,環線東北半環(重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路)成功實現軌通。12月28日,環線開通試運營。
2019年9月,環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段。
9. 重慶環線站點
重慶環線站點有:重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站。
建設歷程:
2013年10月28日,重慶軌道交通環線開工建設。
2014年7月31日,環線一期首台盾構機下井。
2015年3月2日,環線一期首個車站封頂。同年9月1日,環線高架段開始架橋。
2016年1月29日,高家花園軌道大橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日,環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日,環線高架段橋通。
2017年4月24日,環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日,環線二期首個車站封頂。
2018年4月9日,首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日,鵝公岩軌道大橋順利合龍。5月16日,環線一期隧道全部貫通。6月10日,環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日,環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。
8月2日,環線朝天門大橋實現短軌通。同月,環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗,為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初,環線東北半環開始不載客試運行。10月10日,環線東北半環(重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路)成功實現軌通。
12月28日,環線開通試運營。
2019年9月,環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段;12月1日起,環線「沙正街站」更名為「重慶大學站」;12月15日,南橋寺站正式投用;12月30日,環線西南半環(海峽路~鵝公岩大橋~二郎段)正式通車試運營。
2020年7月10日,環線重慶圖書館~重慶西站~二郎區段實現「軌通」 。
(9)重慶地鐵線環線擴展閱讀
環線——印象重慶
環線的線路標識色為「檸檬黃」。線路以「印象重慶」為文化主題。環線選取重慶最具代表、最為典型,並且具有沖擊力、感染力的事物,通過壁畫、浮雕等藝術形式,展現重慶的城市名片與城市印象。
10. 重慶的輕軌一共有幾條線路
目前有復1、2、3、6號線運制營中。還有5號線、環線等多條線路正在建設。最終將會達到10條。