① 太原地鐵有幾條路線
太原軌道交通(Taiyuan Metro)是服務於太原市及太原都市圈各地區的城市軌道交通系統。是中國大陸第37個開通地鐵的城市。
線路網路分別由太原市軌道交通網(包括市域2條)、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成,總規模279.9公里,合計總里程529公里。
2016年3月11日,太原地鐵首條線路2號線一期工程正式全線開工建設,預計2020年10月試運營。1號線西起西山礦務局,東到太原武宿機場,預計2023年通車。3號線北起柴村,止於東峰站,預計2018年開工,2022年通車。
② 試乘太原地鐵2號線,這條線路有什麼亮點
近期終於迎來了太原地鐵1、2、3號線的好消息,太原地鐵2號線施工將近4年了,目前已開始全線鋪軌,通車已經全面進入了倒計時,擬定了太原地鐵2號線在12月26日舉行開通儀式,太原市民也是對於即將到來的第一條軌道交通充滿了熱情,大家也都興奮不已的等待著這天的到來。
一、地鐵給市民帶來的好處
太原市民如果選擇了地鐵出行,就可以大大的減少大家的候車時間,還可以節省在交通方面的時間付出,也就可以不用在擔心天天擠公交車了,地鐵交通是一種綠色環保的出行,更多的人可以選擇地鐵出行,就意味著可以減少更多的污染,也不用忍受在公交車上的各種噪音和各種異味了。而且地鐵一般不容易受天氣的影響,具有直達速度快,舒適度高,票價也不會貴很多的優點。
③ 太原計劃今年底開工建設地鐵3號線嗎
太原市現已發布軌道交通1號線一期工程環境影響評價第一次信息補充公告,該線路長約28.8公里,共設置車站25座。
網路配圖
此外,1號線一期工程計劃於2018年3月開工建設,2023年通車運營。該工程西起西山礦務局,終至武宿機場,沿西礦街、迎澤大街、東中環、馬練營路布設,銜接武宿國際機場、太原站、太原南站、汽車客運西站、太原客運站等航運、鐵路、公路樞紐。線路全長28.6公里,除0.3公里高架段外其餘均為地下線。設車站25座,其中換乘站8座,車輛段、停車場各1處。
④ 太原市地鐵三號維修站在什麼地方行最新消息
太原地鐵三號維修站在什麼地方的最新消息,你應該去太原地鐵運營公司的網站查詢
⑤ 太原買房須看規劃 各城區重點規劃都是啥
區域規劃與買房息息相關,房天下之前已經為大家介紹過太原晉源區和萬柏林區的重點規劃,現在來一起看看其他城區的重點規劃有哪些吧。
杏花嶺區和尖草坪區,迎澤區
1、太原市外國語學校在尖草坪開建
太原市外國語學校北校校區將在尖草坪區三給片區開建,建築總面積為77713.24平米,位於汾西公路(大黑水河)以東、太白路以西、攝樂南街以南、汾西街以北。太原市外國語學校北校校區總投資約為24742.55萬元,將設體育館、報告廳、實驗專用樓、游泳館、食堂、宿舍等功能區。
2、迎澤大街下穿通道開建
迎澤大街下穿火車站工程分為上下行,分別從車站南、北兩端下穿,北通道約211米,南通道約195米,通道下穿段擬採用管幕法施工,該項目將斥資5.4億元。
3、五一路改造將於2016列入規劃
五一路改造項目總投資金額約為32000萬元,道路長度為4.8千米,從迎澤大街至澗河路,紅線寬度為40至50米,該道路將分別實施電力入地、照明、道排、橋涵、綠化、交通設施等工程。
(以上回答發布於2016-08-02,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑥ 太原市地鐵3號線下元站在那個位置修地鐵站口
你好
很高興解答
這個暫時還么有定案,
還在協商解決中
⑦ 太原地鐵三號線為啥不走龍城大街了
公交線路:807路 → 903支路,全程約15.9公里
1、從太原市步行約200米,到達市政府站專
2、乘坐807路,經過6站, 到達新建南路雙塔西屬街口站(也可乘坐56路、27路、851路)
3、乘坐903支路,經過18站, 到達太榆路榮軍南街口站
4、步行約1.0公里,到達龍城大街
⑧ 太原地鐵3號線有何特色
近日消息,太原市發布城市軌道交通3號線工程環境影響評價公眾參與信息第二次公告。根據公告內容,3號線為太原市區軌道交通「L」形線路,線路主要沿和平北路、和平南路、南中環街、晉陽街、中心街東延敷設,是一條南北向串聯汾河西側各片區,東西向跨越汾河、聯系汾河兩岸片區和太原南站的骨幹地鐵線路。
根據地鐵3號線工程的環境影響報告書顯示,3號線的線路北端設柴村車輛段,線路東端設東峰停車場。正線全長30.475公里,均為地下線,共設25座車站,分別是柴村站、芮城站、營村站、三給站、北中環街站、興華西街站、漪汾街站、瓦窯街站、下元站、南內環西街、大井峪街站、長風西街站、市府北街站、吳家堡北街站、千峰南路站、吳家堡站、平陽路站、晉陽街站、軍民南路站、塢城南路站、唐槐路站、太原南站、中心街東站、鄭村站、東峰站。
還可實現同步換乘
全線包括了9座換乘站,也就是說,線路沿線將先後
⑨ 太原地鐵3號線路面經過什麼地方
地鐵3號線北起柴村,途經和平路轉入南中環街,過汾河後經晉陽街接入太原南站至東峰村,線路全長31.5公里,全部為地下線,總投資約237.2億元。
⑩ 山西太原什麼時候修地鐵1號.2.號3.號這三條線路啊
太原地鐵規劃方案出爐
本方案是根據太原市最新版總體規劃作出來的。共有7條軌道線構成,總里程公里,共設151站,設計日運送旅客400-500萬人次。可以滿足2030 年以後太原市500-600萬城市人口的規模需求,屆時,軌道出行比例將佔到公交出行比例55%以上。最高速度推薦80-100公里/小時,平均速度 35-45公里/小時,部分線路郊區部分在50公里/小時以上。各條線路是:
1號線,48公里,共設33站,6譇編組,興安街-榆次;
2號線,50公里,共設29站,6譈編組,東社-太原新機場;
3號線,24公里,共設20站,6譈編組,南寒-北營;
4號線,34公里,共設24站,6譈編組,晉機-永康村;
5號線,50公里,共設24站,6譈編組,南坪頭-清源鎮;
6號線,36公里,共設21站,4譈編組,南屯-陽曲縣;
7號線,40公里,共設24站,4譈編組,晉祠-東陽鎮。
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1號線是所有線路中最重要線路,沿中軸縱向連接老城和南部新城,到達小店新城後,向東連接到終點榆次地區。
2號線也是一條南北干線,與1號線平行連接老城和新城,並一直向南連接到太原新機場。
3號線為老城區一條東西向干線線路,直接經過太原火車站。
4號線起的作用是連接了老城區西部和新城區東部地區。
5號線為一條郊區線路。連接主城和西南部新城清源鎮。
6號線為一條服務於小店新城東西向的線路。依次連接了晉祠鎮,南部新城,榆次和榆次東陽鎮。
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建議在2010年可考慮開工1號線和3號線,2015年建成通車。2030年建成所有線路。
以上的信息是在2010年提供的,你要問什麼時候修的話,很抱歉,只能說是不知道了,估計怕是要到了2015年左右了。